現(xiàn)在的皮卡已經(jīng)不再是多年前的純粹運輸工具,內(nèi)飾風格開始向轎車發(fā)張,而且裝載能力依然有保障,同時采用了四驅(qū)系統(tǒng),駕駛上比SUV還輕松,政策的不斷放松,其市場整體銷量增長平穩(wěn),以后要是政策得到全面解放,必將出現(xiàn)井噴式增長。如今江鈴域虎的出現(xiàn)既能適用民用也能翻山越嶺,內(nèi)外革新很大。
1:外觀方面
新域虎的設計理念很多來自概念車,硬朗的車身絲毫沒有半點圓潤設計,兇猛銳利的造型,就像時刻整裝待發(fā)的士兵。新域虎長5375mm,寬1905mm,高1835mm,軸距3085mm。菱形黑色格柵其前臉精華所在,就像個蒙面戰(zhàn)士,大燈造型很犀利,使得前臉充滿殺氣。4個LED日行燈將霧燈圍在了里面,挺有一絲,識別度很高。輪眉線條也很硬朗,顯得和諧動感,跟殺氣騰騰的前臉搭配,極具侵略性。兩側為了上車方便,增加了踏板,值得表揚。新域虎沒有加長車身,因而側面看上去不會給人工具車的感覺。雙色尾部很亮眼,硬塑料包裹的貨箱門以及保險杠,更加耐磨。
2:內(nèi)飾方面
內(nèi)飾風格跟上代車基本一樣,不過質(zhì)感以及精致感要強一些,上下分層造型,帶來環(huán)繞的氛圍。雙炮筒儀表也是當下一種潮流,不過在強光下,顯示屏圖標不夠亮,有待提高。8英寸中控屏看似不錯,但功能上不如人意,只有一些簡單功能,例如倒車影像、收音機、藍牙電話,好在反應還不錯,清晰度還可以。位于其下部的按鍵設計的不像這個時代該有的樣式,過于老氣。
3:動力方面
柴油版搭載了JX4D24A5L的2.4T渦輪增壓引擎,*大馬力103kw,*大扭矩375Nm。它還有汽油版車型,搭載的是JX4G20A5L的2.0T渦輪增壓引擎,*大馬力151kw,*大扭矩325NM,跟老款車相比,數(shù)據(jù)整體上提升都很明顯。
4:其他方面
由于新域虎有28.5°的接近角,所以沙漠中行駛能夠避免撞杠,而且硬塑料包裹的后保險杠,提高了防刮能力。液壓助力的轉(zhuǎn)向系統(tǒng),特別適合其行駛于沙漠中,輕重剛好的手感以及細膩的轉(zhuǎn)向,駕駛起來輕松了不少。充滿韌性的懸架,同樣帶來了良好的沙漠體驗,支撐強勁。
主要優(yōu)點:越野能力不錯;振動過濾很強;外形兇猛銳利;轎車化內(nèi)飾令人滿意。
主要短板:小細節(jié)有待提高;后排不夠?qū)挸;配置稍微偏低?/p>
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