在10萬(wàn)元級(jí)別的市場(chǎng),無(wú)論消費(fèi)者如何不同,但也總是希望能夠以更少的費(fèi)用,買到更具價(jià)值的車型。就像大家在購(gòu)買某寶時(shí),有一種說(shuō)法叫做買家秀和賣家秀,所有買家都希望自己以更實(shí)惠的價(jià)格,買到如買家一般時(shí)尚靚麗的產(chǎn)品,買車也是如此,一大筆的開(kāi)銷,自然要慎重的選一選,所以今天編者就為各位準(zhǔn)車主帶來(lái)一款傳承歐系品質(zhì)的車型,新世嘉,看看他有什么值得選擇的地方!
馳騁海內(nèi) 傳承歐系血統(tǒng)
與生俱來(lái)的法系品質(zhì),讓新世嘉自出身就帶有高bigger的血脈傳承。放眼海外的WRC賽場(chǎng),C4 WRC在各種雪地、沙漠、蜿蜒山路間從容應(yīng)對(duì),盡顯冠軍本色。
而新世嘉采用的CRD(苛刻道路條件)懸架設(shè)計(jì)正是傳承了C4 WRC優(yōu)秀的底盤技術(shù)。不要小看CRD懸架設(shè)計(jì),新世嘉的CRD苛刻道路條件,必須接受80mm震幅,24萬(wàn)公里里程考核,同時(shí)配備的全鋼發(fā)動(dòng)機(jī)底護(hù)板,可以有效保護(hù)發(fā)動(dòng)機(jī)及其油底殼免受苛刻路面的傷害。無(wú)論是坑洼路面還是山野小徑亦或是九曲十八彎的盤山公路,新世嘉都能帶給你條條大路通羅馬的感覺(jué)。
遠(yuǎn)觀近看 高顏值
俗話說(shuō),看人先看臉,看車當(dāng)然也得先看面,風(fēng)塑美學(xué)的外觀設(shè)計(jì),雖然在中級(jí)車市已走過(guò)7年的路途,不過(guò)豐滿的造型依舊使得新世嘉看起來(lái)時(shí)尚動(dòng)感。
前臉上的大燈燈組像是一雙深邃的眼眸,同時(shí)引擎蓋上頗具設(shè)計(jì)感的線條,都讓新世嘉的“五官”看起來(lái)更立體、更“俊美”。側(cè)身方面,車身整體線條過(guò)渡自然、平順,流線感十足,配合多幅運(yùn)動(dòng)式鋁合金輪轂,時(shí)刻準(zhǔn)備提速奔跑。
能蹦能跑 高能量
作為中級(jí)車市中的佼佼者,新世嘉本身也蘊(yùn)藏了超高的能量。2009年,面對(duì)天門山各種盤山路的挑戰(zhàn)順利拿下操控王中王稱號(hào);2013年,即便是充滿險(xiǎn)阻,路況難測(cè)的318國(guó)道,也無(wú)法阻擋新世嘉的登頂珠峰的信念;2014年一場(chǎng)說(shuō)走就走的勇闖無(wú)人區(qū)活動(dòng),沒(méi)有路書(shū),沒(méi)有向?qū)В率兰我琅f翻山越嶺,經(jīng)歷十多個(gè)日夜行駛,順利完成了一個(gè)個(gè)艱巨的挑戰(zhàn)。
除了冠軍精神的推動(dòng),動(dòng)力的充足也為新世嘉能勝任各種路況提供了保障。在神龍公司E動(dòng)戰(zhàn)略的推動(dòng)之下的新世嘉,1.6L及2.0L兩款CVVT的發(fā)動(dòng)機(jī),分別能達(dá)到86kW及108kW的*高動(dòng)力,無(wú)論是在城市交通,還是野外賽場(chǎng),你總能聽(tīng)到新世嘉發(fā)動(dòng)機(jī)發(fā)出的聲聲放肆怒吼。
銷售地址:廣西南寧市五一中路5-8號(hào)(車管所斜對(duì)面)
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安吉直營(yíng)店:安吉大道37號(hào)安吉二手車市場(chǎng)旁(蘇盧農(nóng)貿(mào)市場(chǎng)斜對(duì)面)
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