七位一體主動(dòng)安全這個(gè)冬天為您保駕護(hù)航
來源：廣西龍康    發(fā)布時(shí)間：2015年11月20日

冬季的雨雪常帶來惡劣的出行條件，交通事故率也直線上升，安全駕駛必然成為人們關(guān)注的焦點(diǎn)。如何在雨雪路況安全行車，成了所有駕駛員最頭疼的問題。雖然嚴(yán)格遵守交通法規(guī)，放慢行車速度可以極大程度的避免交通事故發(fā)生，但面對(duì)突發(fā)情況時(shí)，仍然有許多操作是人力所不能及的。幸運(yùn)的是，科技的進(jìn)步使這一切成為可能。

東風(fēng)雪鐵龍新C4L，“七位一體”主動(dòng)安全科技打造同級(jí)別最安全品質(zhì)座駕

ABS EBD EBA

防抱死剎車系統(tǒng) 電子制動(dòng)力分配系統(tǒng) 緊急制動(dòng)輔助系統(tǒng)，三大安全配置，帶給新C4L的是同級(jí)別最豪華的制動(dòng)系統(tǒng)。在車輛進(jìn)行緊急制動(dòng)時(shí),EBD會(huì)自動(dòng)偵測(cè)各個(gè)車輪與地面間的附著力狀況，將剎車系統(tǒng)所產(chǎn)生的力量，適當(dāng)?shù)胤峙渲了膫�(gè)車輪；ABS的作用在于使車輪不被抱死，處于邊滾邊滑的狀態(tài)，*大程度保證輪胎抓地力；因?yàn)镋BA的存在，可以使得緊急狀態(tài)下，新C4L可以瞬間釋放全部制動(dòng)力。

TCS

牽引力控制系統(tǒng)(TractionControl System)，可以根據(jù)驅(qū)動(dòng)輪的轉(zhuǎn)速及傳動(dòng)輪的轉(zhuǎn)速來判定驅(qū)動(dòng)輪是否發(fā)生打滑現(xiàn)象，當(dāng)前者大于后者時(shí)，自動(dòng)抑制驅(qū)動(dòng)輪轉(zhuǎn)速以控制行車軌跡。我們經(jīng)常談到新C4L相比同級(jí)別車型擁有更好的循跡性，這其中TCS起到了極大作用。

HAC

上坡輔助系統(tǒng)，我們都曾經(jīng)遇到過坡路起車的容易“溜車”的問題。新C4L搭配的這套HAC上坡輔助系統(tǒng)，可以在駕駛員松開制動(dòng)踏板后仍然提供幾秒鐘的向后制動(dòng)力，讓駕駛員從容的將腳由剎車踏板轉(zhuǎn)向油門踏板。

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