3月9日,中興汽車首款皮卡形SUV――威虎TUV,正式在廣西南寧宣布全國上市。后續(xù)還將在全國進(jìn)行分區(qū)巡回上市。
中興汽車廠家領(lǐng)導(dǎo)致辭
靜觀威虎TUV 洋溢SUV氣息
新車揭幕
上市發(fā)布會現(xiàn)場,筆者對威虎TUV進(jìn)行面對面的感性接觸。在外觀設(shè)計方面,威虎TUV采用美式風(fēng)格的皮卡造型,整車看起來厚重大氣,大面積鍍鉻中網(wǎng)使該車看起來力量感十足,包覆式發(fā)動機護板則顯得整車更加硬朗剛毅。
熱情接待
新車發(fā)布會現(xiàn)場
時尚的SUV風(fēng)格內(nèi)飾,流線造型,運動儀表臺,一體化中控面板,充滿了運動和現(xiàn)代感。諸如人機工程包裹座椅、自發(fā)光冷光儀表,皮質(zhì)包裹方向盤、方向盤多媒體控制按鍵、電控空調(diào)控制、電子指南針等SUV級的配置也配備的一應(yīng)俱全。
威虎TUV內(nèi)飾
同時,通過廠家提供的技術(shù)參數(shù)顯示,威虎TUV最小離地間隙200mm,配以235輪胎,也具備了SUV的通過性。
細(xì)品威虎TUV:皮卡回歸SUV本性
對于威虎TUV的皮卡形SUV定位,中興汽車相關(guān)負(fù)責(zé)人對此進(jìn)行了詳細(xì)解讀。
TUV意為“Truck-SUV”即“皮卡形狀的SUV”。眾所周知,SUV的**概念緣于美國,最初就是在皮卡車的貨廂上加一個蓬,*后幾經(jīng)進(jìn)化形成單獨的SUV車型。直到現(xiàn)在,在美國與日本的暢銷SUV車型中,也同時包含了“一奶同胞”的皮卡車,比如:福特遠(yuǎn)征SUV與猛禽皮卡、豐田坦途皮卡與紅杉SUV都是同一平臺衍生的兩款產(chǎn)品。
山地車表演
山地車表演
同樣,中興在繼威虎TUV的皮卡車型上市后,在后期也會推出同平臺的威虎SUV產(chǎn)品。作為國內(nèi)首款皮卡形SUV,中興汽車希望借助威虎TUV的上市,引導(dǎo)傳統(tǒng)皮卡“回歸SUV本性”。
同時,在產(chǎn)品發(fā)布現(xiàn)場也有專業(yè)人士指出,大多數(shù)國內(nèi)的消費者,把皮卡劃規(guī)貨車的范疇,認(rèn)為皮卡是工具車,是低端車,其技術(shù)含量不如乘用車。而在一些汽車工業(yè)發(fā)達(dá)的國家,皮卡車的含金量等同于SUV,要遠(yuǎn)高于轎車。在美國,汽車銷量的**名是福特的F系列皮卡車,前三名中至少兩名是皮卡車型,開皮卡是一件非常有面子的事情,是一種生活方式,已經(jīng)形成一種文化。這也是為什么美國市場皮卡價格遠(yuǎn)高于轎車,卻依舊保持**的重要原因。”該人士說。
專業(yè)車手助陣
SUV相對于轎車,除了一些科技/舒適的電子化配置相當(dāng)外,*大的優(yōu)勢就是超強的操控性。同樣,威虎TUV能超越傳統(tǒng)皮卡的*大特點就是運用了SUV底盤,為了讓觀者更直觀的體驗威虎TUV的底盤性能,在上市發(fā)布結(jié)束后,單獨安排了試乘試駕環(huán)節(jié),F(xiàn)場共準(zhǔn)備了“蛇形繞樁、麋鹿測試和定圓轉(zhuǎn)向”,能把這些在汽車專業(yè)試驗場進(jìn)行的專業(yè)項目移植到發(fā)布現(xiàn)場,并聘請了專業(yè)車手進(jìn)行了測試,足以體現(xiàn)出中興汽車對威虎TUV底盤操控性能的決心。事實也不出所望,單是聽著刺耳的輪胎高速運轉(zhuǎn)與地面產(chǎn)生摩擦發(fā)出的高分貝尖叫聲,就能彰顯出威虎TUV血脈里流尚的SUV特性。據(jù)現(xiàn)場的工作人員透露,威虎TUV的多項性能已經(jīng)接近或者等同于市場上暢銷的中高端SUV車型。
澳規(guī)質(zhì)保服務(wù),威虎TUV真英雄
談到威虎TUV的質(zhì)保服務(wù),現(xiàn)場有不少消費者認(rèn)為中興汽車的質(zhì)!皹O為給力”。記者了解到,中興汽車為威虎TUV用戶提供的服務(wù)舉措不僅僅**國內(nèi)同類車型,還與國際澳規(guī)標(biāo)準(zhǔn)相同步。這正是中興汽車近年來通過征戰(zhàn)澳洲市場,在贏得澳洲消費者信心的同時,也對自身質(zhì)量與服務(wù)信心十足。而以澳規(guī)標(biāo)準(zhǔn)服務(wù)國內(nèi)客戶,無疑使威虎TUV的競爭力再次得到提升。
現(xiàn)場試駕:蛇形繞樁
“威虎TUV向用戶提供的3年6萬公里的超長質(zhì)保服務(wù),全車211種部件中,184類零部件可享受質(zhì)保,質(zhì)保率可覆蓋87%!敝信d汽車國內(nèi)營銷公司總經(jīng)理張樹行現(xiàn)場接受采訪時介紹。
現(xiàn)場試駕:定圓轉(zhuǎn)向
這一數(shù)值遠(yuǎn)高于多數(shù)同級別皮卡品牌2年5萬公里的保修里程,87%的質(zhì)保率,可覆蓋程度也遠(yuǎn)遠(yuǎn)高于其他品牌的54%(以整車211種零部件為基準(zhǔn))。雖然近年來有企業(yè)提出3年6萬公里甚至是3年10萬公里的保修服務(wù)計劃,但也只針對耐用可靠的大部件,零部件保修覆蓋率也不會超過30%。
現(xiàn)場試駕:糜鹿測試
與此同時,威虎TUV的質(zhì)保服務(wù)還包括了購車后全過程服務(wù)管理,在保修時間/里程內(nèi),都可為用戶提供預(yù)約服務(wù)提示。
廠家領(lǐng)導(dǎo)現(xiàn)場接待記者采訪
在筆者看來,威虎TUV是一款以皮卡車形狀出現(xiàn)的SUV,也可以理解為具有SUV性能的皮卡車。對于顛覆大眾對于傳統(tǒng)皮卡的認(rèn)知,加速皮卡‘回歸SUV本性’,拓寬以往SUV和皮卡的使用范疇,引導(dǎo)中國的皮卡文化,起到了非常積極的示范作用。
在中國汽車制造業(yè)發(fā)展歷史上,中興汽車是中國**臺自主知識產(chǎn)權(quán)皮卡車的誕生地,同時也是同行業(yè)內(nèi)率先實現(xiàn)批量出口的汽車企業(yè),有著64年歷史的技術(shù)積累和文化積淀。如今,中興汽車又一次走在行業(yè)前列,推出了中國**臺皮卡形SUV,使其皮卡威虎車型從利比亞走向了澳大利亞。
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