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東風(fēng)日產(chǎn)
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新驪威“越”級新生,南寧弘天恭候鑒賞
來源:弘天日產(chǎn)4S店    發(fā)布時間:2013年05月06日

在經(jīng)歷了中級家轎市場的換代風(fēng)潮之后,緊湊型兩廂車市場也迎來了新的變革。近日,“樂活”上市的東風(fēng)日產(chǎn)新生代驪威更是備受消費者關(guān)注,它繼承了驪威車型“全時多能”的核心優(yōu)勢,以“三加一減”的產(chǎn)品力打造出新生代市場王者。今天,我們就來看看這款堪稱“全能大兩廂”的全新車型有哪些超越同級的本領(lǐng)。

同級最潮設(shè)計,成就全新活力造型

在去年的中級家轎市場上,新一代軒逸、新速騰等車型集體換代頗為引人關(guān)注,尤其是新一代軒逸在外觀上的全面革新更是堪稱驚艷。如今,這股潮流也有望隨著新生代驪威的上市,蔓延到緊湊型兩廂車市場之中。

為迎合年輕化的市場發(fā)展趨勢,新生代驪威運用全新“V-Sharp”設(shè)計理念,完美呈現(xiàn)整車的力量感和氣勢感。新生代驪威首次應(yīng)用日產(chǎn)全新家族前臉設(shè)計,與格柵、大燈及腰線完美構(gòu)成一個剛勁有力的“V”,凌厲動感,氣勢懾人。高質(zhì)感鍍泗格柵完美融合“NISSAN”logo,并向兩側(cè)延伸,凌厲的線條充分突顯了剛勁力量感。動態(tài)弧形尾部設(shè)計與V型尾燈完美結(jié)構(gòu),拉伸了尾部的整體視覺,蓄勢待發(fā)、動感十足。

此外,新生代驪威還提供“MPV風(fēng)格大氣造型”和“SUV風(fēng)格活力造型”兩大風(fēng)格車型,以滿足消費者的不同需求。采用SUV風(fēng)格活力造型的新生代驪威•勁銳更加讓人驚艷,遠(yuǎn)遠(yuǎn)超越同級的超大車身尺寸,配上動感頂置的行李架、運動包圍組件、16寸六幅動感輪輞,再輔以時尚靚麗的酷炫金車色,使其極富運動氣息,儼然一款時尚的SUV,非常適合崇尚自由隨性的都市年輕人的口味。

內(nèi)飾上,新生代驪威極具視覺沖擊力的立體炮筒式組合設(shè)計,配以獨特的冷白光,更顯炫酷動感。全新設(shè)計的三幅式方向盤,配以鍍鉻裝飾,更顯動感活力。半月式弧形輪廓中控臺,鑲嵌著銀灰金屬材質(zhì)的音響控制面板與空調(diào)面板,營造出錯落有致,層次分明的“層躍式”視覺效果。

同級*大空間,盡顯多能本色

在緊湊型兩廂車市場上,驪威一直是大空間的代名詞,無論是整車尺寸還是內(nèi)部空間,都堪稱標(biāo)桿車型,此次新生代驪威更是將這一特點發(fā)揮得淋漓盡致。

新生代驪威結(jié)合人體工學(xué),打造超越同級的寬敞空間,為駕乘者帶來前所未有的舒適感受。新生代驪威標(biāo)準(zhǔn)版車型的長寬高分別為4249mm×1699mm×1577mm,與老款車型相比,新生代驪威車身增長了71mm,寬度增加9mm,高度多出了12mm,全新升級后,新生代驪威擁有全面**同級的2600mm軸距,584mm后排膝部空間,116mm頭部空間,為駕乘者帶來前所未有的舒適感受。

同時,新生代驪威超越同級的371-1536L寬敞多變行李廂空間,輕松實現(xiàn)多種需求,盡顯多能之選。1536L的超大行李廂空間可同時放置14個28寸旅行箱,即使折疊自行車、滑浪板、釣魚竿等大體積物品均能盡收囊中。此外,后排座椅可以按照6:4比例放倒,3秒內(nèi)即可變換4種組合方式,輕松滿足全家人出游及載物的用車要求。

同級最強動力,暢享激情駕馭

驪威在緊湊型兩廂車市場一直擁有優(yōu)異的口碑,這一方面得益于超大空間帶來的實用性,另一方也與其在動力上的可靠表現(xiàn)密不可分。

新生代驪威采用全新一代HR16DE發(fā)動機,輸出同級*高91Kw功率,提供更適合城市道路行駛,充沛動力輸出和燃油經(jīng)濟性**平衡的動力系統(tǒng),遠(yuǎn)超同級。作為日產(chǎn)全新研發(fā),涵蓋**技術(shù)的**化引擎,智能雙噴HR16DE發(fā)動機在設(shè)計上重視更加優(yōu)秀的燃油經(jīng)濟性以及卓越的動力輸出表現(xiàn),實現(xiàn)了燃油經(jīng)濟性和駕駛性能的**平衡。

作為HR16DE發(fā)動機的重要組成部分,新生代驪威全新配備通常應(yīng)用于中高級車的雙C-VTC連續(xù)可變氣門正時智能控制系統(tǒng),使發(fā)動機達(dá)到**的輸出功率和扭矩表現(xiàn)。此外,在新生代驪威上,東風(fēng)日產(chǎn)首次采用賽車級發(fā)動機潤滑技術(shù),在延長發(fā)動機使用壽命的同時,確保更大功率輸出、更低排放的優(yōu)異表現(xiàn)。

同級最低油耗,引領(lǐng)環(huán)保新風(fēng)尚

緊湊型兩廂車作為入門級別車型,其消費人群以首次購車居多,他們更加關(guān)注車輛的實用性和經(jīng)濟性。此次新生代驪威在動力總成上全面革新,并搭載了同級僅有的制動能量回收系統(tǒng),實現(xiàn)了同級最低的6.1L/百公里油耗。

新生代驪威搭載全新智能XTRONIC  CVT 無級變速器,結(jié)合同級獨有的DIS雙噴射系統(tǒng)及制動能量回收系統(tǒng),輸出平順動力的同時,帶來卓越的燃油經(jīng)濟性。新生代驪威摒棄了之前的4速自動變速箱,取而代之的是***高7.3:1變速比的全新智能XTRONIC CVT無級變速器,節(jié)油效率比傳統(tǒng)的AT變速器提高了15%,帶來絕佳燃油經(jīng)濟性的同時獲得平順自如,樂趣無窮的駕駛感受。

同時,新生代驪威在同級車中首次使用DIS雙噴系統(tǒng),不僅提高燃油效率,減低用車成本,而且還減少了發(fā)動機積碳,延長發(fā)動機使用壽命。值得一提的是,新生代驪威采用了先進(jìn)的制動能量回收系統(tǒng),這項技術(shù)可以在汽車減速的過程中,*大限度地把運動能量轉(zhuǎn)化為電能,為車載電器提供電力,從而減少油耗。

自2007年上市以來,驪威車型一直是緊湊型兩廂車市場當(dāng)仁不讓的王者車型,而剛剛上市的新生代驪威,則通過“三加一減”在產(chǎn)品力上實現(xiàn)了全面進(jìn)化,以同級*大空間、同級最強動力、同級最低油耗、更具年輕活力的外觀設(shè)計成為該細(xì)分市場上的“全能大兩廂”,必將開創(chuàng)家轎市場全時多能新格局!

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