對于一臺引領(lǐng)新價(jià)值高端SUV而言,僅僅擁有炫酷威武的外形設(shè)計(jì)與舒適豪華的乘坐體驗(yàn)是遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠的,強(qiáng)悍的駕駛性能、良好的通過性,以及面對復(fù)雜路況條件時(shí)的絕佳操控性同樣是不可或缺的素質(zhì)。在此次傳祺探索神農(nóng)架秘境活動中,傳祺GS5速博就在以條件嚴(yán)苛著稱的朝天吼試車場大顯身手,以優(yōu)異的越野性能贏得與會媒體的高度贊賞。
溝壑間如履平地 傳祺GS5速博強(qiáng)大性能技驚四座
朝天吼越野場位于三峽腹地、人杰地靈的宜昌市境內(nèi),素以科目種類齊、完成難度大、車輛要求高著稱,是國內(nèi)首屈一指的越野車試車場,歷來只有進(jìn)行過深度改裝的大腳越野車才敢涉足。此次傳祺GS5速博挑戰(zhàn)朝天吼越野場,不但是對自身潛能的考驗(yàn),更向國內(nèi)量產(chǎn)SUV的性能頂峰發(fā)起了有力的沖擊。
上山與下水,是高性能SUV必須具備的能力,深諳此道的GS5速博早已迫不及待在三連峰科目和深溝水塘科目一試身手。
三連峰科目是翻越三座縱剖面為等腰三角形的連續(xù)土坡,土坡的底角角度達(dá)45度。完成這一科目對車輛的接近角、離去角、底盤高度有著嚴(yán)苛的要求,同時(shí)需要車輛的動力系統(tǒng)和傳動系統(tǒng)都具備極佳的素質(zhì)。在媒體與來賓的駕駛下,GS5速博皆平穩(wěn)地駛上**座陡坡。爬坡過程中,松動的沙土不斷滾落,為登頂制造了很大難度,而GS5速博的黃金動控組合,能迅速識別駕駛者意圖,自動降擋并提高發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)數(shù)獲得了更大扭矩輸出,繼而順利駛過坡頂。在適當(dāng)減速后,GS5速博平穩(wěn)駛下**座土坡,并在完成兩個反復(fù),成功挑戰(zhàn)三連峰科目。
深溝水塘科目是穿越一條深達(dá)50CM的縱向水渠,水渠的縱剖面呈倒梯形。這一科目將在考驗(yàn)車輛上述性能的同時(shí),對車輛的涉水性提出新的嚴(yán)苛要求。剛剛完成了三連峰測試的GS5速博勇往直前地駛?cè)霚y試水渠,破浪前行,如蛟龍戲水般游刃有余,一氣呵成地輕松完成深溝水塘科目。此外,GS5速博還挑戰(zhàn)了碎石堆積的斜坡彎道,亦對其通過性與輪胎帶來極富難度的挑戰(zhàn),GS5速博依然輕松通過,姿態(tài)矯健。GS5速博出色的越野性能,贏得在場媒體記者和觀眾的一致喝彩。
“T-7”高效動力與高性能底盤顯神威 征服各種極限障礙
傳祺GS5速博之所以能順利完成如此高難度的挑戰(zhàn)科目,得益于其卓越的動力系統(tǒng)和扎實(shí)的底盤功底。
GS5速博搭載的全新1.8T渦輪增壓發(fā)動機(jī)采用世界頂級博格華納Turbo渦輪,并應(yīng)用應(yīng)用內(nèi)置雙平衡軸,實(shí)現(xiàn)動力性能與NVH的全面升級,匹配7速G-DCT手自一體變速箱,帶來高達(dá)177馬力/242牛米的澎湃動力,全面**于合資品牌的同級車型,能夠從容應(yīng)對各種復(fù)雜的道路條件,甚至是三連峰科目中45度的高難度爬坡考驗(yàn)。兩者的完美配合發(fā)揮出更極致的強(qiáng)勁動力、更節(jié)省的超低油耗、更平順的操控駕趣。
對于SUV而言,通過性與操控性是難以兼得的魚和熊掌——提升底盤高度可以讓車輛面對顛簸路段時(shí)更加從容,而重心增高卻會影響操控性。有別于絕大多數(shù)同級合資SUV車型基于轎車底盤生產(chǎn),GS5速博獨(dú)有B級歐系高性能運(yùn)動底盤,無論強(qiáng)度和韌性都非轎車底盤可以相提并論,更擴(kuò)大了車內(nèi)駕乘空間。經(jīng)過傳祺工程師反復(fù)測試和精確計(jì)算,GS5速博底盤高度恰到好處地提升了1cm,在通過性和操控性之間找到了最完美的臨界點(diǎn)。硬朗型格和暢快駕馭合而為一,成就了GS5速博非同一般的操控性能。
朝天吼,學(xué)名“犼”,傳說是龍王九子之一。犼對天咆哮,被視為上傳天意,下達(dá)民情的象征。傳祺GS5速博以先進(jìn)強(qiáng)悍的動力系統(tǒng)與暢快淋漓的操控性能,在朝天吼越野場完成了一場精彩的處子秀,正如犼的一鳴驚人,震撼,而令人難忘。未來,GS5速博將繼續(xù)引領(lǐng)高端SUV新價(jià)值,用同級中**的卓越性能,為渴望逃離鋼筋水泥的都市精英們演繹炫酷多面的SUV駕乘新風(fēng)尚。
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