物盡其用 試駕體驗(yàn)東風(fēng)風(fēng)行景逸SUV
來(lái)源:南百汽車(chē)百色分公司 發(fā)布時(shí)間:2013年11月10日
俗話(huà)說(shuō)“人盡其才,物盡其用”,告訴我們要充分利用手中的資源,發(fā)揮出自己的特長(zhǎng),這方面東風(fēng)風(fēng)行汽車(chē)在近期的產(chǎn)品中運(yùn)用得淋漓盡致。去年底剛參加過(guò)景逸家族的跨界車(chē)――景逸LV 的試駕活動(dòng)不到半年時(shí)間,另一款換上全新底盤(pán),抬高車(chē)身的景逸SUV 就已然在冰雪覆蓋的“東方小巴黎”哈爾濱靜候我們的到來(lái)。
外觀(guān)具備SUV車(chē)型的特質(zhì)此次頗為幸運(yùn),我們一開(kāi)始就拿到了試駕車(chē)中僅有的一輛馬拉喀什棕(屬于新增加的顏色)。印象里,
寶馬X1 的
車(chē)身色譜中它也位列其中,而且倍受推崇。流光的色彩既透著尊貴又帶著些許神秘,看來(lái)廠(chǎng)家在
車(chē)身工藝及色彩的選擇上同樣花費(fèi)了不少心思。流線(xiàn)型的轎車(chē)化外觀(guān)依然是我們所熟悉的樣子。即便如此,
景逸SUV 在外形上仍然不乏亮點(diǎn)。熏黑鷹眼造型的大燈顯得很精神;硬朗的大包圍加上特有的雙五輻輪圈,酷感十足;兩側(cè)
車(chē)門(mén)下方增加的腳踏板與車(chē)頂?shù)男欣罴苓b相呼應(yīng),很好地表明了自己
SUV 的身份。
實(shí)用的空間明確了自身的定位超越同級(jí)的加大號(hào)空間一直是
景逸家族值得炫耀的資本,這點(diǎn)在
景逸SUV身上得到了進(jìn)一步體現(xiàn)。相比之前的
景逸車(chē)型,采用全新的
SUV 底盤(pán)之后的
軸距加長(zhǎng)了5 毫米,令本就寬大的車(chē)內(nèi)空間看起來(lái)更加討人喜歡。
如果你愿意把
景逸SUV 變成一個(gè)“移動(dòng)的家”也未嘗不可。后排座椅靠背可向后放倒與行李廂蓋板形成一個(gè)平面,一張接近1.5 米的“雙人床”就這樣搭成了。我們還注意到之前放倒后排座椅靠背后,行李廂與座椅之間會(huì)存在一個(gè)" 臺(tái)階”,而在
景逸SUV 上這個(gè)問(wèn)題得到改善,說(shuō)明廠(chǎng)家隨時(shí)都在對(duì)產(chǎn)品進(jìn)行改進(jìn)。
后懸升級(jí)為獨(dú)立懸掛,ESP成為全系標(biāo)配景逸SUV 的動(dòng)力裝備了帶MIVEC 可變
氣門(mén)正時(shí)技術(shù)的
三菱4A92
發(fā)動(dòng)機(jī),配合較輕的機(jī)體重量,在發(fā)揮動(dòng)力的情況下
燃油經(jīng)濟(jì)性還能得到一定的保證。試駕期間,
景逸SUV 的
發(fā)動(dòng)機(jī)響應(yīng)積極,但三擋齒比略大,造成低扭輸出不足。
【
景逸SUV 采用MIVEC 技術(shù)的1.6 升
三菱4A92
發(fā)動(dòng)機(jī)】新車(chē)換裝了高一級(jí)別
SUV 上采用的全新
底盤(pán),并且離地間隙抬升至205 毫米,配合22 度的
接近角和35 度
離去角,大幅提高了道路通過(guò)性。升級(jí)為
多連桿獨(dú)立懸掛的后懸,不僅增加了行駛時(shí)的舒適性,也令過(guò)彎更為平順。
【全新的
SUV底盤(pán)借鑒于
逍客】之后,我們?cè)诙埡谋驷槍?duì)
景逸全系裝備的
ESP
車(chē)身穩(wěn)定系統(tǒng)進(jìn)行了繞樁、變線(xiàn)和麋鹿等多項(xiàng)測(cè)試,證明在濕滑的道路情況下,
ESP 對(duì)于行車(chē)安全有著極其重要的意義。同價(jià)位車(chē)型中,
景逸SUV 開(kāi)啟了國(guó)產(chǎn)入門(mén)級(jí)
SUV 安全配置的先河。下一個(gè)會(huì)是誰(shuí)?我們拭目以待。