國務(wù)院總理李克強(qiáng)9月29日主持召開國務(wù)院常務(wù)會議,決定推出新一批簡政放權(quán)放管結(jié)合改革舉措,這其中就確定了支持新能源和小排量汽車發(fā)展措施,促進(jìn)調(diào)結(jié)構(gòu)擴(kuò)內(nèi)需。 會議認(rèn)為,促進(jìn)新能源和小排量汽車發(fā)展,淘汰超標(biāo)排放汽車,有利于緩解能源與環(huán)境壓力、推動汽車產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)優(yōu)化和消費(fèi)升級、培育新的經(jīng)濟(jì)增長點(diǎn)。
會議決定:
一是完善新能源汽車扶持政策,支持動力電池、燃料電池汽車等研發(fā),開展智能網(wǎng)聯(lián)汽車示范試點(diǎn)。機(jī)關(guān)企事業(yè)單位要落實(shí)車輛更新中新能源汽車占比要求,加大對新增及更新公交車中新能源汽車比例的考核力度,對不達(dá)標(biāo)地區(qū)要扣減燃油和運(yùn)營補(bǔ)貼。創(chuàng)新分時租賃、車輛共享等運(yùn)營模式。各地不得對新能源汽車實(shí)行限行、限購,已實(shí)行的應(yīng)當(dāng)取消。
二是從2015年10月1日到2016年12月31日,對購買1.6升及以下排量乘用車實(shí)施減半征收車輛購置稅的優(yōu)惠政策。
三是加快淘汰營運(yùn)黃標(biāo)車,開展清理整頓專項(xiàng)行動。對進(jìn)度嚴(yán)重滯后省份要強(qiáng)化問責(zé)。在現(xiàn)有資金支持基礎(chǔ)上,允許地方政府將盤活的財(cái)政存量資金用于推動淘汰工作。確保完成到2017年全國基本淘汰黃標(biāo)車任務(wù)。
早在2015年5月18日,財(cái)政部、國家稅務(wù)總局、工信部對使用新能源車船的車船稅優(yōu)惠政策進(jìn)行了明確,對使用新能源車船免征車船稅,同時對1.6升以下(含1.6升)的節(jié)約能源的車船減半征收車船稅。
根據(jù)三部門發(fā)布的通知,我國將對使用新能源車船免征車船稅。免征車船稅的使用新能源汽車包括純電動商用車、插電式(含增程式)混合動力汽車、燃料電池商用車。純電動乘用車和燃料電池乘用車不屬于車船稅征稅范圍,對其不征車船稅。
通知還稱,將對節(jié)約能源車船減半征收車船稅。減半征收車船稅的節(jié)約能源車船應(yīng)符合相應(yīng)標(biāo)準(zhǔn)。
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