你的強(qiáng)迫癥有治了！實(shí)地測(cè)試：別克GL6手機(jī)遠(yuǎn)程控制花樣多
來(lái)源：北海弘通別克4S店    發(fā)布時(shí)間：2019年02月25日

你有沒(méi)有遇到過(guò)這樣的情況？停車(chē)離開(kāi)后，突然感覺(jué)好像車(chē)門(mén)沒(méi)關(guān)，但又不太確定。這個(gè)時(shí)候，稍有強(qiáng)迫癥的都會(huì)回到車(chē)旁檢查一番�；蛴质�，車(chē)停在露天停車(chē)場(chǎng)，突然下雨，想起天窗是否關(guān)閉，還是得回到車(chē)邊看看才能放心。

不過(guò)，這些問(wèn)題放在如今，已經(jīng)不是什么難事了。最近別克的一場(chǎng)超級(jí)互聯(lián)版車(chē)系試駕，讓我們實(shí)際感受了一下手機(jī)遠(yuǎn)程控制的好處，能干些啥？反應(yīng)是否流暢？往下看……

車(chē)主福音，升級(jí)eConnect互聯(lián)技術(shù)普惠更多車(chē)型
是自9月以來(lái)，別克品牌相繼推出2019款英朗、閱朗、威朗超級(jí)互聯(lián)版之后，10月2019款GL6超級(jí)互聯(lián)版也升級(jí)上市。這些上市的新車(chē)，均搭載了迭代升級(jí)的別克eConnect互聯(lián)技術(shù)，包括新增的手機(jī)遠(yuǎn)程控制功能。

此次試駕，我們分到的是一臺(tái)2019款GL6的5座互聯(lián)豪華版，此外還有6座車(chē)型。動(dòng)力系統(tǒng)完全一樣，只是座椅布局和配置上有所不同。

既然是超級(jí)互聯(lián)版試駕，那么首先我們就從互聯(lián)系統(tǒng)開(kāi)始。廠(chǎng)家在試駕講解會(huì)中介紹，新車(chē)搭載迭代升級(jí)的別克eConnect互聯(lián)技術(shù)，其中新增的手機(jī)遠(yuǎn)程操作功能是亮點(diǎn)。此外，還提供遠(yuǎn)程升級(jí)、Super ID個(gè)人賬號(hào)等全新車(chē)聯(lián)應(yīng)用，以及每年24G“OnStar安吉星車(chē)聯(lián)應(yīng)用流量終身免費(fèi)”服務(wù)。
不止啟動(dòng)和開(kāi)關(guān)車(chē)門(mén)，擴(kuò)展功能豐富
首先看看遠(yuǎn)程操作方面，車(chē)主可通過(guò)全新安吉星手機(jī)APP，隨時(shí)查看車(chē)門(mén)、車(chē)窗、后備箱等的開(kāi)閉狀態(tài)。并能遠(yuǎn)程開(kāi)關(guān)車(chē)窗、開(kāi)關(guān)天窗、開(kāi)啟后備箱，開(kāi)關(guān)空調(diào)并設(shè)定空調(diào)溫度和風(fēng)量等。隨即，我們對(duì)GL6超級(jí)互聯(lián)版進(jìn)行了實(shí)測(cè)�？梢钥吹�，通過(guò)APP，每項(xiàng)功能都可以實(shí)現(xiàn)，且沒(méi)有出現(xiàn)一次失誤，每項(xiàng)操作的反應(yīng)速度在3秒左右。畢竟是遠(yuǎn)程控制，速度并非**追求，這個(gè)時(shí)長(zhǎng)并不太會(huì)影響體驗(yàn)。

值得一提的是，當(dāng)車(chē)主離車(chē)未關(guān)閉車(chē)窗、天窗、車(chē)門(mén)、后備箱、警示燈或熄滅發(fā)動(dòng)機(jī)時(shí)，安吉星會(huì)及時(shí)通過(guò)短信或郵件方式主動(dòng)提醒車(chē)主，解決你的強(qiáng)迫癥，讓你安心。安吉星碰撞自動(dòng)求助緊急救援系統(tǒng)，可定位被盜車(chē)輛目的地設(shè)置協(xié)助實(shí)時(shí)按需檢測(cè)車(chē)載4G LTE WI-FI當(dāng)用戶(hù)車(chē)輛發(fā)生碰撞事故時(shí)，車(chē)輛感應(yīng)系統(tǒng)會(huì)自動(dòng)呼叫安吉星。專(zhuān)業(yè)的安吉星顧問(wèn)會(huì)即刻聯(lián)系車(chē)主，自動(dòng)根據(jù)車(chē)載GPS確定車(chē)輛位置并判斷碰撞嚴(yán)重程度，主動(dòng)聯(lián)系相關(guān)救援機(jī)構(gòu)前往救援。

超級(jí)互聯(lián)版的第二點(diǎn)在于車(chē)聯(lián)應(yīng)用方面，在已有的車(chē)載APP升級(jí)的基礎(chǔ)上，新增多個(gè)BUICK互聯(lián)應(yīng)用車(chē)載APP。例如，網(wǎng)易云音樂(lè)和考拉FM增加通過(guò)歌名、歌手、專(zhuān)輯等在線(xiàn)搜索和不同風(fēng)格音樂(lè)分類(lèi)選擇等功能。個(gè)人認(rèn)為非常實(shí)用的是，GL6超級(jí)互聯(lián)版支持Super ID個(gè)人賬號(hào)功能，可實(shí)現(xiàn)高德導(dǎo)航、網(wǎng)易云音樂(lè)和考拉FM車(chē)機(jī)賬戶(hù)聯(lián)合登錄。也就是說(shuō)把你手機(jī)這些APP里面的日常使用、收藏信息和車(chē)機(jī)端打通，非常方便。

乘坐和儲(chǔ)物空間遠(yuǎn)遠(yuǎn)優(yōu)于一般家用轎車(chē)
當(dāng)然，作為一臺(tái)MPV，乘坐空間肯定是購(gòu)買(mǎi)者非常關(guān)注的重點(diǎn)之一。通過(guò)實(shí)測(cè)，我們可以看到，這臺(tái)5座GL6超級(jí)互聯(lián)版有著2796mm的超長(zhǎng)軸距，內(nèi)部空間可以說(shuō)足夠?qū)捲！?br data-filtered="filtered" style="outline: none;"/>
并且，車(chē)內(nèi)多達(dá)約40處的儲(chǔ)物空間，可以說(shuō)做到了物盡其用。GL6無(wú)論是乘坐還是儲(chǔ)物空間，都要遠(yuǎn)遠(yuǎn)優(yōu)于普通轎車(chē)。

除了5座車(chē)型，別克GL6的6座車(chē)型采用了2+2+2”的座椅布局，如果家里有2個(gè)小孩，不妨考慮。
GL6開(kāi)起來(lái)居然像一臺(tái)操控不錯(cuò)的緊湊型轎車(chē)
*后聊聊駕駛部分，別克GL6 搭載通用*新一代Ecotec智能雙噴射1.3T三缸渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)。關(guān)于這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)，本邦在通用多款車(chē)型上多次做過(guò)試駕，表現(xiàn)令人滿(mǎn)意。關(guān)于技術(shù)特點(diǎn)也做過(guò)詳細(xì)介紹，有興趣的朋友可以查閱本邦此前文章，這里不再贅述。這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)匹配6速DSS智能變速箱，*大功率120kW，*大扭矩230N·m。

除了發(fā)動(dòng)機(jī)、變速箱，我想重點(diǎn)講講GL6的駕駛感受。首先，摸到方向盤(pán)，車(chē)輛出發(fā)的**刻，可以明顯感覺(jué)到它的方向盤(pán)轉(zhuǎn)向力度偏重，沒(méi)有其他電子助力的那種輕飄飄手感。這種感覺(jué)是見(jiàn)仁見(jiàn)智的，追求駕駛操控的男士應(yīng)該喜歡，女士可能覺(jué)得偏累。

其次，GL6的底盤(pán)質(zhì)感出色，懸掛并不像大哥GL8那樣十分柔軟舒適，扎實(shí)中調(diào)教偏硬。好處在于支撐足夠，尤其在山城這樣的多彎路段。這樣的駕駛質(zhì)感要?dú)w功于GL6經(jīng)過(guò)通用廠(chǎng)家嚴(yán)苛調(diào)校的前麥弗遜、后四連桿獨(dú)立懸架與帶減振襯套的全框式副車(chē)架設(shè)計(jì)，并全系配備了為其專(zhuān)門(mén)開(kāi)發(fā)的米其林Primacy 3ST浩悅輪胎。

可以說(shuō)，GL6開(kāi)起來(lái)并不像一輛空間比較大、軸距比較長(zhǎng)的MPV，除了高坐姿以外，它的駕駛感受更像一輛警湊型轎車(chē)。頂配以外的車(chē)型沒(méi)有倒車(chē)影像有點(diǎn)遺憾在安全性方面，別克GL6不僅全系標(biāo)配ESP電子穩(wěn)定控制系統(tǒng)、6安全氣囊、TPMS智能胎壓監(jiān)測(cè)系統(tǒng)等主被動(dòng)安全配置，還引入了FCA 前方碰撞預(yù)警、FDI前方車(chē)距提示、LDW車(chē)道偏離預(yù)警、SBZA側(cè)盲區(qū)預(yù)警系統(tǒng)扽。其中前方碰撞預(yù)警和車(chē)道偏離預(yù)警，會(huì)在行駛中不斷以聲音提醒你注意行車(chē)安全。

不過(guò)，我們?cè)囻{的這輛2019款GL6的5座互聯(lián)豪華版有一個(gè)不足，就是沒(méi)有倒車(chē)影像，只有到車(chē)?yán)走_(dá)。作為一臺(tái)較高的MPV，倒車(chē)時(shí)還是有些不太方便。這個(gè)配置只有6座頂配才有。

說(shuō)說(shuō)觀(guān)點(diǎn)可能有人會(huì)說(shuō)遠(yuǎn)程控制早已不是什么新鮮事兒，國(guó)產(chǎn)品牌好多都已裝備，沒(méi)錯(cuò)！不過(guò)，別克這一升級(jí)有兩個(gè)重點(diǎn)值得注意。
**，在合資品牌里，別克一直是發(fā)展車(chē)聯(lián)系統(tǒng)和遠(yuǎn)程控制普及時(shí)間較早的品牌，目前處于**地位。
第二，別克這套系統(tǒng)普及車(chē)型很廣，并不局限于某一兩款車(chē)型，用戶(hù)的選擇面更大。隨著2019款多車(chē)型的互聯(lián)系統(tǒng)升級(jí)，別克產(chǎn)品的競(jìng)爭(zhēng)力又提升了一大步。
客觀(guān)說(shuō)，手機(jī)遠(yuǎn)程控制是在實(shí)際開(kāi)車(chē)中，比較高頻使用的功能，帶給用戶(hù)的用車(chē)便利性和安全感非常直接。別克普及手機(jī)互聯(lián)系統(tǒng)，對(duì)整個(gè)合資陣營(yíng)全面普及升級(jí)，都是一個(gè)推動(dòng)。