上汽通用第一款純電動(dòng)車來了！
來源：北海弘通別克4S店    發(fā)布時(shí)間：2019年04月29日

本月15日，上汽通用別克即將推出全新純電MAV多功能運(yùn)動(dòng)車VELITE 6，這不僅是別克**首款純電動(dòng)車，也是上汽通用在國內(nèi)推出的**款國產(chǎn)純電動(dòng)車，中國市場(chǎng)的重要性可見一斑。事實(shí)上，通用汽車的新能源戰(zhàn)略很早就開始了，首款純電動(dòng)車型EV1于1996年**批量生產(chǎn)，知名度較高的雪佛蘭bolt，在國外已經(jīng)取得了一席之地。而面對(duì)中國消費(fèi)者帶來的首款純電動(dòng)車別克VELITE 6，無疑讓人百般期待。



雪佛蘭Bolt。通用汽車在純電動(dòng)領(lǐng)域早有建樹。動(dòng)感姿態(tài)，時(shí)尚吸睛別克VELITE 6的特別，從定位開始。MAV，即Multi-activity vehicle, 中文意為多功能運(yùn)動(dòng)型轎車，它的外觀、內(nèi)飾、空間都充分詮釋了這一定義。在全新電動(dòng)車架構(gòu)下，別克VELITE 6整車設(shè)計(jì)未來感十足，看一眼就移不開目光。飛翼式格柵以“別克藍(lán)”新能源專屬徽標(biāo)為中心，向兩側(cè)延展，與展翼型智能大燈相呼應(yīng)，給人修長(zhǎng)的橫向視覺科技感。



車身側(cè)面近似旅行車，有一種跨界兩廂車的味道。配合全新雙掠峰腰線、時(shí)下流行的懸浮式車頂，搭配后擾流板，營造出不錯(cuò)的運(yùn)動(dòng)感。



尺寸方面，新車長(zhǎng)寬高分別為4650/1817/1510mm，軸距為2660mm，比大眾高爾夫旅行版還要大。智能座艙新體驗(yàn)別克VELITE 6的外觀造型已經(jīng)足夠吸引人，進(jìn)入車內(nèi)卻更驚喜滿滿。新車采用懸浮式展翼環(huán)抱科技座艙，打造出靈動(dòng)優(yōu)雅的內(nèi)飾設(shè)計(jì)。8寸全彩液晶儀表、10寸高清中控觸屏、電子手剎、多功能方向盤等均為點(diǎn)睛之筆，大大提升車內(nèi)的科技感氛圍。



別克VELITE 6還率先搭載別克eConnect 2.0互聯(lián)技術(shù)。4月3日，DearAuto親身體驗(yàn)了這套車機(jī)系統(tǒng)，它從Linux升級(jí)為Android架構(gòu)，平臺(tái)的開放性、穩(wěn)定性更優(yōu)；操作簡(jiǎn)單友好，反應(yīng)靈敏迅速。該系統(tǒng)加入了全新卡片式人機(jī)交互界面，用戶可自定義工具欄，支持在線聽歌、天氣、違章查詢等基礎(chǔ)功能，配合手機(jī)App還能實(shí)現(xiàn)虛擬鑰匙、微信音樂及位置下發(fā)、車隊(duì)等車聯(lián)功能，帶來更智能便捷的駕乘體驗(yàn)。



卡片式人機(jī)交互界面具體而言，專屬Super ID個(gè)人賬號(hào)可聯(lián)合登陸微信、高德導(dǎo)航、網(wǎng)易云音樂和考拉FM等賬戶，實(shí)現(xiàn)跨平臺(tái)用戶數(shù)據(jù)共享。輕松暢享自己喜歡的歌單，通過微信向車機(jī)端發(fā)送地址就能直接導(dǎo)航出行，實(shí)用又方便。云端智能語音系統(tǒng)進(jìn)一步擴(kuò)展使用便利性，能動(dòng)口就不動(dòng)手。此外，eConnect 2.0系統(tǒng)支持OTA遠(yuǎn)程升級(jí)，不論是OnStar安吉星還是Android車機(jī)都能升級(jí)，時(shí)刻保持系統(tǒng)新鮮。作為上汽通用汽車旗下**具備虛擬鑰匙功能的車型，別克VELITE 6通過授權(quán)的安吉星/手機(jī)APP即可解鎖和啟動(dòng)車輛，讓“出門不帶車鑰匙”、遠(yuǎn)程共享車輛成為現(xiàn)實(shí)。



藍(lán)牙鑰匙最重要的是，這些豐富的功能配合別克VELITE 6車載原裝集成的4G LTE Wi-Fi熱點(diǎn)、每年大流量、無捆綁、不限速的24G “OnStar安吉星車聯(lián)應(yīng)用流量終身免費(fèi)”服務(wù)以及OnStar安吉星全時(shí)在線助理7大類22項(xiàng)主要服務(wù)和4項(xiàng)增值服務(wù)，使車聯(lián)網(wǎng)真正成為實(shí)時(shí)在線、隨心所用的智能化生活方式。



OnStar安吉星全時(shí)在線助理空間闊綽，乘坐舒適不得不提別克VELITE 6的空間表現(xiàn)，寬敞舒適的乘坐體驗(yàn)著實(shí)深得人心。得益于全新電動(dòng)車架構(gòu)以及跨界車身形式，足夠的車身高度配合大曲度的車頂走勢(shì)、一體式全景天幕，保障了VELITE 6優(yōu)越的頭部空間，并帶來更好的采光和視野。特別是后排乘坐好感度不錯(cuò)，地板全平設(shè)計(jì)，腿部空間充裕，做得十分出色。



超過20處多功能儲(chǔ)物空間較為實(shí)用，后排座椅還可以完全放平，使后備箱拓展至*大1098L的平整空間；簡(jiǎn)單來說能夠放入8個(gè)24寸行李箱，這一點(diǎn)在同級(jí)別車型中相當(dāng)難得，足以滿足用戶的日常出行需求。



一體式全景天窗301km續(xù)航夠用動(dòng)力部分，別克VELITE 6的NEDC續(xù)航里程為301km，詳細(xì)信息暫未公布。至于301km綜合續(xù)航里程夠不夠用呢？有一些數(shù)據(jù)可以幫助我們參考。



此前，北京交通發(fā)展研究院聯(lián)合上海市新能源汽車公共數(shù)據(jù)采集與監(jiān)測(cè)研究中心、美國加州大學(xué)戴維斯分校共同開展了額2017年國內(nèi)六城私家車用戶調(diào)查。研究顯示，北京市私家燃油車日均行駛距離僅為33.9km。**電動(dòng)網(wǎng)亦有調(diào)查表明，工作日中，北京家庭燃油車日均出行距離低于150km的占比98.7%，低于200km的占比99.97%。周末時(shí)間，僅有0.18%以下的車輛日均出行距離超過150km。以上是針對(duì)傳統(tǒng)燃油車的行駛軌跡調(diào)查，不存在因?yàn)槔m(xù)航里程限制而減少出行距離的情況。電動(dòng)車的續(xù)航里程不是越高越好，依據(jù)普通家用消費(fèi)者的出行需求，300km+足矣，既節(jié)省購車成本，使用（充電時(shí)間等）起來也方便。



目前，經(jīng)銷商已開始接受預(yù)訂，預(yù)計(jì)別克VELITE 6售價(jià)17-19萬元，結(jié)合設(shè)計(jì)、空間和實(shí)用性來看，這個(gè)價(jià)位十分有競(jìng)爭(zhēng)力，要知道增程式插電混動(dòng)的VELITE 5賣26.58萬起。對(duì)純電動(dòng)車有興趣的車迷們，值得關(guān)注這款別克VELITE 6。