【5米車(chē)長(zhǎng)超美系中型車(chē)，1.5T+9AT更省油，帶你看別克】
來(lái)源：北海弘通別克4S店    發(fā)布時(shí)間：2021年02月04日

在性?xún)r(jià)比和體驗(yàn)感中間如何選擇，這是很多消費(fèi)者在購(gòu)車(chē)時(shí)都要面對(duì)的問(wèn)題。大空間、高品質(zhì)的中型車(chē)確實(shí)會(huì)讓乘車(chē)體驗(yàn)更佳，但隨之帶來(lái)更高的用車(chē)成本也是不可避免的問(wèn)題，如果能有一款車(chē)同時(shí)能夠滿(mǎn)足高品質(zhì)和相對(duì)優(yōu)秀的燃油經(jīng)濟(jì)性，那一定會(huì)讓不少消費(fèi)者動(dòng)心。君越就是一個(gè)典型的例子，它作為別克旗下的車(chē)型，油耗方面的良好表現(xiàn)也令人驚喜。

君越 2021款 552T 豪華型前臉看上去十分大氣，大尺寸的多邊形格柵以及鍍鉻飾條再加上個(gè)性的大燈，車(chē)頭看起來(lái)很有辨識(shí)度。

其實(shí)嚴(yán)格意義上講，君越應(yīng)該已經(jīng)算是一臺(tái)中大型車(chē)。無(wú)論是5026/1866/1459mm的長(zhǎng)寬高，還是2905mm的軸距，都要比中型車(chē)大上不少。再配合修長(zhǎng)的腰線(xiàn)，讓他擁有不輸于豪華品牌車(chē)型的氣場(chǎng)與質(zhì)感。不過(guò)實(shí)拍車(chē)型的輪胎規(guī)格太小，235/55 R17的車(chē)輪完全支撐不起來(lái)側(cè)面強(qiáng)大的氣場(chǎng)。

車(chē)尾應(yīng)用了大量的與車(chē)頭相似的設(shè)計(jì)語(yǔ)言。比如飛翼樣式的鍍鉻飾條，從另一方面也展現(xiàn)了君越的豪華特質(zhì)。排氣采用隱藏式設(shè)計(jì)，降低了運(yùn)動(dòng)性，但是更加突出穩(wěn)重的設(shè)計(jì)風(fēng)格。

坐進(jìn)車(chē)內(nèi)，君越 2021款 552T 豪華型內(nèi)飾視覺(jué)效果非常的不錯(cuò)，簡(jiǎn)潔流暢的內(nèi)飾輔以木紋飾物。在視覺(jué)效果上相當(dāng)耐看。整車(chē)配置方面，別克車(chē)型的車(chē)機(jī)互聯(lián)功能一直是合資車(chē)中做得比較好的。君越也同樣搭載了車(chē)聯(lián)網(wǎng)加安吉星這一套組合。使用起來(lái)非常方便。

儀表樣式和方向盤(pán)樣式都是典型的美型車(chē)設(shè)計(jì)，談不上運(yùn)動(dòng)感與科技感，但是非常大非常厚實(shí)。而且用料非常不錯(cuò)，真皮的質(zhì)感非常細(xì)膩。

座椅很寬，而且填充物非常柔軟，感覺(jué)在設(shè)計(jì)上對(duì)標(biāo)的是日產(chǎn)的沙發(fā)座椅。另外前排座椅均支持電動(dòng)調(diào)節(jié)與座椅加熱，規(guī)格還是非常高的。

越級(jí)的尺寸之下，后排的空間表現(xiàn)可以用奢華來(lái)形容。腿部空間能達(dá)到三拳，而且中間地板的凸起不大，后排的空間感受是普通中型車(chē)所不能夠達(dá)到的高度。不過(guò)君越的全景天窗有一些小氣，雖然叫全景天窗，但是尺寸剛剛超過(guò)B柱。也就和老款的森林人的天窗的尺寸差不多。

車(chē)身長(zhǎng)度很長(zhǎng)，后備箱也跟著沾了光，進(jìn)深表現(xiàn)超越同級(jí)車(chē)型。如果用它做專(zhuān)車(chē)的話(huà)，相信整體的體驗(yàn)要遠(yuǎn)遠(yuǎn)高于邁騰這類(lèi)的常規(guī)車(chē)型。

我們實(shí)拍的是低配的車(chē)型，采用的是1.5T4缸渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，說(shuō)實(shí)話(huà)，這一臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)放在君威上也只能說(shuō)是剛剛夠用，放在君越上就有點(diǎn)小馬拉大車(chē)了。功率169馬力，峰值扭矩250�！っ�，對(duì)于一臺(tái)1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)來(lái)說(shuō)，其實(shí)參數(shù)還不錯(cuò)，但是君越還是太大太沉，官方0-100km/h加速要接近10秒。匹配9擋手自一體變速箱換擋倒是非常平順。不過(guò)我還是更建議大家在預(yù)算充足的情況下，盡量選擇2.0T車(chē)型。

前麥弗遜式獨(dú)立懸架，后多連桿式獨(dú)立懸架應(yīng)用了大量的鋁制結(jié)構(gòu)件，用料上還是非常厚道的。

君越的各方面表現(xiàn)都比較均衡，沒(méi)有什么硬傷，充沛的空間更是能夠帶來(lái)舒適的乘坐體驗(yàn)，長(zhǎng)途乘坐也不會(huì)覺(jué)得十分疲憊。6.5L/100km的官方油耗也超越了我們對(duì)于美系車(chē)的預(yù)期。整體而言還是非常值得推薦的車(chē)型。不過(guò)*后還是建議大家能買(mǎi)2.0T就買(mǎi)2.0T。