“致炫”登場 吹響廣汽豐田變革號角
來源：廣緣廣豐4S店    發(fā)布時間：2013年10月10日

“大”勢所趨 勵“精”圖變

　　定位“跨級時尚大兩廂”的致炫，渾身上下散發(fā)著年輕、個性和時尚的氣息�；�于中國消費者對設(shè)計、空間、品質(zhì)、油耗等諸多方面的需求，豐田研發(fā)工程師為致炫制定了“與首次購車者分享汽車夢”的開發(fā)理念，呈現(xiàn)出年輕人喜愛的炫酷氣質(zhì)及超越同級的品質(zhì)感。

　　過去幾年，廣汽豐田打造的小車一直以“精品小車”著稱，其核心競爭力停留在“精”上。而新車致炫在“精”的基礎(chǔ)上一改上一代小巧、圓潤的造型，從車標(biāo)兩側(cè)延伸至保險杠兩端的大跨度亞光線條，與前保險杠底邊一起，勾勒出一張碩大的梯形大嘴，富有個性和視覺張力。

　　這一風(fēng)格代表了時下**汽車設(shè)計的新風(fēng)向，那就是前格柵與前大燈的混為一體，貫徹全車身的流暢線條配合向內(nèi)收緊的大切面?zhèn)葒�，讓整車看起來更年輕、更有活動。致炫是這**行設(shè)計語言的集大成者，它完全摒棄了豐田一貫的“中庸之道”，讓時代感和力量感實現(xiàn)了回歸。

　　在此基礎(chǔ)上，致炫充分考慮了中國消費者對空間的需求，新車尺寸全面升級。其車身長度達(dá)到4115mm，軸距加長到2550mm，空間全面超越目前主流的A0級車型，甚至可以和A級車相媲美。這一變化營造了致炫 更加舒適寬敞的乘坐環(huán)境，后排空間663mm，行李廂空間326L�；�于此，致炫 將競爭對手瞄準(zhǔn)了騏達(dá)和福克斯等A級車，力求A0和A級上下通吃，尤其對A0級車型實現(xiàn)大尺寸、高配置的高壓態(tài)勢。

　　除了讓人耳目一新的設(shè)計和空間之外，為了滿足消費者對節(jié)能環(huán)保及操控樂趣的追求，致炫搭載了豐田全新設(shè)計、首次量產(chǎn)的“NR+i-Super”全新動力系統(tǒng)。該系統(tǒng)*大的特點是：提供了同級NO.1的超低油耗、超級平順性和非凡可靠性。

　　新發(fā)動機(jī)擁有1.3L和1.5L兩種排量，壓縮比高達(dá)11.5，排放滿足歐5標(biāo)準(zhǔn)，采用了優(yōu)化活塞環(huán)等諸多先進(jìn)設(shè)計，有效降低摩擦阻力，提升熱效率。數(shù)據(jù)顯示，致炫1.5L發(fā)動機(jī)的*大功率超越了Polo與高爾夫1.6L車型的動力輸出，而1.3L發(fā)動機(jī)的*大功率也堪稱同類車型中的佼佼者。

　　此外，致炫全系標(biāo)配高亮度鹵素大燈、六向調(diào)節(jié)駕駛員座椅、EPS智能助力轉(zhuǎn)向、全尺寸備胎、4/6分割后排座椅、全車3點式安全帶、后排頭枕、ISOFIX兒童安全座椅固定裝置等，可謂周到、實在。同時，高配車型還將擁有多功能方向盤、電動天窗、智能鑰匙&一鍵啟動、真皮織物混搭座椅、定速巡航系統(tǒng)等豪華裝備，進(jìn)一步夯實了它強(qiáng)大的產(chǎn)品力。

　　廣汽豐田總經(jīng)理小林一弘表示：“致炫無論是空間、技術(shù)，還是油耗、品質(zhì)，都全面超越同級別產(chǎn)品，樹立了國內(nèi)小型車的技術(shù)新標(biāo)準(zhǔn)，并在設(shè)計和科技配置上引領(lǐng)行業(yè)先河。”

　　四大變革領(lǐng)銜，廣豐步入發(fā)展快車道

　　為了傳遞致炫年輕、時尚、炫酷的產(chǎn)品理念，當(dāng)天的發(fā)布會上，廣汽豐田執(zhí)行副總經(jīng)理李暉宣布，將全面啟動一系列營銷活動。由金志文、陳楚生、江映蓉等7位新星組成的演唱團(tuán)將在全國30個城市進(jìn)行“7 Days YARiS音樂狂歡節(jié)”巡演。此外，廣汽豐田致炫還將冠名贊助國際流行音樂小天王Justin Bieber賈斯汀•比伯中國區(qū)巡回演唱會。

　　這是廣汽豐田在營銷系統(tǒng)**次大規(guī)模牽手流行音樂。這標(biāo)志著廣汽豐田“以品牌為導(dǎo)向”的營銷變革正式開啟。這些圍繞年輕目標(biāo)客戶群展開的活動，不僅充分傳遞出致炫的時尚特點，也呈現(xiàn)出廣汽豐田充滿活力、賦有進(jìn)取精神的新面貌。