新款凱美瑞前景展望 競(jìng)爭(zhēng)力穩(wěn)步提升
來源：廣緣廣豐4S店    發(fā)布時(shí)間：2015年07月15日

作為有著32年歷史截至目前**銷量達(dá)到1600萬臺(tái)的明星車型，可以說凱美瑞的每次改款都備受矚目。相比老款車型，新款凱美瑞除了采用新家族前臉造型設(shè)計(jì)外，配置乃至動(dòng)力系統(tǒng)的升級(jí)都令其整體實(shí)力得到了大幅增強(qiáng)，也讓我們站在了一個(gè)新的高度去重新審視這款豪華中級(jí)轎車。我相信不少消費(fèi)心中都會(huì)有這樣一個(gè)疑問？伴隨著新款凱美瑞于明年1月正式投放市場(chǎng)，新車?yán)^續(xù)保持國(guó)內(nèi)中級(jí)車市場(chǎng)的前三甲地位？而下來的文章里我們則跟您聊聊筆者對(duì)于新款凱美瑞的未來市場(chǎng)展望。

競(jìng)爭(zhēng)力分析及市場(chǎng)前景展望：

全新家族式設(shè)計(jì)理念/新增2.0L直噴發(fā)動(dòng)機(jī)

從造型設(shè)計(jì)方面而言，新款凱美瑞采用了豐田全新家族式Keen Look設(shè)計(jì)理念，相比老款車型造型設(shè)計(jì)更為動(dòng)感。一條鍍鉻飾條和兩側(cè)大燈組緊密相連，起到了很好的裝飾作用。前大燈組內(nèi)還首次融入了LED光源。下進(jìn)氣格柵則采用六邊形設(shè)計(jì)，并在格柵邊框進(jìn)行了鍍鉻處理，兩側(cè)獠牙式的設(shè)計(jì)使其前臉看上去十分激進(jìn)。

除此之外，新款凱美瑞還通過新增一系列科技配置以增強(qiáng)自身實(shí)力。通過上面我們所給廣大讀者羅列的配置表可以看出，包括IPA智能泊車系統(tǒng)、動(dòng)態(tài)雷達(dá)巡航控制系統(tǒng)、ACC自適應(yīng)巡航控制系統(tǒng)、駐車聲納系統(tǒng)、CTW倒車盲區(qū)監(jiān)測(cè)系統(tǒng)以及PCS預(yù)碰撞警示系統(tǒng)都出現(xiàn)在了這臺(tái)中期改款車型上。

除了造型上的改動(dòng)以及配置的大幅升級(jí)外，新款凱美瑞另一大亮點(diǎn)在于作為走量的2.0L車型將換搭一臺(tái)代號(hào)為6AR-FSE具有VVT-iW智能廣角可變氣門正時(shí)進(jìn)氣系統(tǒng)的2.0L缸內(nèi)直噴發(fā)動(dòng)機(jī)，*大輸出功率123kW,峰值扭矩199N.m，相比老款車型提升了不少。而其不再匹配那臺(tái)陳舊4AT變速箱而是與2.5L車型相同配備一臺(tái)6速手自一體變速箱，并帶有方向盤換擋撥片功能。官方公布的其百公里綜合路況油耗僅為7L。

網(wǎng)友投票調(diào)查結(jié)果出爐：廣大消費(fèi)者對(duì)于新款凱美瑞寄予厚望

在此前的文章中我們圍繞著新款凱美瑞開展了一系列的調(diào)查，通過網(wǎng)友們的投票我們可以看出，與本田雅閣、日產(chǎn)天籟以及大眾帕薩特等競(jìng)品車型相比，新款凱美瑞收獲到了近六成網(wǎng)友的投票支持率。接近八成的消費(fèi)者將新款凱美瑞自身最吸引人的選項(xiàng)投在了換裝2.0L直噴發(fā)動(dòng)機(jī)+6AT變速箱這個(gè)選項(xiàng)。

而在關(guān)于如何看待未來新款凱美瑞將取得怎樣的銷售業(yè)績(jī)的提問中，有接近七成的網(wǎng)友認(rèn)為未來新款凱美瑞將繼續(xù)保持合資中級(jí)車市場(chǎng)前三甲位置，從中我們也不難看出廣大消費(fèi)者對(duì)于新款凱美瑞繼續(xù)抱有很大關(guān)注度并極為看好其未來市場(chǎng)銷量。

2.0L車型承擔(dān)走量重任/市場(chǎng)銷量有望繼續(xù)保持在15000臺(tái)上下

對(duì)于凱美瑞而言，其市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手包括了本田雅閣、日產(chǎn)天籟以及大眾帕薩特在內(nèi)幾款目前國(guó)內(nèi)中級(jí)車市場(chǎng)熱門車型。伴隨著合資中級(jí)車市場(chǎng)價(jià)格不斷下探，這個(gè)競(jìng)爭(zhēng)激烈的細(xì)分市場(chǎng)定價(jià)早已趨于合理并無太多向上及向下空間，無論是論價(jià)格、品質(zhì)還是性能在伯仲之間的各車型在未來市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)比拼中，品牌影響力、市場(chǎng)營(yíng)銷乃至品牌溢價(jià)能力都是成為其未來能否取得良好市場(chǎng)反饋的關(guān)鍵因素之一。

與諸多目前在國(guó)內(nèi)中級(jí)車市場(chǎng)熱銷的眾多好手相比，新款凱美瑞在原有車型基礎(chǔ)上延續(xù)了凱美瑞家族一貫強(qiáng)調(diào)的精巧做工、舒適空間及較好的燃油經(jīng)濟(jì)性幾大優(yōu)質(zhì)特點(diǎn)，而換裝的2.0L直噴發(fā)動(dòng)機(jī)、科技配置的大幅度升級(jí)以及主打運(yùn)動(dòng)元素的年輕化設(shè)計(jì)則更為順應(yīng)當(dāng)下年輕消費(fèi)者的胃口。

回顧過往一年凱美瑞車型的整體銷量走勢(shì)圖，我們不難發(fā)現(xiàn)盡管在國(guó)內(nèi)車市競(jìng)爭(zhēng)最為激烈細(xì)分市場(chǎng)之一的中級(jí)車市場(chǎng)中，但長(zhǎng)久以來凱美瑞銷量一直穩(wěn)定在13000臺(tái)上下，伴隨著新款凱美瑞的推出，我相信競(jìng)爭(zhēng)力得到明顯增強(qiáng)的新款凱美瑞的月銷量還有望進(jìn)一步攀升到15000臺(tái)上下，而其后期能否更上一個(gè)臺(tái)階，還要視后期市場(chǎng)優(yōu)惠幅度而定。

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