第八代雅閣勇奪6月中高級轎車雙料冠軍
來源：恒安廣本4S店    發(fā)布時間：2008年07月24日

第八代雅閣自上市以來就取得了不俗的市場表現(xiàn)，締造出一個個車市奇跡，在目前油價飛漲、車市低迷的情況下，仍表現(xiàn)出強(qiáng)勁的增長勢頭，乘聯(lián)會*新數(shù)據(jù)表明，6月份第八代雅閣以12035輛的銷量第三次奪得中高級轎車月銷量冠軍;同時上牌數(shù)也以13192輛雄踞榜首。再次獲得雙料冠軍不僅對廣州本田完成全年營銷目標(biāo)具有十分重要的戰(zhàn)略意義，對全國中高級轎車車市來說也具有風(fēng)向標(biāo)式的意義，表明第八代雅閣已經(jīng)在全國市場上取得壓倒性的優(yōu)勢，開始向更高的銷量目標(biāo)進(jìn)軍。

 

 導(dǎo)購

 

　　三次奪冠 敲定領(lǐng)跑地位

　　自今年1月上市以來，第八代雅閣轎車受到了消費者的熱烈追捧，銷量快速攀升。3月以21068輛的驚人月銷量重返中高級轎車銷量冠軍之位，刷新了近十年來中高級轎車單月銷量的冠軍紀(jì)錄，續(xù)寫了新的車壇奇跡，５月、6月又分別以15923輛、12035輛的高銷量連續(xù)摘取中高級轎車銷量桂冠。截止到6月30日，第八代雅閣轎車?yán)塾嬩N量已突破7萬輛，和去年同期相比增長14.36%，在月均銷量1萬輛以上的中高級轎車中，第八代雅閣同比增長幅度位居首位。在整個汽車市場形勢較為低迷的上半年，第八代雅閣憑借自己超群的實力可謂大獲全勝。

　　值得一提的是，為了應(yīng)對車市低迷的現(xiàn)況，許多汽車廠家及經(jīng)銷商都采取了大幅降價的手段以刺激消費，第八代雅閣在價格堅挺的情況下銷量仍然保持高位，這無疑充分說明了第八代雅閣良好的品牌口碑、卓越的品質(zhì)保障以及優(yōu)質(zhì)的售后服務(wù)等均贏得了廣大消費者的高度認(rèn)可，是其連續(xù)奪取銷量冠軍強(qiáng)大的助推器。

 

 休息區(qū)

 

　　“史上最強(qiáng)雅閣”實至名歸

　　本田雅閣自1976年誕生以來便備受世界各國消費者的熱捧，**累計銷售突破1600萬輛，成為世界B級轎車的銷量冠軍。1999年雅閣在廣州本田正式投產(chǎn)以來，便以與世界同步的技術(shù)開啟在中國輝煌的里程，連續(xù)多年的B級車市場銷量冠軍，使其成為屹立中高級車市的標(biāo)桿。第八代雅閣匯聚了雅閣品牌30余年的精粹，在空間設(shè)計、安全性、動力性能、操控性以及環(huán)保節(jié)能等方面實現(xiàn)了全方位突破，被譽(yù)為“史上最強(qiáng)雅閣”。
 
 
 
去年9月第八代雅閣在北美**后大獲全勝。今年在北美油價高企、經(jīng)濟(jì)低迷的不利情況下，本田汽車6月在北美銷售汽車142539輛，同比激增13.8%，是同期銷量增長的主要乘用車廠家，第八代雅閣作為本田在北美市場的主力車型，更是功不可沒。

　　“第八代雅閣繼續(xù)奪冠，我覺得完全是意料中事。因為雅閣這款車型身上，本來就有一種‘暢銷的基因’。”一位業(yè)界人士如此評價。第八代雅閣上市以來的優(yōu)異表現(xiàn)，可以說是傳承了歷代雅閣在**轎車市場的暢銷歷史，續(xù)寫了雅閣在**的傳奇。

　　7月13日，第八代雅閣2.0 EX Navi版已在全國同步發(fā)售，同樣享受“整車三年或十萬公里”保修政策，它的出現(xiàn)將進(jìn)一步豐富第八代雅閣產(chǎn)品系列，鞏固第八代雅閣在中高級轎車市場的領(lǐng)導(dǎo)地位，這也將成為第八代雅閣沖擊市場的又一法寶�？v觀國內(nèi)中高級車市，王者已經(jīng)歸來，全方位**的第八代雅閣完全有實力成為中國中高級轎車市場的全新坐標(biāo)。

　　

　　來自銷售終端的聲音：好產(chǎn)品為消費者注入了強(qiáng)心針

　　“產(chǎn)品好，就是支撐消費者信心的強(qiáng)勁因素。產(chǎn)品好，我們自然有信心。第八代雅閣6月份12042輛的王牌銷量就是對我們極大的鼓舞！”廣州本田經(jīng)銷商認(rèn)為在如此不景氣的車市中，第八代雅閣銷量能夠保持堅挺態(tài)勢，在6月份奪得冠軍，無疑是給廣大消費者與經(jīng)銷商注射了一劑承載著信任的強(qiáng)心針。

　　經(jīng)銷商對第八代雅閣后市看好

　　年初的雪災(zāi)、5月的汶川大地震和6月南方的水災(zāi)，股市的大幅下挫使居民的購買力水平不斷縮水。車市從3月開始呈現(xiàn)出逐月走低狀態(tài)，5月份銷量出現(xiàn)了垂直直跌，6月份仍呈現(xiàn)下滑局面。與此同時，汽油及原材料價格的大幅上揚更是成為考驗汽車行業(yè)的一道關(guān)口。不少汽車經(jīng)銷商普遍承認(rèn)今年中國的車市“不好過”。

　　在車市普遍萎靡不振的現(xiàn)狀面前，廣本經(jīng)銷商卻沒有表現(xiàn)出其他品牌經(jīng)銷商的擔(dān)心。“盡管整體的轎車市場銷量大為萎縮，但第八代雅閣還依然穩(wěn)坐6月銷量王座。這樣的強(qiáng)勢表現(xiàn)與高品質(zhì)的產(chǎn)品和服務(wù)是分不開的。我認(rèn)為第八代雅閣在7月份的銷量還將繼續(xù)**，這種推測并非憑空無據(jù)。第八代雅閣被譽(yù)為‘史上最強(qiáng)雅閣’，具有**同級車的空間、動力、安全技術(shù)，這些名副其實的賣點，也是它贏得消費者青睞的原因�！币晃唤邮茉L問的廣本經(jīng)銷商表示。

　　因為懂車，所以選雅閣

　　“購買第八代雅閣的消費人群多數(shù)都不是首次購車者，因為有了用車的經(jīng)驗，他們對轎車性能方面的知識結(jié)構(gòu)很成熟，考慮也比較理性與謹(jǐn)慎。簡而言之，因為他們懂車，所以他們選擇第八代雅閣�！� 廣本經(jīng)銷商普遍反映，第八代雅閣6月銷量的奪冠有充分理由。

　　“第八代雅閣在尺寸上直逼C級車水準(zhǔn)，而作為第八代雅閣沖擊市場主力的2.4L車型，一上市就來勢洶洶，把中高級車的門檻向上提升了一個層次，更被業(yè)界評價為‘B++級’轎車。同時，第八代雅閣的‘三年或十萬公里’保修政策也開創(chuàng)了行業(yè)先河，成為吸引顧客的一大亮點，零部件整體下調(diào)7%更是給予了顧客實實在在的優(yōu)惠。”據(jù)廣本特約店的銷售人員反映。

　　除了首次購買雅閣的車主外，第八代雅閣的“回頭客”還特別多�！暗诎舜�雅閣的‘回頭客’可以分為兩種，一種是買過前幾代雅閣的車主，這次購買為了給自己的車型升級；另一種是介紹朋友來買第八代的雅閣車主。優(yōu)良的產(chǎn)品與卓越的服務(wù)幫助他們樹立了再次選擇的信心，而同樣的，車主們對第八代雅閣的喜愛與執(zhí)著選擇也讓經(jīng)銷商看到了曙光，更加信心十足了。

　　

　　專家評點：在困境中突圍的王者――“第八代雅閣現(xiàn)象” 解析

　　“在貧瘠的市場，新雅閣居然可以獨綻奇葩。第八代雅閣以其特有的產(chǎn)品矩陣和服務(wù)模式，連續(xù)成功地奪得銷量冠軍，這在業(yè)界可謂是始料未及的，稱得上是車市中的‘新雅閣現(xiàn)象’。”業(yè)內(nèi)人士這樣評價第八代雅閣的市場表現(xiàn)。

　　“以周全的產(chǎn)品結(jié)構(gòu)突擊市場，可見第八代雅閣精確地瞄準(zhǔn)了消費者的口味與需求。” 據(jù)了解，根據(jù)排量的不同，第八代雅閣的價格從十幾萬到三十幾萬的價位區(qū)間都有觸及。第八代雅閣3.5L上市后，對市場產(chǎn)生的沖擊不可小視，無論是技術(shù)、品質(zhì)還是安全、服務(wù)上，它達(dá)到了C級車的檔次，對中高級車市場進(jìn)行了一次全面的重新洗牌。而第八代雅閣2.0L嚴(yán)格比照了國內(nèi)大多消費者的排量需求，并適時推出了2.0LEX Navi版，在同級別車型中率先配備了影音導(dǎo)航系統(tǒng)，以先進(jìn)技術(shù)和高性價比，樹立了2.0L中高級轎車的豪華新標(biāo)桿。同時，第八代雅閣銷售主力車型2.4L在3.5L與2.0L車型的極大的帶動作用下，憑借多年形成的良好口碑，在中高級轎車市場大放異彩，應(yīng)屬實至名歸，水到渠成。

　　一位汽車行業(yè)營銷研究者評價：“面對眾家爭先取悅消費者的情況，廣州本田堅持不打價格戰(zhàn)，而是不懈地走品質(zhì)與服務(wù)的路線，并不是單純追求銷量。在摘取品質(zhì)冠軍與服務(wù)冠軍這兩個稱號之后，銷量冠軍應(yīng)運而生。事實證明，廣州本田在第八代雅閣的產(chǎn)品戰(zhàn)略上是走對了。”