2014年車市崇尚自主研發(fā) 長安汽車獲贊
來源：廣西廣合盛    發(fā)布時間：2014年10月17日

走過仍然冰冷的2013年車市，各汽車廠商對2014年車市充滿期待。隨著一季度各汽車廠商銷量報(bào)告的公布，也讓我們知道當(dāng)前車市仍然不溫不火。近幾年來，車市一直處于低速發(fā)展趨勢，一改2011年以前的紅火車市狀況。雖然，車市火爆不再，但確實(shí)通過長安汽車等中國品牌的努力，不斷縮短了中國品牌與合資品牌之間的距離，也給中國品牌帶來了新的春天。

過去，依靠品牌和技術(shù)的明顯優(yōu)勢，合資、進(jìn)口汽車品牌一度在國內(nèi)市場占據(jù)主導(dǎo)。而由于中國品牌技術(shù)落后，品牌實(shí)力薄弱，發(fā)展時間短等因素，競爭力明顯低下。不過，經(jīng)過近些年的努力和錘煉，以長安汽車為代表的中國品牌茁壯成長，產(chǎn)品品質(zhì)和科技水平不斷升級，中國品牌占據(jù)的市場份額也在不斷變化，

長安汽車從研發(fā)推出屬于自己的BLUECORE發(fā)動機(jī)品牌，到五星E-NCAP五星安全碰撞，都顯示了中國創(chuàng)造不僅實(shí)力強(qiáng)大，而且安全可靠，甚至達(dá)到了與某些合資品牌相媲美的高度。長安汽車用心做研發(fā)，讓曾經(jīng)持技術(shù)而自傲的合資品牌，也感受到了來自中國品牌的壓力。

特別是在國內(nèi)車市場，一股由長安汽車逸動、致尚XT、悅翔V3掀起的“中國品牌科技風(fēng)暴”，更是讓眾多合資品牌倍感心驚膽戰(zhàn)。長安汽車既成功搶占了合資品牌同級別車型的大量份額，也改變了許多消費(fèi)者對中國品牌多年的一貫態(tài)度�？梢哉f，代表中國品牌的長安汽車為中國汽車工業(yè)打下了極其重要的基礎(chǔ)。

隨著中國車市場成熟度的逐漸提高，國內(nèi)市場必然長期處于白惡化的競爭之中。獲取更大的市場份額，自然成為各大品牌的核心訴求。面對如此激烈的競爭風(fēng)暴，中國品牌依然信心百倍。作為中國品牌中級車市場里程碑車型之一，長安逸動堅(jiān)持以產(chǎn)品品質(zhì)為核心，不斷完善產(chǎn)品質(zhì)量，始終將消費(fèi)者放在首位，深受市場歡迎。

以逸動為代表的長安汽車，通過自身的不斷努力，不斷增強(qiáng)整車科技研發(fā)能力、整車安裝能力，一直深得媒體及廣大車友的好評，贊譽(yù)不斷。

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