不少車(chē)主有用車(chē)誤區(qū),而誤區(qū)不及時(shí)糾正就很容易損傷汽車(chē),這里介紹一些常見(jiàn)的小誤區(qū)供廣大的車(chē)主們參考。
拐彎并道時(shí)莫先看反光鏡
有些車(chē)主習(xí)慣性地在拐彎或并道時(shí)會(huì)先看反光鏡,其實(shí)這樣做是錯(cuò)誤的。正確的做法是應(yīng)先扭頭看一下車(chē)的后面再看反光鏡,因?yàn)橛袝r(shí)反光鏡調(diào)節(jié)得不好會(huì)有死角現(xiàn)象。
此外,轉(zhuǎn)向燈打開(kāi)后會(huì)使靠近自己的車(chē)輛增加提速或放慢的幾率,僅從反光鏡不能完全判斷正確性。
開(kāi)車(chē)不能只注意前后車(chē)距離
在行駛的過(guò)程中,很多車(chē)主認(rèn)為,只要注意保持前后車(chē)輛的距離就可以了,其實(shí)這樣做是錯(cuò)誤的。
因?yàn)槌吮3峙c前后車(chē)輛的安全距離外,還應(yīng)盡量避免與左右的車(chē)輛保持并列行駛,通過(guò)提速超車(chē)或放慢速度來(lái)錯(cuò)開(kāi)并列行駛者,并列行駛的*大壞處是分心,容易使注意力從前方分散到左右,對(duì)初學(xué)駕駛者來(lái)說(shuō),更容易造成緊張不安的情緒。
慢車(chē)不要長(zhǎng)時(shí)間占快車(chē)道
經(jīng)常會(huì)在高速路上遇到一些車(chē)輛速度很慢的在快車(chē)道上行駛,這種做法是錯(cuò)誤的。而且也是高速公路的一大頑癥。在高速公路上主車(chē)道、超車(chē)道劃分明確,但很多駕駛員喜歡長(zhǎng)時(shí)間在超車(chē)道上行駛,甚至是慢速行駛,逼迫后車(chē)只能從右側(cè)主車(chē)道超越。
由于我國(guó)是“左駕”,駕駛員對(duì)左側(cè)的觀察和感知都會(huì)好于右側(cè)。因此右側(cè)超車(chē)的行為很難讓被超越車(chē)輛發(fā)現(xiàn),從而容易引發(fā)事故并且影響交通效率。
腳踏式駐車(chē)系統(tǒng)勿踏得過(guò)深
腳踏式駐車(chē)系統(tǒng)也是“手剎”的一種,只不過(guò)是用腳踏板來(lái)控制,經(jīng)常出現(xiàn)在中高端車(chē)型上,使用這種手剎需要注意的一點(diǎn),就是上面說(shuō)到的不要每次都全力將其踩下,因?yàn)槟_的力量很大,所以很容易就將“手剎”踩的很深,這樣對(duì)于拉線(xiàn)的壽命很不利,即使是用腳,也有意控制一點(diǎn)力度,不要那么狠。
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