10月,是中國(guó)人傳統(tǒng)的豐收季節(jié),而在南半球另一端的新西蘭,卻是欣欣向榮的春天。以赤道為分界線,中國(guó)和新西蘭,一北一南,兩個(gè)國(guó)度正呈現(xiàn)出不一樣的季節(jié)和風(fēng)景。同時(shí),這也正是上汽大通**戰(zhàn)略在這兩個(gè)國(guó)家所制造出的不同美妙風(fēng)景。
新西蘭海外鑒證之旅期間,國(guó)內(nèi)車主和媒體共同探訪了風(fēng)帆之都奧克蘭,近距離感受了上汽大通在奧克蘭的品牌文化,并重點(diǎn)參觀了上汽大通LDV旗艦店。如果說(shuō)怡人的風(fēng)景令人賞心悅目的話,那么,上汽大通在新西蘭市場(chǎng)的全方位深入細(xì)致展示,則是首次向國(guó)內(nèi)消費(fèi)者展示了在這個(gè)發(fā)達(dá)國(guó)家市場(chǎng)的發(fā)展情況。目前,上汽大通已經(jīng)躋身新西蘭寬體輕客市場(chǎng)前三甲,成為新西蘭街頭的一道風(fēng)景。
新西蘭是上汽大通成功攻克的發(fā)達(dá)國(guó)家市場(chǎng)之一。發(fā)達(dá)國(guó)家汽車市場(chǎng)高度成熟,競(jìng)爭(zhēng)十分激烈,并且其對(duì)產(chǎn)品和品牌的進(jìn)入門檻要求也十分較高,比如歐盟有ECE認(rèn)證和WVTA認(rèn)證,澳大利亞的ADR認(rèn)證高達(dá)41項(xiàng)。在這里,不僅要面對(duì)這些國(guó)家嚴(yán)苛的檢測(cè),同時(shí)也要面對(duì)**汽車品牌的激烈爭(zhēng)奪。在愛(ài)爾蘭,上汽大通繼去年獲得近百輛大單,打破中國(guó)輕客品牌在歐盟零的突破之后,在今年再度從12大歐美汽車巨頭中脫穎而出,獲得愛(ài)爾蘭政府采購(gòu)260輛大單;在澳大利亞市場(chǎng),上汽大通1-9月累計(jì)獲得訂單近1200臺(tái)。今年1-9月,上汽大通實(shí)現(xiàn)整車銷量24896輛,出口海外3083輛,超過(guò)上汽上汽大通總銷量的10%。
消費(fèi)者的口碑也證明了上汽大通產(chǎn)品的實(shí)力,不輸國(guó)際**大品牌。一次性采購(gòu)上汽大通50輛車的新西蘭THL房車改裝公司表示,上汽大通V80產(chǎn)品造型時(shí)尚、空間大、動(dòng)力強(qiáng)、排放低,非常符合房車需求;從事速遞工作的戴夫·霍爾對(duì)V80非常滿意,他駕駛V80在200天、25萬(wàn)公里內(nèi),實(shí)現(xiàn)了“零故障”除了更換過(guò)一副制動(dòng)踏板,其他任何故障都未出現(xiàn)過(guò);接送孩子們上下學(xué)的Geroge 在駕駛期間由于突發(fā)身體不適造成撞爛事故, LDV出色的安全性能使其免于一難,并成為他向別人推薦LDV的必備故事;Andrew,作為新西蘭**位G10車主,看重的就是LDV的品牌影響力和產(chǎn)品力,行駛2500公里,沒(méi)有出現(xiàn)任何故障,抱有同樣想法的人不在少數(shù),使得剛在新西蘭上市兩個(gè)月的G10早已售罄,12月份即將到店的新車也迅速被車主預(yù)約完畢。
新西蘭海外鑒證之旅,不僅是一場(chǎng)清新愉悅令人難忘的跨國(guó)之旅,更是一個(gè)國(guó)際大品牌對(duì)消費(fèi)者高度負(fù)責(zé)任的體現(xiàn),以實(shí)際行動(dòng)詮釋了“積極、進(jìn)取、信賴”的品牌核心價(jià)值觀。這背后,是一個(gè)中國(guó)品牌在**擴(kuò)張和崛起的自信和實(shí)力,表明上汽大通正朝著具有**競(jìng)爭(zhēng)力的國(guó)際品牌目標(biāo)一步一步靠近。
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