上汽大通為您的生命安全保駕護(hù)航
來源：廣西澳馬    發(fā)布時間：2017年06月01日

5月26日上午，2017年北海市臺風(fēng)災(zāi)害應(yīng)急救助聯(lián)合演練在園博園舉行。演練活動由自治區(qū)減災(zāi)委、自治區(qū)民政廳和北海市人民政府聯(lián)合主辦，自治區(qū)減災(zāi)委副主任、自治區(qū)民政廳廳長韓元利，市長李延強(qiáng)現(xiàn)場觀摩演練。

演練通過模擬1703號臺風(fēng)登陸北海造成銀海區(qū)受災(zāi)嚴(yán)重的情況，重點(diǎn)開展了臺風(fēng)監(jiān)測預(yù)警預(yù)報(bào)、啟動自然災(zāi)害救助預(yù)警響應(yīng)、緊急轉(zhuǎn)移救助受災(zāi)群眾、啟動自然災(zāi)害救助應(yīng)急Ⅱ級響應(yīng)、應(yīng)急救助受災(zāi)群眾等實(shí)戰(zhàn)科目的演練。

現(xiàn)場除了開展防臺風(fēng)演練，還進(jìn)行了各種救災(zāi)裝備展示、直升機(jī)救災(zāi)演示等活動，對急救醫(yī)療方面要求也是相當(dāng)?shù)母撸�上汽大通救護(hù)車汽車擁有較高的底盤，具有良好的通過性，能滿足在各種路況上穩(wěn)定行駛的需要；同時上汽大通汽車具有美觀的外形，安全、節(jié)能的設(shè)計(jì)，超大空間、提供舒適的駕乘享受；整車采用高剛性低自重的輕量化承載式車身，不僅帶來更高的載重效率與更低的油耗，更憑借一體化車身設(shè)計(jì)，無論在安全性還是在穩(wěn)定性方面都大幅度**同級車。與傳統(tǒng)的救護(hù)車相比，上汽大通救護(hù)車開創(chuàng)了國內(nèi)救護(hù)車領(lǐng)域雙移門配置的先河。其左側(cè)為氧氣獨(dú)立艙，與傳統(tǒng)的救護(hù)車氧氣瓶置入救護(hù)艙內(nèi)的做法相比，此舉將上汽大通救護(hù)車的安全性、便捷性、美觀度與隱蔽性融為一體，在人性化上更勝一籌。而單側(cè)移門的轉(zhuǎn)運(yùn)型的救護(hù)車相比其他同類車型也更加先進(jìn)，產(chǎn)品在齊全的科技配置、**的安全性能等方面的實(shí)力及優(yōu)勢得到了社會各界的一致好評。

自治區(qū)減災(zāi)辦主任、自治區(qū)民政廳副廳長韋力行，市委常 委、副市長曾子祥參加了活動。自治區(qū)民政廳、全區(qū)12個地級市民政局分管領(lǐng)導(dǎo)、北海市減災(zāi)委各成員單位和北海市各縣區(qū)民政部門負(fù)責(zé)人到現(xiàn)場進(jìn)行了觀摩。