挑戰(zhàn)歐美列強(qiáng)，T字當(dāng)先——大通T60
來(lái)源：廣西澳馬    發(fā)布時(shí)間：2018年08月19日

       皮卡是誕生在美國(guó)的車型，皮卡的發(fā)明者福特早在1925年就推出了一款基于當(dāng)時(shí)非常著名的T型車打造一款后面帶有裝載斗的車型，這輛車有著一個(gè)傳奇的名字-Ford Model T Runabout with Pick up Body，與其說(shuō)是這輛車的名字，不如說(shuō)實(shí)際上是對(duì)這輛車造型的一種描述，這輛車也是公認(rèn)的**的皮卡車型。

       該車誕生之后，銷量非常不錯(cuò)，得到了群眾的廣泛認(rèn)可。它的成功印證了這種既能拉人也能拉貨車型的實(shí)用性能，在T型車停產(chǎn)之后，皮卡車型被順利的延續(xù)了下來(lái)，在隨后的A型車也生產(chǎn)了皮卡車型，自此開啟了皮卡車型的歷史。

       相比之下，皮卡車到了中國(guó)，人們心中的定位就是用來(lái)拉貨載重的車，因?yàn)槠たㄜ嚮�本都是外觀簡(jiǎn)單，配置很低，舒適度很差。而今天講到的T60皮卡將會(huì)顛覆大家對(duì)皮卡車的認(rèn)識(shí)。T60之所以可以稱之為劃時(shí)代皮卡是因?yàn)樗鼰o(wú)論從安全配置還是乘坐的舒適度上都是完全可以媲美中高端轎車。而且還保留了皮卡車優(yōu)異的承載能力和拖拽能力。

        我們先來(lái)聊聊T60的外觀。T60皮卡的設(shè)計(jì)靈感來(lái)源于西方神話中的“神�！�，是意大利都靈設(shè)計(jì)院知名設(shè)計(jì)師Julian親自操刀，將神牛的肌肉線條抽象融入整車線條中，使得車子充滿了美式皮卡的力量感這些通過(guò)T60引擎蓋上的兩條強(qiáng)壯有力的U型筋線便可以完美的體現(xiàn)出來(lái)。組合式的前大燈，與鍍鉻直瀑式中網(wǎng)相得益彰，又給前臉增添了一份王者之氣。充滿陽(yáng)剛氣息，符合男人座駕的身份。夕陽(yáng)之下，遠(yuǎn)遠(yuǎn)望去，上汽大通T60皮卡就像一只等待征服的猛獸。

        與此同時(shí)，光導(dǎo)LED日間行車燈為同級(jí)首創(chuàng)，并配備了AFS智能高度可調(diào)功能，不僅美觀還能保證足夠的亮度。在夜間行車時(shí)，大燈可以根據(jù)路面的起伏來(lái)自動(dòng)調(diào)節(jié)大燈的照著角度，使夜間行車不再有盲區(qū)，更加保障的夜間行車的安全性。

       我們T60可不只是靠臉吃飯?jiān)蹅冏叩氖莾?nèi)外兼修路線，內(nèi)涵也是相當(dāng)豐富。配備了一系列高科技配置。采用了10吋超大觸摸顯示屏，且支持五點(diǎn)觸控的電容屏，還配備了上汽阿里斑馬智能互聯(lián)網(wǎng)汽車智能系統(tǒng)，可以遠(yuǎn)程控制車輛，還可無(wú)憂授權(quán)給其他使用者，省去了借用鑰匙的麻煩。智能語(yǔ)音識(shí)別，則可以使用通俗的語(yǔ)音控制音樂(lè)、導(dǎo)航等功能、語(yǔ)音識(shí)別度及可操作堪比蘋果的SIRI，十分便捷。地圖則為高德內(nèi)核，可提供行程串聯(lián)、智能規(guī)劃等服務(wù)，并支持在線智能推送附近的興趣點(diǎn)。T60還配備了多功能方向盤，并帶有定速巡航功能，可以直接進(jìn)行快速的信息切換顯示，以及控制音樂(lè)播放，大大提升駕駛的便利性。

        要面子更要里子，發(fā)動(dòng)機(jī)性能雖然是老生常談，卻又不可避而不談。上汽大通T60皮卡搭載源于意大利的VM2.8T柴油發(fā)動(dòng)機(jī)，*大輸出功率150馬力，峰值扭矩可達(dá)360N/m，無(wú)論是馬力扭矩均優(yōu)于同類型競(jìng)品，內(nèi)置可變截面渦輪增壓系統(tǒng)（VGT），渦輪增壓器可在最短的時(shí)間內(nèi)介入動(dòng)力的輸出，符合歐六排放標(biāo)準(zhǔn)。低速高扭的特性，使這款發(fā)動(dòng)機(jī)的綜合百公里油耗僅為7.5L，山路行駛、爬坡均表現(xiàn)優(yōu)異。

        國(guó)內(nèi)首創(chuàng)Normal（普通）、Eco（經(jīng)濟(jì)）、Power（強(qiáng)力）三種駕駛模式，高速公路或空載時(shí)，可設(shè)置Eco模式，獲得更好的燃油經(jīng)濟(jì)性，非鋪裝路面需要更為強(qiáng)勁的動(dòng)力輸出，則可以選擇Power模式，體驗(yàn)上汽大通T60皮卡帶來(lái)的駕駛快感。

        配備6AT手自一體變速箱，在國(guó)產(chǎn)皮卡車型中尚屬首例，其可靠性高、穩(wěn)定性強(qiáng)，與發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力特性曲線完美匹配，操控性能全面升級(jí)，使用戶能夠擁有更好的舒適體驗(yàn)。此外，還有5MT、6MT變速箱可供選擇。

       在安全性方面，上汽大通T60皮卡采用了高強(qiáng)度車身、熱成型車身技術(shù)以及激光焊接技術(shù)，全面滿足*新澳大利亞碰撞五星要求，而目前國(guó)內(nèi)只有長(zhǎng)城風(fēng)駿在2015舊標(biāo)準(zhǔn)中獲2星。依托上汽集團(tuán)**優(yōu)勢(shì)資源，T60整合博格華納的四驅(qū)系統(tǒng)、博世的ESP、伊頓的差速器、德爾福線速、三電貝爾空調(diào)、薩克斯離合器等國(guó)際知名零部件供應(yīng)商，來(lái)保證產(chǎn)品品質(zhì)可靠、耐用。

       值得一提的是，T60皮卡四輪碟剎的應(yīng)用，打破了國(guó)內(nèi)皮卡慣用前盤后鼓式制動(dòng)器的局面。由于皮卡時(shí)常出入非鋪裝路面，對(duì)制動(dòng)系統(tǒng)的穩(wěn)定性提出了更高要求，采用四輪碟剎后，車輛即使變換不同行駛路面，制動(dòng)手感也會(huì)產(chǎn)生較大改變。此外，四輪碟剎制動(dòng)系統(tǒng)，具備散熱快、重量輕、構(gòu)造簡(jiǎn)單等優(yōu)勢(shì)，應(yīng)用于車身較重的皮卡上，制動(dòng)效能遠(yuǎn)強(qiáng)于市面上普遍使用的后鼓式制動(dòng)器。

       通過(guò)以上的多方面介紹，完全可以證明T60皮卡為什么能夠稱之為“劃時(shí)代皮卡”。無(wú)論是從外觀還是高科技配置，以及乘坐的舒適度，都完全顛覆之前大家對(duì)皮卡車的認(rèn)知。同時(shí)也將引領(lǐng)中國(guó)皮卡車踏入新紀(jì)元！