有效日期:2016-02-14至2016-02-14
啟辰T70基于日產(chǎn)的C平臺打造,通過該平臺生產(chǎn)的車型包括現(xiàn)款逍客、科雷傲以及老款奇駿。有人以為啟辰T70的造型或多或少會有逍客的影子,可實(shí)際情況并非如此,兩款車型的風(fēng)格截然不同。相比之下,啟辰T70給人的**印象是更圓潤和簡潔。
從車身尺寸來看,啟辰T70的長寬高依次為4542/1786/1642mm(1.6L MT睿行版高度為1626mm),軸距達(dá)到2630mm。與同平臺的逍客相比,兩者的軸距相同,但車身長度數(shù)據(jù)明顯是啟辰T70占優(yōu)。在同級別相近價(jià)位的車型里,啟辰T70各項(xiàng)數(shù)據(jù)處于主流水平,不算突出但也不處明顯劣勢。
配置方面,它全系標(biāo)配了前排雙氣囊、ABS+EBD、USB/AUX、后雨刷以及電動調(diào)節(jié)外后視鏡等。而高配車型則配備了倒車?yán)走_(dá)、天窗、皮質(zhì)多功能方向盤、皮質(zhì)座椅、7英寸觸摸屏以及前排側(cè)氣囊等,頂配的2.0L CVT睿享版還配備了3D全景式監(jiān)控影像系統(tǒng)和定速巡航。
啟辰T70的軸距為2630mm,通過實(shí)際體驗(yàn),它無論是前排還是后排,整體的乘坐空間表現(xiàn)都不錯(cuò),其中后排腿部空間達(dá)到一拳四指。另外,我們發(fā)現(xiàn)啟辰T70座椅的舒適性不錯(cuò),達(dá)到大家的期望。至于儲物空間,它的后備廂比較規(guī)整,數(shù)據(jù)也達(dá)到同級別水平,**的遺憾是后排座椅放倒后凸起明顯。
它搭載的兩款發(fā)動機(jī)均來自東風(fēng)日產(chǎn),其中1.6L發(fā)動機(jī)就是騏達(dá)上的那臺HR16DE,而2.0L發(fā)動機(jī)則是現(xiàn)款逍客和天籟上使用的MR20DE。1.6L發(fā)動機(jī)的*大輸出功率為121馬力,峰值扭矩為154!っ;2.0L發(fā)動機(jī)的*大輸出功率為144馬力,峰值扭矩為198!っ住鲃酉到y(tǒng)方面,與1.6L發(fā)動機(jī)匹配的是5速手動變速箱,與2.0L發(fā)動機(jī)匹配的則是6速手動或CVT變速箱。
啟辰憑借R30、D50以及R50這些小型車和緊湊型車在市場逐漸站穩(wěn)腳跟。而T70的上市意味著啟辰品牌進(jìn)入全新階段,尤其在緊湊型SUV的巨大市場需求下,廠家更是希望T70能夠成為熱銷的爆款車型。
從自身產(chǎn)品層面來看,T70表現(xiàn)得比較成熟,各方面表現(xiàn)均衡,沒有明顯的短板,具有一定競爭力。而最終的定價(jià)也看出啟辰對T70的信心,這是啟辰品牌傳統(tǒng)車型(電動車晨風(fēng)除外)的售價(jià)首次突破10萬大關(guān),我們期待它的市場表現(xiàn)
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