隨著人們消費意識的變化,車除了是交通工具之外,也成為一種社交工具了,這倒不只是因為它搭載了智能互聯(lián)技術(shù),而是它成為年輕人一個共同話題了。比如越來越受追捧的自駕游,選擇一輛什么樣的車才能成為話題王?當(dāng)然是中華H3無疑了。
距離中華H3上市剛剛兩個月,這輛主打年輕消費群體的運動家轎便在年輕人中引起了強(qiáng)烈共鳴。而共鳴之一則首先來自它帥出天際的顏值。出自于意大利設(shè)計大師的流線造型,又融合了中國太極美學(xué),使中華H3的外型融合了中韻西律的文化意識——“中”字前臉、太極意象大燈、“弓”形下格柵等中國文化元素與西式豪華品牌設(shè)計搭配得相得益彰,十分符合中國年輕人的審美。
除了外觀造型,更讓年輕人激動不已的是,中華H3并不只做表面功夫。為了追求極 致的駕駛體驗,設(shè)計師為中華H3匹配了一臺1.5T發(fā)動機(jī),并與5MT/5AT變速箱完美匹配,澎湃動力帶來駕控感的同時,實現(xiàn)了高效節(jié)能、低碳環(huán)保。
適合自駕游的路線必定是越刺激越好,之所說中華H3是自駕游首選還來自它的扎實底盤系統(tǒng)。中華H3采用德國運動化底盤調(diào)校,不但具備了德式精準(zhǔn)操控,而且與整體轎跑式外形風(fēng)格完美匹配,前麥弗遜式獨立懸架、后拖曳臂式后懸架的懸掛組合,具有一款轎跑所需的防側(cè)傾能力、轉(zhuǎn)向更具精準(zhǔn)度、車身更加具有穩(wěn)定性。不僅如此,同時,采用博世公司八位一體ESC系統(tǒng)、寶馬相同供應(yīng)商EPS電子助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng),中華H3不僅具有低速輕便、高速沉穩(wěn)的優(yōu)勢,而且傳動效率高達(dá)90%以上,可節(jié)省燃油3%~5%,并且維修費用更低。
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