2017年8月7日,新伊蘭特EV在北京現(xiàn)代技術(shù)中心正式上市,兩款車型分別售價19.98萬元和20.28萬元,不僅能享受國家+北京市總計6.6萬元的雙重購車補(bǔ)貼,還可以額外享受北京現(xiàn)代2.3萬元的專屬環(huán);穑罱K北京地區(qū)實(shí)際購車價格僅為11.08萬元和11.38萬元。
此外,新伊蘭特EV在日常的使用中也能為用戶精打細(xì)算。與汽油車相比,13.3kwh/100km的同級最低能耗,意味著新伊蘭特EV每行駛100公里就能節(jié)省45元。以每年2萬公里行駛里程計算,再加上電動車超低的保養(yǎng)費(fèi)用,一年就能省下超過萬元。在8年的用車周期里,相比汽油車可節(jié)省超過8萬元的用車成本。
新伊蘭特EV定位為首款合資品牌高品質(zhì)電動中級車,以一線限牌城市短途上班族為主要受眾群體。新車正式上市后,將打破目前中級電動車市場只有進(jìn)口品牌和自主品牌的單一格局,以合資品牌的卓越品質(zhì)和國產(chǎn)車型的親民價格,填補(bǔ)市場空白。
合資品質(zhì)保證 e享現(xiàn)代生活
近年來,隨著一線城市充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的逐步完善,享有7X24小時不限行和多項稅費(fèi)減免福利的純電動車型,已經(jīng)成為短途上班族們的日常出行首選。新伊蘭特EV以****的動力總成系統(tǒng),為用戶帶來品質(zhì)可靠、駕乘舒適的綠色出行體驗。
e享品質(zhì) 嚴(yán)苛考驗彰顯金牌實(shí)力。作為現(xiàn)代集團(tuán)最為成功的車型之一,伊蘭特系列車型獲得了**近180個國家、超過1200萬用戶認(rèn)可與信賴,贏得金牌品質(zhì)口碑。
自2003年正式進(jìn)入中國市場以來,歷代伊蘭特系列車型在J.D.Power VDS、IQS等權(quán)威評選中,多次包攬各項大獎,擁有權(quán)威品質(zhì)背書。
新伊蘭特EV歷經(jīng)200多項針對EV系統(tǒng)的安全性驗證、300多項高溫、高寒等多種極端環(huán)境的新能源專項驗證,以及超過5000項的品質(zhì)檢查工序,更有超過20萬公里的整車可靠性驗證,為用戶帶來可靠品質(zhì)保證。
e享舒適 全面升級帶來全新駕乘體驗。依托于成熟可靠的車身結(jié)構(gòu),新伊蘭特EV在傳承金牌品質(zhì)的基礎(chǔ)上全面升級,打造出超越期待的舒適駕乘體驗。秉承**設(shè)計風(fēng)格,并配合高光黑色飾件、專屬儀表盤等細(xì)節(jié)設(shè)計,凸顯電動車的高級感和科技形象。基于輕薄小巧的電池組,以及深度優(yōu)化的座艙布局,為您提供更為寬適的駕乘空間及460L超大后備箱。此外更有全新開發(fā)的EV專屬空調(diào)系統(tǒng),同級**的制冷效果讓您在酷暑中也能擁有涼爽舒適的出行體驗。
e享高效 四大科技打造同級最低能耗。新伊蘭特EV搭載****的高效電機(jī)系統(tǒng)、一體式EPCU控制模塊、同級獨(dú)有智能iBAU系統(tǒng)、高能量密度三元鋰電池組四大先進(jìn)技術(shù),不僅能提供平穩(wěn)流暢的操控體驗,更打造出13.3kwh/100km的同級最低能耗。同時,新伊蘭特EV僅需30分鐘就能完成快充,有效節(jié)省用戶的時間成本,結(jié)合充滿電狀態(tài)下270公里的續(xù)航里程,滿足一線城市通勤一族日常需求。
此外,購買新伊蘭特EV可享受國家與地方購車補(bǔ)貼政策,累計優(yōu)惠金額達(dá)到6.6萬元!不僅如此,用戶還將獲得由北京現(xiàn)代提供的一份總價高達(dá)2.3萬元的環(huán);稹
新伊蘭特EV完美兼容所有國標(biāo)充電樁和家用電源,確保日常行駛時的充電需求。不僅如此,北京現(xiàn)代還將為新伊蘭特EV提供整車3年或12萬公里,電池+電機(jī)的EV系統(tǒng)核心部件8年或15萬公里的超長質(zhì)保周期,讓用戶無憂用車。
深耕本地戰(zhàn)略 NEW計劃加速進(jìn)擊
隨著“新伊蘭特EV”的上市,北京現(xiàn)代的新能源版圖將再拓疆土。
2016年6月,北京現(xiàn)代推出了首款新能源汽車第九代索納塔HEV,并同時發(fā)布“新能源NEW計劃”,按照規(guī)劃,北京現(xiàn)代將保持每年一到兩款新能源產(chǎn)品推向市場,未來使新能源車型銷量占比超過10%。
新伊蘭特EV的推出,標(biāo)志著北京現(xiàn)代已經(jīng)完成了在新能源領(lǐng)域兩大產(chǎn)品線的布局,新能源規(guī)劃穩(wěn)步推進(jìn)。未來在HEV、EV、PHEV以及燃料電池四大新能源領(lǐng)域,以HEV、PHEV達(dá)成混動領(lǐng)域油耗最低,EV達(dá)成電動領(lǐng)域續(xù)航最長,F(xiàn)CV達(dá)成率先量產(chǎn)為目標(biāo),保持新能源領(lǐng)域的全面**,通過不同的新能源技術(shù)和豐富的產(chǎn)品系列,推動新能源產(chǎn)業(yè)升級,為消費(fèi)者的綠色出行提供更為多元化的選擇。
作為北京現(xiàn)代技術(shù)中心和現(xiàn)代汽車煙臺技術(shù)研究所或打造的首款新能源車,新伊蘭特EV也體現(xiàn)了北京現(xiàn)代本地化戰(zhàn)略的持續(xù)深化。未來,隨著雙方合作的進(jìn)一步深入,更多現(xiàn)代汽車****的新能源產(chǎn)品將逐步進(jìn)入國內(nèi)市場。北京現(xiàn)代將圍繞N+T(新能源+T動力)的核心產(chǎn)品戰(zhàn)略,集合**化的**技術(shù)和本地化的制造研發(fā)優(yōu)勢,加快推進(jìn)產(chǎn)品煥新戰(zhàn)略,推動產(chǎn)品向大型化、高端化、智能化全面升級。
除了積極布局新能源產(chǎn)品,北京現(xiàn)代更是數(shù)十年如一日,積極履行企業(yè)社會責(zé)任,創(chuàng)立了以內(nèi)蒙古治沙為代表的綠色公益項目。從2008年開始,北京現(xiàn)代共投入1800萬元參與治沙,恢復(fù)綠地面積5000萬平方米,使綠色環(huán)保的理念始終伴隨在企業(yè)的成長發(fā)展當(dāng)中。伴隨著新伊蘭特EV的正式問世,2017年度的北京現(xiàn)代公益治沙活動也即將再次起航,新伊蘭特EV車隊將從北京出發(fā),帶著北京現(xiàn)代所倡導(dǎo)的綠色出行新方式,奔赴內(nèi)蒙古鹽堿干湖盆荒漠化治理項目的現(xiàn)場。
未來,北京現(xiàn)代將逐步推出更多超越用戶期待的新能源產(chǎn)品,并持續(xù)如一踐行企業(yè)社會責(zé)任,為中國消費(fèi)者打造出色的綠色駕駛體驗,帶來更加美好的綠色生活。
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