中高端MPV也講性價(jià)比 馬自達(dá)8優(yōu)勢(shì)顯著
來(lái)源：鑫廣達(dá)一汽馬自達(dá)    發(fā)布時(shí)間：2014年03月21日

有效日期：2014-03-21至2014-03-31

中高端MPV也講性價(jià)比 馬自達(dá)8優(yōu)勢(shì)顯著

近期的車(chē)市中，中高端MPV車(chē)型動(dòng)輒數(shù)萬(wàn)的價(jià)格促銷(xiāo)，以及廠商宣傳基調(diào)悄然轉(zhuǎn)向等跡象顯示，一貫強(qiáng)調(diào)產(chǎn)品高端豪華、駕乘怡人的中高端MPV車(chē)型，正在悄然降低“身段”以強(qiáng)化自身性價(jià)比的方式，向其他細(xì)分汽車(chē)市場(chǎng)特別是中高級(jí)轎車(chē)市場(chǎng)爭(zhēng)奪用戶。  

 日系車(chē)素以經(jīng)濟(jì)性著稱，在中高端MPV車(chē)型中馬自達(dá)8是一匹“黑馬”。經(jīng)一汽馬自達(dá)引進(jìn)中國(guó)后，高性價(jià)比、燃油經(jīng)濟(jì)性獲得市場(chǎng)認(rèn)可，在成功切入中國(guó)市場(chǎng)后，快速躋身MPV車(chē)型排行榜前列。

在20萬(wàn)左右的價(jià)格區(qū)間的中高端MPV車(chē)型中，空間、配置是馬自達(dá)8顯見(jiàn)的性價(jià)比優(yōu)勢(shì)。超越同級(jí)的空間輔之以人性化、科技化的高端配置，贏得消費(fèi)者的芳心。同時(shí)，在日本本土首創(chuàng)MPV車(chē)型概念的馬自達(dá)8，以高檔、豪華的產(chǎn)品特征及高性價(jià)比優(yōu)勢(shì)，令中國(guó)國(guó)內(nèi)競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手膽寒。

 空間營(yíng)造大師創(chuàng)造空間奇跡

馬自達(dá)8擁有4860×1852×1685（mm）的大型MPV車(chē)身尺寸，長(zhǎng)達(dá)2950mm的軸距更是寬敞、舒適的乘坐空間的保證。不僅如此，馬自達(dá)8還是營(yíng)造車(chē)內(nèi)空間的高手，獨(dú)具慧眼的著力打造出“無(wú)敵第二排”。寬達(dá)590mm的兩個(gè)獨(dú)立VIP商務(wù)座椅盡顯商務(wù)尊貴感，腿部空間達(dá)400mm使乘客收放自如、倍增空間開(kāi)放感，高430mm的超低寬大車(chē)內(nèi)底板和1210mm的高敞車(chē)內(nèi)空間高度相得益彰，配合靈活多變的多組合座椅，令馬自達(dá)8空間感受同級(jí)無(wú)敵手。785mm的大開(kāi)口側(cè)滑門(mén)，兼顧了第二、三兩排乘客的乘車(chē)便利性。乘坐馬自達(dá)8的用戶，能夠真切感受到馬自達(dá)8創(chuàng)造出的空間奇跡，乘坐其中，舒適、自由、尊崇、氣派的感受自然由心而生。

配置高人一籌擊敗同級(jí)對(duì)手

馬自達(dá)ZOOM-ZOOM品牌基因賦予馬自達(dá)8異于同類(lèi)的外形，在中高端MPV車(chē)型中，馬自達(dá)8是少有的集動(dòng)感與大氣、時(shí)尚與尊崇融為一體的中高端MPV車(chē)型。為了與獨(dú)樹(shù)一幟的外觀、奇跡般的內(nèi)部空間完美匹配，馬自達(dá)8在配置上想駕乘者之所想，極盡人性化、科技化之能事。

用兩個(gè)手指就能輕輕撥開(kāi)馬自達(dá)8的智能雙模式雙側(cè)電動(dòng)滑動(dòng)門(mén)，坐上高級(jí)真皮座椅，高級(jí)智能卡式鑰匙令車(chē)輛一觸即發(fā)。手握集成音響控制功能的真皮方向盤(pán)，在良好的手感中精準(zhǔn)把握駕馭方向。帶防夾手功能的一觸式升降車(chē)窗、前后門(mén)車(chē)窗玻璃延時(shí)關(guān)閉功能，雨量感應(yīng)式智能前雨刮等配置，讓駕駛員在駕馭車(chē)輛之余依然隨心掌控車(chē)內(nèi)設(shè)備。而三區(qū)獨(dú)立控制全自動(dòng)空調(diào)、六碟CD、音量隨車(chē)速變化自動(dòng)控制系統(tǒng)，為車(chē)內(nèi)所用乘客營(yíng)造愜意的環(huán)境和溫馨的氛圍。

內(nèi)飾上馬自達(dá)8同樣不馬虎，藍(lán)色劇院氛圍照明系統(tǒng)、鍍鉻裝飾空調(diào)出風(fēng)口及空調(diào)旋鈕、真皮鍍鉻換檔桿、鍍鉻裝飾內(nèi)門(mén)把手、真皮方向盤(pán)等配置，整車(chē)檔次猶如30-40萬(wàn)的高檔車(chē)型。

安全配置亦是馬自達(dá)8的強(qiáng)項(xiàng)。3H剛性車(chē)身對(duì)駕乘車(chē)構(gòu)成了天然安全屏障，其在常規(guī)的ABS+EBD之外還配備了EBA（電子式剎車(chē)輔助系統(tǒng)），駕駛員面對(duì)突發(fā)情況仍可從容應(yīng)對(duì)、快速穩(wěn)定車(chē)輛。而DSC（動(dòng)態(tài)穩(wěn)定控制系統(tǒng)）及TCS（發(fā)動(dòng)機(jī)牽引力控制系統(tǒng)）的匹配，讓車(chē)輛在高速入彎及濕滑路面行駛等駕駛狀況下，保持良好的穩(wěn)定性同時(shí)增強(qiáng)了車(chē)內(nèi)乘員的安全性。

另外，馬自達(dá)8匹配的正、側(cè)氣囊多達(dá)6個(gè)。另考慮到乘客頭部安全，馬自達(dá)8專門(mén)在**至第三排配備了安全氣簾，充足的被動(dòng)安全裝備在車(chē)輛遇險(xiǎn)時(shí)能很好的保護(hù)所有乘員。

用戶長(zhǎng)期使用的汽車(chē)，燃油消耗影響用戶選擇的重要因素，也是考量性價(jià)比的重要指標(biāo)。雖然馬自達(dá)8匹配了*大扭矩226Nm、*高輸出功率120kW的MZR 2.5L汽油發(fā)動(dòng)機(jī)，全新動(dòng)力升級(jí)之后的2013款Mazda8，綜合油耗下降到9.6L/100km，如果是90公里等速行駛，油耗僅為6.7L/100km。足以令其他大型MPV競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手汗顏，令用戶歡顏。從乘坐舒適性、配置豐富性、燃油經(jīng)濟(jì)性的幾個(gè)角度審視馬自達(dá)8，都會(huì)發(fā)現(xiàn)其擁有先天的高性價(jià)比優(yōu)勢(shì)，在競(jìng)爭(zhēng)日趨激烈、強(qiáng)化性價(jià)比訴求的當(dāng)下MPV市場(chǎng)中，馬自達(dá)8可謂占盡先機(jī)。 

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