5-6萬可以買什么車?相信這是大多數(shù)手頭并不寬裕的消費者在考慮購買日常代步車時最常掛在嘴邊的問題。其實,寥寥幾萬,也是可以買輛既美觀又實用的自動擋小車,用于工作日上下班或者節(jié)假日近郊游。在現(xiàn)如今琳瑯滿目的微轎市場,如何能挑選出適合自己的車型?本文選擇了目前市場上較熱門的三款自動擋小車:夏利N7、長安CX20、奧拓,進行對比,看誰既能兼顧時尚外觀以及實用性,又能夠在價格和安全性能上達到很好平衡,希望對您的購車提供幫助。
外觀造型:夏利N7更具時尚感,CX20與新奧拓偏傳統(tǒng)
9月初剛上市的新款夏利N7,采用晶鉆式大燈,配合蒼勁有力的車身線條,整車外觀造型動感犀利,同時搭配炫麗的車身顏色,彰顯出青春靚麗的時尚氣息。內飾設計在風格上與外觀遙相呼應,其中,座椅則采用網(wǎng)格狀織布,柔軟舒適,為顛簸路面駕駛起到了緩沖。夏利N7自動擋的外觀造型,硬朗中不失時尚,是屬于男女通吃型。
新款夏利N7
相比之下,長安CX20自動擋就要稍圓潤一些。前臉采用U型造型、鏤空的進氣格柵、懸浮式的車標,以及靈動的丹鳳大燈,同時短小的車身配合車頂行李架與下側銀色飾板,共同營造出濃郁的跨界氣息。
長安 CX20
與前兩款不同的是,2015款奧拓的外觀造型,走得是小巧可愛風。雖然與老款奧拓相比,2015款奧拓的前臉多了一絲霸氣,擺脫了之前圓圓的整體造型,但仍是萌意十足,更容易受女性消費者的喜愛。
2015款奧拓
三款車相比,長安CX20和新奧拓在設計上要中庸傳統(tǒng)一些,繼承大部分小車的流線和圓潤感。而夏利N7的外觀設計更加時尚和犀利,在“吸引眼球”這項得分上成績要更好。
動力總成:AT變速器,更適合城市路況
動力方面,新款夏利N7搭載了天津一汽自主研發(fā)的CA4GA13發(fā)動機,*大功率是67kW,*大扭矩可達120 N·m,與之匹配的是原裝進口大發(fā)4擋自動變速箱。值得一提的是這款變速器,也用于大發(fā)公司在日本市場發(fā)售的Move、Boon、Siron等車型上。市場證明該款自動變速器具有技術成熟、換擋平順、頓挫感小且故障率低、省油等優(yōu)勢。百公里綜合油耗可達6.4L/100KM,與手動擋相比油耗只增加0.6L/百公里。長安CX20所搭載的發(fā)動機,*大功率是74 kW,*大扭矩可達131 N·m,與之匹配的是5擋機械式自動變速箱,也就是所說的AMT半自動變速器;2015款奧拓采用的是一款K10B1發(fā)動機,*大功率是52kW,*大扭矩是92N·m,與之匹配的是愛信4擋變速箱。
從動力強勁上看,長安CX20略有優(yōu)勢,而夏利N7比奧拓有優(yōu)勢。從路況適應度上看,相較于AMT半自動變速箱,AT自動變速箱更具備換擋平順、頓挫感小且故障率低、省油等優(yōu)勢,更加能夠從容應對城市內擁堵時走走停停的路況。綜合來看,新款夏利N7與其他兩款車型相比,1.3升動力與原裝進口大發(fā)AT變速器的黃金組合,在應對城市路況上達到了很好的平衡。
安全配置:不分伯仲,夏利N7略有優(yōu)勢
為公平起見,均選擇了三款自動擋車型的*高配車型,即夏利N7 2015款 1.3L 自動尊貴型、長安CX20 2014款 1.4L IMT版、奧拓 2015款 1.0L 自動限定型,進行安全配置的比較。
從對比圖可以看出,三款車在安全配置方面基本不相上下。但是,新款夏利N7比另外兩款車型,多了一項TPMS胎壓報警系統(tǒng)。這項系統(tǒng)可以在汽車靜止或者行駛過程中對輪胎氣壓和溫度進行實時自動監(jiān)測,并對輪胎高壓、低壓、高溫進行及時報警,避免因輪胎故障引發(fā)的交通事故。此外,對于ISOFIX兒童安全座椅接口,新款夏利N7和2015款奧拓都有配備,但是長安CX20是缺失的,這對于有小孩子的家庭會有所不便。
性價比:4.89萬即可入手一輛自動擋小車
*后聊一下大家最關心的價格問題。根據(jù)三款自動擋車型的AT(AMT)的入門車型指導價來看,新款夏利N7要比另外兩款車低出1萬元以上。如果綜合考慮的話,明顯新款夏利N7的性價比更高。一萬塊錢說多不多,但是在購買總價才五六萬的微型車上可就是一筆不小的數(shù)目了。
總結:
三款自動擋車型比較下來,如果你比較在乎動力,可以重點考慮長城CX20;如果你是個萌系姑娘,只愛萌萌噠的車身造型,那么就選2015款奧拓;不過,如果將外觀設計、車輛操控性、安全配置,以及價格優(yōu)勢等購車因素統(tǒng)統(tǒng)考慮進去,新款夏利N7可以做到花最少的錢,實現(xiàn)城市日常出行代步,同時還能享受到時尚兩廂自動擋小車所帶來的舒適駕乘體驗。
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