前進(jìn)中的海馬-海馬核心競(jìng)爭(zhēng)力發(fā)展歷程(2)
來(lái)源：�？�    發(fā)布時(shí)間：2008年10月01日

                          海馬核心競(jìng)爭(zhēng)力發(fā)展歷程    第二階段：薄發(fā)……（2001年－2005年）      厚積，然后薄發(fā)。自2001年起，默默蓄力的海馬開(kāi)始讓外界越來(lái)越多的關(guān)注與了解。       2001年，國(guó)內(nèi)**款SMPV－普力馬正式上市，作為海馬與馬自達(dá)合作推出的**款重頭產(chǎn)品，普力馬的上市也吹響了海馬進(jìn)軍的號(hào)角。成功開(kāi)拓了SMPV的細(xì)分市場(chǎng)，并占據(jù)市場(chǎng)的絕對(duì)龍頭地位。盡管國(guó)內(nèi)的消費(fèi)環(huán)境尚未完全成熟，SMPV暫時(shí)只是一款小眾產(chǎn)品，但成功操作的經(jīng)驗(yàn)，使海馬有足夠的實(shí)力跟信心，迎來(lái)另一款重頭產(chǎn)品。      2002年7月，福美來(lái)精英級(jí)和尊貴級(jí)正式投放市場(chǎng)�！爸屑�(jí)車市”是海馬成功開(kāi)辟的又一市場(chǎng)，而這塊市場(chǎng)，也成為中國(guó)車市增長(zhǎng)最為迅速的細(xì)分市場(chǎng)。福美來(lái)的上市，也正式確立了海馬在國(guó)內(nèi)汽車企業(yè)中的主流地位。       有了優(yōu)勢(shì)產(chǎn)品的支持，海馬多年精心布局的網(wǎng)絡(luò)體系開(kāi)始發(fā)揮威力。自2000年開(kāi)始嚴(yán)格按照4S標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)的銷售服務(wù)店體系，成為福美來(lái)迅速走紅全國(guó)的渠道。海馬也成為當(dāng)時(shí)國(guó)內(nèi)除了廣州本田之外，第二家擁有以4S店為核心的銷售服務(wù)體系的汽車企業(yè)。擁有著全國(guó)**的網(wǎng)絡(luò)體系，海馬開(kāi)始了全國(guó)市場(chǎng)的急遽擴(kuò)張�！昂ｑR的經(jīng)銷商體系，是馬自達(dá)一直夢(mèng)寐以求的資產(chǎn)�！币晃粚�(duì)于海馬極為了解的經(jīng)銷商談道。由此也可見(jiàn)海馬網(wǎng)絡(luò)體系的價(jià)值。      “隨著中國(guó)市場(chǎng)的成熟，整車銷售將逐漸退化，不再成為銷售終端的主要利潤(rùn)來(lái)源。而是被服務(wù)所取代�！闭�是早早的預(yù)見(jiàn)到這一趨勢(shì)，海馬自銷售服務(wù)網(wǎng)絡(luò)的建設(shè)伊始，就將對(duì)服務(wù)的重視寫進(jìn)自己的日程表。對(duì)終端的嚴(yán)格要求、嚴(yán)格管理只是基礎(chǔ)工作，從2001年起，又率先開(kāi)始了每年兩度的服務(wù)品牌活動(dòng)，并堅(jiān)持至今。也始終被眾多車主所稱道，并成為車主始終銘記的時(shí)刻。       優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品及網(wǎng)絡(luò)的相得益彰，使海馬在短短幾年內(nèi)實(shí)現(xiàn)了迅速的增長(zhǎng)2003年產(chǎn)銷量突破5.5萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)超過(guò)200％，銷售收入達(dá)到88億，名列中國(guó)500強(qiáng)第229位；2004年累計(jì)銷量突破6.6萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)20％，實(shí)現(xiàn)連續(xù)5年高于市場(chǎng)平均增長(zhǎng)水平的發(fā)展水平；2005年總體銷量突破7.8萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)18%。其中福美來(lái)銷量達(dá)到63398輛，同比增長(zhǎng)32%；休閑轎車普力馬銷量達(dá)到15019輛，同比增長(zhǎng)22%。與此同時(shí)，2005年7月三期工程的竣工，海馬第二工廠正式投產(chǎn)，總產(chǎn)能達(dá)到15萬(wàn)輛。       海馬并沒(méi)有在功勞簿上打盹滿足，他們的目光依然盯著自己的藍(lán)色夢(mèng)想。2003年汽車技術(shù)研發(fā)中心“以我為主”、聯(lián)合國(guó)內(nèi)外合作伙伴開(kāi)發(fā)完全自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的新一代車型系列（共四款）。同時(shí)，為了實(shí)現(xiàn)汽車核心技術(shù)的突破，2004年，海馬開(kāi)始自主研發(fā)完全自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的新一代發(fā)動(dòng)機(jī)系列。       2004年8月，海馬工業(yè)園一期全部建成，為海馬配套的8家零部件配套廠落戶海口保稅區(qū)。這也是海馬突破地域限制、加強(qiáng)供應(yīng)體系競(jìng)爭(zhēng)力的暗自準(zhǔn)備。      2005年，HA-VIS-1.8發(fā)動(dòng)機(jī)項(xiàng)目正式建設(shè)工作啟動(dòng)，海馬堅(jiān)決的邁出了自己走向自主的腳步。