作為皮卡行業(yè)備受關注的“黑馬”,福田薩普推出的歐Ⅲ產品――薩普柴油皮卡,不但在排放上達到相關要求,而且在燃油經濟性和動力性上更勝人一籌,引起了業(yè)內的廣泛關注。
福田薩普配裝的五十鈴4JB1T電控高壓共軌發(fā)動機,由奧地利AVL公司優(yōu)化升級,采用德國Bosch公司的高壓共軌燃油噴射系統(tǒng),噴油控制精度高,循環(huán)噴油量變動小,功率高達70kw,扭矩為225牛米,動力更強勁,排放達歐Ⅲ標準。該發(fā)動機采用ECU智能電控噴油控制單元,精確控制噴油次數(shù)及噴油量以適應特定的工況,燃油消耗降低10%,不但保持工作平順,更使其燃油經濟性得到了*大程度的保證,百公里經濟油耗僅7L。此外,薩普4JB1T采用電控高壓共軌技術,齒形皮帶代替齒輪正時傳動,大幅降低了噪聲。同時,薩普柴油皮卡采用高速加強型五十鈴底盤,承載、承扭能力更強,確保高速行駛平穩(wěn)性和超強越野通過性能。
薩普皮卡在服務上也向國際先進水平靠攏。薩普皮卡承諾關鍵零部件20萬公里超長保修,和同類車型3萬公里保修里程相比多出17萬公里。按行業(yè)標準,5萬公里保修一次,相當于多贈送客戶3.4次免費保修,按保修費用8600元/次,薩普皮卡給用戶節(jié)省的費用近3萬元。
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