安全至上 斯柯達(dá)打造C-NCAP五星家族
來(lái)源：桂林上源    發(fā)布時(shí)間：2010年07月04日

                      安全至上  斯柯達(dá)打造C-NCAP五星家族     隨著汽車(chē)消費(fèi)的日益成熟，安全的重要性也日益凸現(xiàn)。以技術(shù)和工藝取勝的歐系車(chē)在這方面無(wú)疑有著得天獨(dú)厚的優(yōu)勢(shì)。在今年**批C-NCAP碰撞測(cè)試評(píng)價(jià)中，上海大眾斯柯達(dá)品牌旗艦車(chē)型昊銳贏得了五星安全評(píng)價(jià)，至此，斯柯達(dá)品牌也成為國(guó)內(nèi)**全系車(chē)型均獲C-NCAP五星安全評(píng)價(jià)的汽車(chē)品牌。                                                                                 斯柯達(dá)三大車(chē)系均獲C-NCAP五星安全評(píng)價(jià)     以工程實(shí)力見(jiàn)長(zhǎng)的斯柯達(dá)品牌在115年的發(fā)展歷程中始終將產(chǎn)品品質(zhì)放在了首位，這也是其歷經(jīng)市場(chǎng)風(fēng)云考驗(yàn)而歷久彌堅(jiān)的根源所在。進(jìn)入中國(guó)短短三年多時(shí)間，這個(gè)講究實(shí)力的百年品牌推出的每一款車(chē)型都堪稱(chēng)細(xì)分市場(chǎng)的精品，不僅經(jīng)受住了市場(chǎng)和消費(fèi)者的考驗(yàn)，在權(quán)威的專(zhuān)業(yè)測(cè)試中也有著出色的表現(xiàn)。     2007年，作為上海大眾斯柯達(dá)品牌的首款戰(zhàn)略車(chē)型，剛剛進(jìn)入中國(guó)4個(gè)月的Octavia明銳就成功通過(guò)了C-NCAP碰撞測(cè)試的考驗(yàn)，以超過(guò)45分的優(yōu)異成績(jī)輕松獲得了該測(cè)試評(píng)級(jí)中的**別――五星級(jí)安全評(píng)價(jià)，成為大眾汽車(chē)集團(tuán)旗下首款獲得C-NCAP碰撞測(cè)試五星安全評(píng)價(jià)的A級(jí)車(chē)型，充分展現(xiàn)了其“源于歐洲高于歐洲”的扎實(shí)產(chǎn)品力。     2009年，斯柯達(dá)品牌在中國(guó)的第二款戰(zhàn)略車(chē)型Fabia晶銳同樣在C-NCAP碰撞測(cè)試中有亮眼表現(xiàn)，這款大有內(nèi)在的硬派小車(chē)充分展現(xiàn)了其表里如一的過(guò)硬實(shí)力，以超過(guò)45分的優(yōu)異成績(jī)一舉獲得五星佳績(jī)，成為大眾集團(tuán)旗下**款獲C-NCAP五星安全評(píng)價(jià)的A0級(jí)小車(chē)，也為國(guó)內(nèi)A0級(jí)轎車(chē)市場(chǎng)帶來(lái)全新的五星級(jí)安全消費(fèi)感受。     今年4月，斯柯達(dá)品牌旗艦車(chē)型Superb昊銳也在C-NCAP碰撞測(cè)試中展現(xiàn)了其全面可靠的安全性能，在14項(xiàng)評(píng)分中獲得11項(xiàng)滿分，以超過(guò)46分的出色成績(jī)無(wú)可爭(zhēng)議地摘得五星安全桂冠。至此，斯柯達(dá)品牌全系三款車(chē)型均獲得C-NCAP碰撞測(cè)試五星佳績(jī)，打造了中國(guó)汽車(chē)市場(chǎng)**個(gè)C-NCAP五星安全家族。                            實(shí)力品質(zhì)打造斯柯達(dá)五星安全家族     作為目前中國(guó)最具權(quán)威性和客觀性的汽車(chē)安全評(píng)測(cè)標(biāo)準(zhǔn)，C-NCAP碰撞測(cè)試考驗(yàn)的是汽車(chē)產(chǎn)品在不同碰撞條件下的安全表現(xiàn)，對(duì)車(chē)身結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)、材料選擇、安全配置等諸多方面都有全面衡量。斯柯達(dá)品牌旗下A0、A、B級(jí)三大車(chē)系晶銳、明銳、昊銳均獲得C-NCAP五星安全評(píng)價(jià)，充分驗(yàn)證了其扎實(shí)可靠、超越同級(jí)車(chē)的安全品質(zhì)。    在車(chē)身結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)上，斯柯達(dá)品牌既有百年造車(chē)積淀，更有大眾汽車(chē)的技術(shù)支撐，旗下產(chǎn)品均采用全方位安全車(chē)身設(shè)計(jì)，一方面充分利用吸能原理，設(shè)置充裕的緩沖區(qū)來(lái)*大限度地吸收碰撞能量，同時(shí)又對(duì)車(chē)身的關(guān)鍵部位進(jìn)行特別加強(qiáng)，提供超高強(qiáng)度的安全呵護(hù)，這種剛?cè)岵��?jì)的車(chē)身結(jié)構(gòu)有效地提升了對(duì)乘員的安全防護(hù)。與此同時(shí)，在車(chē)身材料選擇和制造工藝應(yīng)用上，斯柯達(dá)品牌全系產(chǎn)品也均有高規(guī)格的要求。無(wú)論是A0級(jí)小車(chē)晶銳還是A級(jí)車(chē)明銳、B級(jí)車(chē)昊銳，斯柯達(dá)系列產(chǎn)品車(chē)身均廣泛采用了高強(qiáng)度鋼、超高強(qiáng)度鋼和特殊鋼。與此同時(shí)，大眾富有盛譽(yù)的激光焊接工藝、多用于航空航天領(lǐng)域的熱成型工藝等尖端工藝技術(shù)也在斯柯達(dá)系列車(chē)型上有廣泛應(yīng)用，共同打造了斯柯達(dá)產(chǎn)品的鋼筋鐵骨，提供了扎實(shí)可靠的安全防護(hù)。至于安全配置，斯柯達(dá)品牌一向是慷慨大方的，系列產(chǎn)品各類(lèi)主被動(dòng)安全裝置應(yīng)有盡有，在同級(jí)別車(chē)型中均處于**水平。