1月銷量突破4000輛 斯柯達昊銳2012款迎來開門紅
來源：桂林上源    發(fā)布時間：2012年02月12日

銷售數(shù)據(jù)顯示，去年末上市的斯柯達昊銳2012款今年1月份的終端銷量超過4000輛，迎來2012年度的開門紅，全面升級的產(chǎn)品實力、更豐富的尊崇配置以及更具競爭力的性價比優(yōu)勢使這款優(yōu)雅與實用兼具的“全能B級座駕”贏得了眾多中高級消費者的普遍青睞。作為國內(nèi)歐系高端B級車市場的代表作，昊銳這款上海大眾斯柯達的旗艦車型自2009年上市以來憑借出色的品質(zhì)、尊崇舒適的駕乘空間、卓越的性能操控、豐富的科技配置以及全面周到的安全呵護獲得了眾多消費者的青睞，2011年全年銷量達45,006輛，同比增長6.3%。春節(jié)假期后我們特地走訪了幾家斯柯達4S店，市場反饋顯示，寬敞舒適的駕乘空間、高效的動力性能、優(yōu)異的節(jié)油表現(xiàn)、尊崇舒適的配置以及全面周到的安全配置使昊銳2012款贏得了眾多消費者的青睞。

空間派：寬敞舒適是關(guān)鍵

中高級車消費者對車輛的乘坐體驗都非常關(guān)注，尤其看重寬敞空間帶來的尊崇舒適，這在很大程度上也是源于中高級車消費者的獨特用車需求。那么，昊銳2012款能否滿足消費者們對中高級車空間與品質(zhì)的苛求呢？

在北京的一家上海大眾斯柯達4S店，我們遇到了前來保養(yǎng)的昊銳車主趙先生和他的妻子。昊銳2012款上市的**天，趙先生就預(yù)定了一輛全新午夜藍的1.8TSI貴雅版，趕在春節(jié)放假前提了車自駕回老家。在談到當(dāng)時為什么選擇昊銳2012款時，他說：“去年10月份搖到號之后就準(zhǔn)備買車了，看了好多款車，主要我們一家三口個頭都不小，希望能挑一輛空間大、坐著舒服的車。而且，寬敞、氣派的轎車會讓我們這些做生意的人在外應(yīng)酬時感覺更有面子。一次跟朋友出去玩，他開的是昊銳，我們一家人坐在后排感覺相當(dāng)不錯，十分寬敞，一點都不覺得擠。后來我就跟媳婦一起去了斯柯達4S店看了看現(xiàn)車，感覺除了空間真的很大、坐起來非常舒服以外，在動力、配置、油耗等其它方面也讓人很滿意，回來一合計，第二次就去店里我就把車給訂了。”

這次龍年春節(jié)，趙先生就開著昊銳帶著全家人一起回了趟老家，經(jīng)過這漫長的回家之旅，一家人對昊銳的寬敞、舒適有了更深的體會。趙先生的妻子如此說到：“從老家回來時，我們把公公、婆婆也一起接到北京來了，四五個人坐車?yán)镆膊挥X得局促，我坐在后排感覺蹺起二郎腿也不是問題。兩位老人也說這車坐起來很舒服，座椅軟硬適中，長時間坐在上面也沒感覺腰酸背痛”。而談到昊銳在載物空間上的表現(xiàn)，趙先生的妻子更是贊口不絕：“昊銳的后備箱挺大的，而且聽老公說它這還是獨特的TwinDoor雙段式開啟設(shè)計。我們這次過年回去禮物裝得滿滿的，一些大件的物品取放都很方便，回去之后父母高興得合不攏嘴。其它的一些小的儲物空間設(shè)計，像折疊杯架、帶冷藏的手套箱等也非常實用，可以放一些零零碎碎的小東西，不僅把車廂變得更整齊，而且很多放東西的地方就在身旁，一伸手就能拿到，真的是很貼心。”

作為一個百年汽車品牌，斯柯達在空間工程上的優(yōu)勢早已盛名在外。在設(shè)計師精妙的安排下，昊銳在車輛前部采用了緊湊的發(fā)動機艙布局，將空間利用率提升到了*高水平。與此同時，設(shè)計師還通過充分利用昊銳的長軸距優(yōu)勢，把前后座的間距調(diào)至*優(yōu)，并對后排座椅背傾角進行了**化設(shè)置，從而讓昊銳車內(nèi)空間實現(xiàn)*大化，讓每位乘員都能享受到寬敞自在的舒適空間。除了出色的乘坐空間之外，誕生于大眾集團*新的BETA座椅生產(chǎn)平臺的昊銳的座椅骨架，造型符合人體工程學(xué)原理，不僅提高了乘坐的舒適性，也提升了乘坐時的安全感。

配置流：讓駕車生活成為一種享受

在節(jié)日期間購車的消費者，大部分都是奔著“高性價比”去的，節(jié)前車市激烈的競爭讓不少車商大打促銷牌，消費者想要物超所值并不難，但斯柯達昊銳2012款卻以更為豐富的配置和人性化智能科技贏得了眾多理性消費者的青睞。

在杭州的一家上海大眾斯柯達4S店，我們遇到了一位昊銳女車主肖女士。據(jù)銷售人員介紹，肖女士元旦期間來店里試駕看車的時候很爽快地就訂下了一輛2012款昊銳2.0TSI尊雅版。如此痛快地就決定購買這款24.39萬的車，肖女士顯然是在事前做足了功課的：“我家里本來有一輛明銳，開了兩年多了，感覺品質(zhì)不錯，各方面性能都比較出色，而且斯柯達這個品牌的服務(wù)也很周到，值得信賴�，F(xiàn)在考慮換一輛空間更大、配置更高的車，有明銳的使用體驗做基礎(chǔ)，昊銳當(dāng)然是我的首選。來店里看車的時候，聽工作人員介紹昊銳2012款增加了許多配置，像KEYLESS免鑰匙進入及一鍵啟動智能按鈕、BOSS BUTTON副駕駛座后排調(diào)節(jié)鈕等都非常實用。有了智能鑰匙和免鑰進入系統(tǒng)，冬天冷的時候再也不用費力的掏出鑰匙開車門了。另外，昊銳2012款還對這個PLA智能泊車輔助系統(tǒng)進行了升級，用起來也更方便，還有那個副駕駛座后排調(diào)節(jié)鈕，不喜歡坐前排的乘客在后排就能調(diào)節(jié)前排副駕駛座椅獲得很寬敞的乘坐空間，真的是很實用的配置。加上昊銳配備的電加熱座椅、電加熱后視鏡等一些冬天非常實用的配置，這次開車回北方老家我很放心。”

對于很多消費者來說，豐富的配置和**的智能科技意味著車輛檔次的提升，更是尊崇舒適的體現(xiàn)，而上海大眾斯柯達昊銳自上市以來就以其全面**的豐富科技配置成為中高級車市場中的標(biāo)桿產(chǎn)品，昊銳2012款更是對科技配置方面進行了升級和增配。極具智能化的免鑰匙啟動系統(tǒng)的加入，讓傳統(tǒng)繁瑣的解鎖開門、打火啟動等動作統(tǒng)統(tǒng)被省略，車主在嚴(yán)寒中也毋須尋找鑰匙開車門，只要隨身攜帶智能感應(yīng)鑰匙靠近昊銳，其駕駛席、副駕駛席車門或車尾行李箱就會分別自動感應(yīng)，伸手拉動門把手即可解鎖打開，而下車攜帶智能感應(yīng)鑰匙離開時，只需在關(guān)好車門后輕觸駕駛席或副駕駛席門把手外側(cè)感應(yīng)凹槽，全車車門便自動落鎖，極大的提升了車輛的安全性；此外，BOSS BUTTON副駕駛座后排調(diào)節(jié)鈕也再次體現(xiàn)了昊銳對后排乘客的尊崇照顧，而全新升級的PLA智能泊車輔助系統(tǒng)更是功能強大的**科技體現(xiàn)，優(yōu)化后的GPS導(dǎo)航系統(tǒng)不僅界面更加立體和直觀，而且非常簡潔易用，儀表盤顯示器的輔助性引導(dǎo)功能極大地增加了便利性，使駕駛者的視線不離開正前方即可得知導(dǎo)航信息，極大的提升了行車安全性。

值得一提的是，昊銳2012款在升級配置的同時將很多原來只有在高配車型上才有的配置普及到了全系車型里，將ESP電子穩(wěn)定系統(tǒng)、HHC坡道輔助控制系統(tǒng)和數(shù)字式無盲區(qū)PDC倒車?yán)走_作為全系標(biāo)配，而全新升級的PLA智能泊車輔助系統(tǒng)則除了兩款智雅版車型外，其余車型也均為標(biāo)配。除此之外，電動天窗、真皮多功能方向盤、真皮座椅、車載藍牙電話更是在全系八款車型中有六款得到了標(biāo)配，豐富的配置和智能科技讓眾多消費者感受到了斯柯達這款旗艦座駕尊崇至上的用車體驗，更提升了在春節(jié)期間用車的舒適性和實用性。

精打細算族：讓開車出行不再奢侈

在走訪中筆者也發(fā)現(xiàn)，近年來不斷上升的CPI讓原本對油價并不十分敏感的中高級消費者也不得不開始精打細算起來，可是動力性能和燃油經(jīng)濟性之間的矛盾卻使得很多購車者陷入了魚與熊掌不可兼得的困境，尤其是在節(jié)假日高強度的用車需求下，消費者在選購汽車時對動力性能和燃油經(jīng)濟性看得額外重要。在這種情況下，斯柯達2012款昊銳以其出色的動力性能與燃油經(jīng)濟性贏得了眾多消費者的青睞，“高效”成為斯柯達2012款昊銳最為突出的優(yōu)勢之一，讓昊銳在春節(jié)車市硬仗中占得了先機。

來自上海的車主杜先生，對昊銳在油耗方面的表現(xiàn)給予了極高的評價：“現(xiàn)在油價這么高，買車的時候還是得挑省油的車買，但是不少聲稱省油的車在動力上又不是很好，讓你感覺不到那種駕駛的樂趣。我買的這款1.8TSI的昊銳在這兩個方面做得比較均衡，動力充足，低轉(zhuǎn)速高扭矩，起步快不說，高速上變道超車，稍微一給油就過去了，6擋手自一體變速器換擋平順，但是昊銳卻一點不費油，百公里綜合油耗才8.4L左右。”

經(jīng)過消費者和市場的驗證，昊銳1.4TSI、1.8TSI、2.0TSI三款TSI發(fā)動機的高效節(jié)能、科技環(huán)保特性已深受認(rèn)可。加上大眾經(jīng)典的5擋手動變速箱、源自保時捷技術(shù)的Tiptronic 6擋手自一體變速箱以及大眾汽車集團**的7擋DSG雙離合手自一體變速箱，昊銳充分滿足了用戶對動力操控以及駕駛樂趣與經(jīng)濟油耗之間的平衡需求。以1.4TSI發(fā)動機為例，其*大功率可達96kW，在1750-3500轉(zhuǎn)的寬闊轉(zhuǎn)速區(qū)間內(nèi)可輸出220Nm的*大扭矩，動力性絲毫不遜色于搭載傳統(tǒng)2.0L自然吸氣發(fā)動機的車型，而其90公里等速油耗僅為5.2L，出色的動力性能為駕駛者提供充分的駕駛樂趣，讓消費者充分享受到高動力與低油耗合二為一的完美體驗。

安全黨：一路平安有保障

春節(jié)回家，人們最為關(guān)注的莫過于安全，在節(jié)后車市的走訪中，筆者聽到了也都是關(guān)于安全的話題，很多消費者見到銷售人員最常問的問題也是“這車安全配置有哪些？”

在鄭州的一個汽車交易市場，來自鞏義的一位購車者在連續(xù)對比了多款中高級車之后，最終在上海大眾斯柯達經(jīng)銷商處訂購了一臺2012款昊銳2.0TSI尊雅版。在交車款的時候他說：“再好的車離開了安全就不值得購買，平安是福啊！我這一路比較下來，發(fā)現(xiàn)昊銳的安全性能不僅很全面而且非常實用，激光焊接HSB高強度車身、六安全氣囊、ESP等主被動安全配置一應(yīng)俱全。選車過程中，我試駕了好多款車，昊銳的表現(xiàn)是最讓我滿意的，不管什么樣的路面情況，跑起來都既穩(wěn)健又得心應(yīng)手。再加上AFS隨動轉(zhuǎn)向雙氙氣大燈、電動加熱后視鏡這些實用的細節(jié)設(shè)計，幫助你避免意外的發(fā)生。開著這樣的車出去，自己和家人都放心。”

作為德系中高級車的代表作，斯柯達昊銳繼承了德系車在安全方面一貫的高標(biāo)準(zhǔn)和嚴(yán)謹(jǐn)作風(fēng)。早在2009年，Superb昊銳就在歐洲E-NCAP碰撞測試中，就獲得了五星安全標(biāo)準(zhǔn)的喜人成績；而在2010年C-NCAP碰撞測試中，斯柯達昊銳更是以46.2分的優(yōu)異成績，榮膺了五星安全評價。無論是制動力強勁的16寸大型盤式制動器，還是EPS電子精確控制動力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)和*新版本ESP電子穩(wěn)定系統(tǒng)，都成為昊銳在安全方面卓越品質(zhì)的**體現(xiàn)。而2012款昊銳更是將ESP電子穩(wěn)定系統(tǒng)、HHC坡道輔助控制系統(tǒng)和數(shù)字式無盲區(qū)PDC倒車?yán)走_作為標(biāo)配在全系車型上得到了應(yīng)用，為更多消費者帶來了極為放心的安全保障。

總結(jié)：在2012年的**個月里到來的龍年春節(jié)，讓沉浸在寒意中的車市迎來了一絲暖意，消費者需求的提升在帶熱車市的同時也給很多汽車廠商提出了更高的要求。2012款昊銳升級上市的時機可謂恰到好處，既滿足了消費者對高性價比中高級車的期盼，更以寬敞舒適的駕乘空間、高效的動力性能、優(yōu)異的節(jié)油表現(xiàn)以及全面周到的安全配置滿足了消費者日益嚴(yán)苛的用車需求。是否能精準(zhǔn)洞察并充分滿足消費者的需求，是一款車型能否取得成功的關(guān)鍵，相信在昊銳卓越的產(chǎn)品力以及上海大眾斯柯達全面、完善的銷售服務(wù)網(wǎng)絡(luò)感召下，2012年將會有越來越多的消費者加入到昊銳車主的行列中來。 

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