外觀動(dòng)力小改 實(shí)拍新款東風(fēng)風(fēng)神H30 CROSS
來源：和順風(fēng)神4S店    發(fā)布時(shí)間：2013年06月23日

所謂跨界車，可以理解為可以滿足你偶爾有騷動(dòng)心的車、滿足你不走尋常路的車、滿足你不甘于寂寞的車。印象中**款國(guó)產(chǎn)的跨界車就是逍客，當(dāng)時(shí)可謂奇葩的造型設(shè)計(jì)讓人褒貶不一，開始重新審視跨界車的未來。同時(shí)借著逍客的這股東風(fēng)，各大廠商紛紛推出了跨界車型，俗稱“CROSS”風(fēng)格。

東風(fēng)風(fēng)神旗下2013款東風(fēng)風(fēng)神H30 Cross車型相比老款車型在外形設(shè)計(jì)上有所調(diào)整，此外還換裝了一款新的1.5L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，看起來非常有誠(chéng)意。

黑色的下包圍是CROSS風(fēng)格的體現(xiàn)，再配上充滿活力的橘黃色車身，新款車型同樣延續(xù)了老款的外在精髓，跨界風(fēng)格明顯。

外觀設(shè)計(jì)方面，由于東風(fēng)風(fēng)神H30 CROSS本身就有有較大的車身尺寸，因此新款車型的車身尺寸仍維基本不變，只是由于車頭的變化使車身長(zhǎng)度增加了15mm，新款車型的長(zhǎng)寬高分別為4351/1760/1528mm，軸距依然為2610mm。

為了更好的吸引年輕人的眼球，2013款東風(fēng)風(fēng)神H30 CROSS在多處進(jìn)行了年輕化處理，比如中網(wǎng)由三橫幅改為雙橫幅，鏤空樣式也隨之改變，銀色鍍鉻裝飾也減少了，看起來沒有老款那么臃腫，大燈也加入了時(shí)下很流行的LED日間行車燈，變得更加時(shí)尚了。改變不多，但是處處是點(diǎn)睛之筆，同時(shí)作為改款車型，設(shè)計(jì)師很好的拿捏了改動(dòng)的尺度，因?yàn)槿绻�改�?dòng)太大了，就等于否定了原有的設(shè)計(jì)。

車尾部依然沿用了老款車型上的設(shè)計(jì)，尾燈組采用了時(shí)下流行的LED元素，大面積的尾燈組造型也很獨(dú)特，作為一款Cross車型，包覆式后保險(xiǎn)杠自然是必不可少的設(shè)計(jì)，車尾部的反光板也為夜間行車增添了一份安全保障。

輪轂及輪胎方面，2013款風(fēng)神H30 CROSS采用的是9輻的輪轂造型設(shè)計(jì)有一定張力，整體看起來十分穩(wěn)重有力。新款H30 Cross車型采用的是萬力輪胎，尺寸為205/50 R16，與大多數(shù)緊湊級(jí)車型相似。輪門上的黑塑料板也是CROSS風(fēng)格的體現(xiàn)，在這點(diǎn)上的設(shè)計(jì)沒有問題。

新款車型在內(nèi)飾上的變化較小，基本僅限于細(xì)節(jié)材質(zhì)上的變化。包括方向盤、液晶屏、中控飾板都發(fā)生了變化，全黑的內(nèi)飾很有動(dòng)感。座椅和現(xiàn)款一樣，還是紅黑相間的透氣網(wǎng)格材質(zhì)，包裹性一般，但好在柔軟度不錯(cuò)，調(diào)節(jié)方式自然是手動(dòng)。在配置上，新車的遙控鑰匙還增加尋車功能，7寸中控大屏，定速巡航、BOS制動(dòng)優(yōu)先系統(tǒng)、EPS助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)都將出現(xiàn)在車上。據(jù)官方表示，H30 Cross在保持老款車型的基礎(chǔ)上進(jìn)行了24項(xiàng)改進(jìn)升級(jí)。

兩廂車如果單獨(dú)看后備箱的話，是沒有優(yōu)勢(shì)的，但如果將后排座椅放倒了則就能體現(xiàn)出兩廂車的優(yōu)勢(shì)了，將H30 CROSS后排座椅放倒后，空間利用度大幅提高，417-1137L的容積也說明了這一點(diǎn)，平時(shí)拉個(gè)貨什么的完全能勝任。備胎采用了非全尺寸的形式，配備的是195/60R15的萬力輪胎，鋼制的輪轂也是很多廠商普遍節(jié)省成本的做法，因?yàn)閭涮サ氖褂寐蚀_實(shí)不高。

動(dòng)力方面，新H30 CROSS將搭載自主研發(fā)的e-Teco系列 A15技術(shù)全鋁發(fā)動(dòng)機(jī)，該發(fā)動(dòng)機(jī)具備高動(dòng)力性、高可靠性、高燃油性、低噪聲、低排放“三高兩低“特點(diǎn)。此款發(fā)動(dòng)機(jī)*大功率可達(dá)85kW，峰值扭矩為145Nm，傳動(dòng)系統(tǒng)配合愛信新一代4速手自一體變速箱，綜合油耗低至百公里6.3L。

總結(jié)：新款的H30 CROSS與老款相比在某些方面沒有本質(zhì)上的變化，不過從新設(shè)計(jì)的外觀還是比較容易被人們所接受的，自主研發(fā)1.5L發(fā)動(dòng)機(jī)是新款車型上最值得關(guān)注的地方，但也預(yù)示著自主品牌已經(jīng)從原來的模仿、借鑒開始走向真正意義上的自主研發(fā)，這是一個(gè)好的開始。總之自主的道路依然很長(zhǎng)，我們也希望東風(fēng)風(fēng)神H30 CROSS能在這條路上跑得更快、更遠(yuǎn)！

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