隨著二手車行業(yè)的快速發(fā)展并逐漸進入井噴期，二手車的買賣交易越來越頻繁，交易流程也在日趨完善。雖然大部分二手車交易合法，但也時時暗藏“殺機”，消費者應(yīng)了解常見的一些“花活”，以免吃虧上當(dāng)。下面介紹幾種常見的“高招”。 

        找托兒騙定金 

        在舊機動車交易市場轉(zhuǎn)了幾天后，一位下崗職工看中了一輛面包車，價格僅售3萬元，便想買下來跑運輸。正在猶豫不決之時，走來幾個人也稱“相中”該車，意欲購買。車主顯得頗為難，便要求誰先給定金，車就賣誰，這位下崗職工立刻交了5000元定金。辦理該面包車過戶時，下崗職工才得知此車產(chǎn)權(quán)存在問題不能馬上過戶要等一段時間，便提出不再購買此車，但車主亮出底牌：車可不買，但定金不能退。 

        專騙外地客戶 

        外地人李先生在舊機動車交易市場購買了一輛舊富康轎車，車價為3.1萬元。賣車人承諾，此車為1997年3月上牌私家車，使用期限15年，手續(xù)齊全，可在當(dāng)?shù)剡^戶。李先生隨即交納了3萬元車款，余下1000元過戶后結(jié)清。誰知在辦理車輛過戶時，車管所告知，此車為營運出租車，還剩下1年就到報廢期。李先生沒有將賣方的承諾以文字形式保留下來，沒有辦法追究賣主責(zé)任，只得吃個啞巴虧。 

        車輛翻新手法高 

        宋先生在舊車市場看中了一輛開價5萬元的桑塔納轎車。他與賣車人協(xié)商價錢時，旁邊一男子稱自己朋友有輛“普�！�，車況更好，價錢也更便宜。宋先生聽后馬上跟此人去看車，雙方以4萬元成交。但宋先生駕車回家后才發(fā)現(xiàn)，這輛車為經(jīng)翻新處理的舊車，出廠日期和公里數(shù)都改動過，最多值2.5萬元。 

        車販“騎驢”漁利 

        康先生準備賣了行駛10萬公里的捷達轎車，曾經(jīng)有收舊車的行家出價4.8萬元，康先生想賣高一點的價錢，于是沒有出手。當(dāng)他把捷達車開進二手市場就被車販圍住了，這個出價7萬元，那個出價8萬元。心中暗暗高興的康先生將行駛證、購車發(fā)票等交給了出價最高的買主，對方稱先去檢驗證件真假，隨后就一去不返。就在康先生著急時，一男子走過來聲稱，沒手續(xù)也能幫他把車賣了，不過價錢要降低。最后，康先生只得同意以3萬元出手。辦手續(xù)時他才發(fā)現(xiàn)，被拿走的行駛證和購車發(fā)票就在這人手里。 

        被盜車惹麻煩 

        王女士經(jīng)人介紹認識了有車待售的外地人張某，見張某轎車兩證齊全，車況好，車價適中，王女士便簽訂了購車合同，以5.1萬元購得桑塔納轎車。但王女士到車管所辦過戶手續(xù)時，卻被告知該車為被盜車輛，公安部門將車扣留，王女士亦被公安機關(guān)以涉嫌收購、銷售贓物罪立案偵查。