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個人出售二手車的幾種主流方式

2008年3月10日來源:Gxqcw.com

    隨著消費水平的提高,越來越多的消費者開始進入到“換車時代”,不少人出
售二手車都是第一次,根據常規(guī)的情況分析,一般來講消費者出售車輛現階段主要
是四種方式,其中各有利弊,我們認為應該根據個人情況進行分析,選擇一種適合
自己的方式。

  ●第一種方式:出售給熟人、朋友

  很多用戶現在仍然采取這種傳統(tǒng)的方式,比如熟人、朋友之間,通過消息相互
告知,一般來講這種方式雖然成交率比較高,但是摻雜的價格、車況等后續(xù)問題比
較多。

  首先朋友之間交易二手車的價格確定比較難,一般消費者會根據一些媒體的價
格和咨詢確定價格,但是由于沒有行家的“第三方認證”,缺少對車輛狀況、手續(xù)
的確定,比如車輛的保險、購買之后的車輛狀況和之前車主的描述有差距等等。

  正常情況下一般出售方損失比較大,有時候買賣雙方在后續(xù)問題上糾纏更多。


  ●第二種方式:通過網絡、媒體出售給陌生人

  很多用戶出售車輛通過現代化的網絡進行交易,比如現在比較流行的二手車論
壇、汽車俱樂部論壇等等。往往在這些個人交流板塊中大家對車輛有著比較一致的
認識,同時通過這種方式間接地能夠取得“競價”效果,把車輛出售到一個比較理
想的價格區(qū)間。但是這種網絡方式也存在著一定的弊端,一方面網絡交易雙方的信
任度比較低,當面看車和辦理手續(xù)往往耗費雙方大量的時間和精力,另一方面在車
輛錢款支付方面由于有一定的不信任感,而且也確實出現過車輛過戶之后不付款的
情況,造成了出售方損失。

  ●第三種方式:寄售給中介經紀、中間經營公司

  現在市場化的交易方式屬于中間第三方模式比較多,中介經紀、中間經營公司
的模式發(fā)展比較快,雖然中間環(huán)節(jié)要耗費一定的成本和利潤,但是相對省事省時的
情況也讓很多消費者認可。

  這類交易的弊端是消費者往往缺乏對市場行情的了解,出售價格偏低,我們建
議用戶在正規(guī)市場和正規(guī)公司進行商談,多了解行情,最終按照合同約定進行付款
和交車,不可輕信路邊的非法交易人員的“胡亂報價”。要想賣一個好價錢就需要
有耐心多找?guī)准遗f車公司。

  還有一種方式主要用于價值較高的二手車,很多用戶通過臨時擺放寄售的方式
,等到車輛出售之后再支付舊車中間商傭金,這種方式往往時間比較長,車輛面臨
的降價等風險比較高,但是出售價格比較高。

  ●第四種方式:參加拍賣———透明化的二手車交易新模式

  二手車拍賣在美國、日本等汽車交易發(fā)達國家非常流行,一般來講通過這種成
熟方式能夠有效地保證車輛的價值與市場行情相吻合。北京市舊機動車交易市場的
中古汽車拍賣至今幫助個人客戶拍賣車輛1000余輛,成交率70%以上,很多客戶都
沒有想到自己的車輛出售的價格如此之高。

  但是由于拍賣方式在國內剛開始起步,尤其是二手車有著比較特殊的復雜性和
靈活性,所以消費者認知程度剛開始提升。另外由于拍賣的準備期、展示期、拍賣
期、手續(xù)辦理期最短也要3天的時間,很多用戶急于出售車輛,往往等不及拍賣的
安排。

  隨著網絡的普及化以及現代化拍賣的推廣,個人出售二手車采取拍賣方式將成
為一種新的主流交易方式,透明、公開、專業(yè)、放心的特點將被更多的消費者認可
。

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