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轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)方向盤可辨出車輛故障

2009年11月27日來源:Gxqcw.com

對(duì)于一個(gè)駕駛員來說,操控一輛汽車前進(jìn),最主要就是控制方向盤與剎車。方向盤不僅可以控制車輛的方向,它還可以識(shí)別故障,交通安全的第一步是學(xué)會(huì)用好方向盤。在這里,車友HKSBT302與大家分享自己使用方向盤的經(jīng)驗(yàn)與心得。

■保持良好的駕駛姿勢(shì)

正確的駕駛姿勢(shì)能減輕駕駛員的疲勞程度,便于使用各種駕駛操縱機(jī)件、觀察各儀表以及車前車后及周圍的情況。那么,規(guī)范的駕駛姿勢(shì)是什么?

第一,上車后將身體對(duì)正方向盤并保持正直,后背輕靠于后背椅上,然后根據(jù)身高對(duì)座位調(diào)整至合適狀態(tài),系好安全帶;

第二,兩眼平視前方,左手輕握方向盤9點(diǎn)位置,右手輕握方向盤3點(diǎn)位置,左手和右手大拇指自然伸直靠于方向盤輪緣上部,其余四指由外向內(nèi)輕握;

第三,左腳放在離合器踏板下方,右腳掌輕放于加速踏板2/3處,總之,使自己坐在座位上身體輕松、舒適、自然,動(dòng)作協(xié)調(diào)靈活即可。

■讓方向盤隨心所欲

第一,充分利用車頭某一參照物,當(dāng)參照物位于道中間或一側(cè)時(shí),應(yīng)能正確感覺到車輛所在位置,以確定打方向或回方向的時(shí)機(jī)及幅度大。

第二,要充分利用兩眼余光作用,克服眼睛看遠(yuǎn)不顧近而造成修正方向較晚的現(xiàn)象;

第三,養(yǎng)成車頭不偏斜就不動(dòng)方向盤的良好習(xí)慣。在修正方向時(shí)要做到“及時(shí)”二字,且幅度適中,一般在回正方向時(shí)應(yīng)稍早,且幅度也要小;

第四,結(jié)合場(chǎng)地訓(xùn)練,訓(xùn)練轉(zhuǎn)向的時(shí)機(jī)和速度,如8字形、S形和直角轉(zhuǎn)彎;

第五,車輛在右側(cè)行駛時(shí),為防止車頭向右偏斜,應(yīng)將方向盤左轉(zhuǎn)至無游動(dòng)間隙,以便左手能感覺車輛此時(shí)所在位置(即車感)。

延伸閱讀

手發(fā)麻因方向傳動(dòng)裝置動(dòng)平衡破壞

方向盤不僅可以控制車輛的方向,它還可以識(shí)別故障,開車時(shí)不妨多加注意。

■車輛行駛中手發(fā)麻

車輛以中速以上速度行駛時(shí),底盤有周期性響聲,嚴(yán)重時(shí)駕駛室和車門發(fā)抖,方向盤強(qiáng)烈震動(dòng),直至于手發(fā)麻。這是由于方向傳動(dòng)裝置動(dòng)平衡被破壞,傳動(dòng)軸及其花鍵軸和花鍵套磨損過度引起的。

■轉(zhuǎn)向時(shí)沉重費(fèi)力

產(chǎn)生原因有轉(zhuǎn)向系各部位的滾動(dòng)軸承及滑動(dòng)軸承配合過緊,軸承潤(rùn)滑不良,轉(zhuǎn)向縱拉桿、橫拉桿的球頭調(diào)得過緊或者缺油,轉(zhuǎn)向軸及套管彎曲,造成卡滯;前輪前束調(diào)整不當(dāng);前轎或車架彎曲,變形;輪胎氣壓不足,尤其是前輪輪胎。

 
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