駕照網(wǎng)為大家?guī)�來駕照科目二考試中電子樁考試步驟，特別是電子樁考試技巧以及電子樁考試的注意事項(xiàng)。

1、考試前的準(zhǔn)備問題

一開始，學(xué)員要查看一下車擺放的位置，如果你覺得車斜了點(diǎn)不夠直，可以自己將車擺直一點(diǎn)。然后，再對(duì)準(zhǔn)攝像頭，進(jìn)行身份識(shí)別。身份確認(rèn)后，你會(huì)聽到廣播不停地說：“現(xiàn)在開始考試，請倒車�！边@時(shí)，你大可不必理會(huì)，可以先檢查離合、煞車、檔位的情況，調(diào)整好座椅，再開始考試。

2、開始倒車

你確認(rèn)已經(jīng)掛上了倒檔。①座姿。自然側(cè)頭，臉貼在你座位靠背的右頂上，眼睛緊緊盯著前排中樁(注意：眼睛不要離開這根樁了!)②握方向盤。最好是左手握在方向盤的8點(diǎn)處(把方向盤比作一時(shí)鐘)，右手握在1、2點(diǎn)處，可以避免打錯(cuò)方向盤。這時(shí)才開始慢松離合倒車。

3、倒入甲庫

當(dāng)2號(hào)中樁、右車箱的2號(hào)凸豎條、眼睛成一條直線時(shí)，向右打死方向盤。然后向左或右打方向盤調(diào)整，使得2號(hào)中樁始終落在A區(qū)域內(nèi)(說明：所謂的A區(qū)域是指1號(hào)凸豎條邊緣往車箱門方向一個(gè)拳頭的距離。注意：是1號(hào)凸豎條的邊緣，不包括那根1號(hào)凸豎條。如果中樁始終落在1號(hào)凸豎條上，則也可以繞進(jìn)車庫，但稍不留神就有可能出3、4樁的邊線。如果中樁始終落在那個(gè)紅點(diǎn)下面的地方，則很容易碰中樁)，最終會(huì)自然地向右打死方向盤，使車子順利的進(jìn)入甲庫里面。這時(shí)，最好右手握在方向盤的4點(diǎn)處，左手握在方向盤的11點(diǎn)處(目的是避免稍后打錯(cuò)方向盤)。

當(dāng)5號(hào)中樁與車箱門上的7號(hào)凸豎條重合時(shí)，向左回兩手方向盤。①座姿。立即側(cè)身，右手扶在副駕駛座位的側(cè)面，頭移到后窗的中間，眼睛盯著車箱門與4、5號(hào)樁進(jìn)行比較。②握方向盤。最好是左手握在方向盤的12點(diǎn)處，目的是便于打方向盤是做到打多少就回多少。

4、移庫

注意事項(xiàng)：(1)一進(jìn)時(shí)，不要偷方向盤。若偷方向盤，很容易使車箱左角出3、4號(hào)樁的邊線。(2)一退時(shí)，一點(diǎn)要到點(diǎn)才向左打死方向盤。否則會(huì)極大地影響二進(jìn)的位置。(3)二退時(shí)，當(dāng)車箱的左角過5號(hào)中樁一點(diǎn)點(diǎn)時(shí)才向左打死方向盤。否則，很容易造成左邊輪壓中線。(4)及時(shí)煞車，以免碰樁為上。來不及回那兩手就算了。(5)盡可能偷盡方向盤。目的是考試過關(guān)，不是表演給人家看，不必要追求動(dòng)作完美漂亮。(6)二退停車后先側(cè)頭看一下左邊的前輪是否壓在中線上，若壓在中線上，馬上松離合往后再退一點(diǎn)。(7)準(zhǔn)備出庫時(shí)，先向左打死方向盤。

5、出庫停車

若左邊有一條停車參考線那最好了，當(dāng)車頭已繞過了旁邊的黃線(這時(shí)的車頭正往死命地往左邊跑)，向右慢回方向盤，使得左邊的前輪蓋中間始終對(duì)著這根參考線。若沒有停車參考，則調(diào)整方向使得車頭變直即可。將車開遠(yuǎn)一些便于調(diào)直車身，但不要太遠(yuǎn)，否則容易入錯(cuò)庫。

6、準(zhǔn)備倒反手庫(即倒入乙?guī)?

當(dāng)車停下來后，先別急于就掛倒檔倒車，先看一下2號(hào)中樁與車的距離，然后再看一下7號(hào)凸豎條是否落在旁邊的黃線上(不能落在黃線外，否則右車輪會(huì)出黃線)。若7號(hào)凸豎條與黃線的距離較遠(yuǎn)，而且2號(hào)中樁與車的距離又夠遠(yuǎn)，先向右打一手方向盤，掛倒檔倒車，使得7號(hào)凸豎條沿著黃線走(記住往左回一手哦)。

①座姿。與倒正手庫時(shí)一樣，不同的是眼睛要看到左車箱板的6號(hào)凸豎條。②握方向盤。最好是左手握在方向盤的11點(diǎn)處，右手握在4點(diǎn)處，這樣可以避免打錯(cuò)方向盤。

注意：眼睛要緊緊地盯住2號(hào)中樁哦!

7、倒反手庫(即倒入乙?guī)?

當(dāng)2號(hào)中樁落在5、6號(hào)凸豎條的中間時(shí)，向左打死方向盤。

然后向左或右打方向盤調(diào)整，使得4號(hào)凸豎條始終在2、1號(hào)樁之間這一側(cè)，而且始終與2號(hào)中樁保持一個(gè)拳頭的距離(說明：如果4號(hào)凸豎條落在2、3號(hào)樁之間的一側(cè)，則碰中樁;如果4號(hào)凸豎條始終與2號(hào)中樁重合，則很容易碰中樁;如果4號(hào)凸豎條與2號(hào)中樁的距離超過一拳頭，則車子的右角很容易出線)，最終會(huì)自然地向左打死方向盤，使車子順利的進(jìn)入乙?guī)炖锩妗＿@時(shí)，最好左手握在方向盤的8點(diǎn)處，右手握在方向盤的1點(diǎn)處(目的是避免稍后打錯(cuò)方向盤)。

當(dāng)5號(hào)中樁與車箱門上的紅點(diǎn)(車箱左角與8號(hào)凸豎條之間的中間處再往左角一點(diǎn)點(diǎn))重合時(shí)，向右回兩手方向盤。分樁的方法與倒正手庫時(shí)相同。這時(shí)要注意的是：當(dāng)覺得車身已經(jīng)夠直時(shí)，應(yīng)該立即回轉(zhuǎn)身子，當(dāng)看到車身已經(jīng)完全進(jìn)入(前面保險(xiǎn)杠進(jìn)入乙?guī)扉T即可)乙?guī)旌�，立即踩離合煞車并掛空檔。如果可以的話，這時(shí)你可以抽支煙定定神了。先側(cè)頭看一下左邊的車輪與2、5號(hào)中線的距離，調(diào)整好車身的位置再開出乙?guī)�，以免到手的熟鴨子飛了。