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頂配版或?qū)⒊^10萬元 風(fēng)神H30呼之欲出

2009年12月24日來源:Gxqcw.com

兩廂車日益被國人所接受已是一個不爭的事實(shí),在如火如荼的家用轎車市場,你要沒有個像樣的兩廂車型,你都不好意思說你是生產(chǎn)轎車的。為了豐富產(chǎn)品線,搶占更大的市場份額,兩廂三廂齊上陣的現(xiàn)象比比皆是。東風(fēng)風(fēng)神也不甘人后,繼開山之作風(fēng)神S30上市不到半年后,于11月23日,東風(fēng)風(fēng)神兩廂車在廣州車展迎來了他的全球首映。正式定名為東風(fēng)風(fēng)神H30,預(yù)計(jì)將在歲末上市,售價(jià)在8萬元左右,頂配車型將超過10萬元。 

東風(fēng)風(fēng)神H30是風(fēng)神S30的同胞車。自09年7月22日上市四個多月以來,風(fēng)神S30月銷售均在3000輛以上,截至今日,累計(jì)銷售15000多輛,訂單保持有6000多份,并榮膺20多項(xiàng)大獎,以氣勢如虹的成績力證了消費(fèi)者對東風(fēng)風(fēng)神品牌的認(rèn)可,為東風(fēng)風(fēng)神H30的精彩亮相奠定了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。 

H、3、0分別代表了三個維度的信息。第一個字母代表車型類別,"H"代表兩廂車,第一個數(shù)字"3"代表級別,是東風(fēng)風(fēng)神C平臺車型,第二個數(shù)字"0"代表車型系列,代表兩廂車的首款產(chǎn)品。 

時(shí)尚的外觀已經(jīng)算是"標(biāo)配"了,在潮流風(fēng)尚標(biāo)的指引下,外觀這個見仁見智的設(shè)計(jì)已經(jīng)到了登峰造極的地步,不驚艷,不夸張就不能打動消費(fèi)者的芳心。風(fēng)神H30的前臉設(shè)計(jì)和風(fēng)神S30如出一轍,醒目的大嘴造型和橫條中網(wǎng)格柵,再與犀利的菱形大燈組合,霸氣毫無掩飾。流暢的腰線延伸到車尾,尾部卻一改兇猛之勢,換為圓潤飽滿的敦實(shí)曲線,更有居家的味道。東風(fēng)風(fēng)神H30配備16寸輪胎,輪輞是全新的12幅造型,使整車大氣的外觀更具有運(yùn)動感,更顯得氣度非凡。

4268mm、1740mm、1482mm的車身尺寸和2610mm的軸距帶來寬敞的內(nèi)部空間是毋庸置疑的。空間利用是否合理也是體現(xiàn)設(shè)計(jì)師別具匠心的籌碼,東風(fēng)風(fēng)神H30空間給人以寬敞感的同時(shí)兼顧實(shí)用性,靈活又極具人性化的設(shè)計(jì)最大限度地利用了車內(nèi)空間。后排采用6/4分離座椅,翻轉(zhuǎn)后可與行李箱地板平齊,使得儲物空間擴(kuò)展到1137升,適合家用、旅行生活,使用便利。行李箱的兩側(cè)還悉心設(shè)計(jì)兩個富有質(zhì)感的置物空間,帶舉家出游之時(shí)更顯"英雄車"的"肚量"之寬廣。 

東風(fēng)風(fēng)神H30歷時(shí)4年研發(fā),借鑒歐日造車?yán)砟,吸納歐洲成熟的底盤技術(shù),并在德國資深底盤設(shè)計(jì)和調(diào)校大師的技術(shù)支持下,經(jīng)國家級企業(yè)技術(shù)中心——東風(fēng)汽車公司技術(shù)中心打造,是一款面向全球市場開發(fā)并適合中國消費(fèi)者需求的精品兩廂車。 

東風(fēng)風(fēng)神H30動力系統(tǒng)搭載法國PSA公司生產(chǎn)的1.6升發(fā)動機(jī)匹配五檔手動變速器和AISIN Step-Gate四速自動變速器,并采用世界先進(jìn)的BOSCH電噴技術(shù),實(shí)現(xiàn)磅礴動力和強(qiáng)大低速扭矩輸出。自動檔則搭載日本愛信公司Step-gate 4擋自動變速器,該自動變速箱應(yīng)用廣泛,能夠自動學(xué)習(xí)并記憶駕駛員駕駛習(xí)慣,并提供雪地和運(yùn)動等換檔模式。

東風(fēng)風(fēng)神S30目前市場售價(jià)為7.58-9.98萬元,有消息稱兩廂版的風(fēng)神H30預(yù)計(jì)將在歲末上市,售價(jià)在8萬元左右,頂配車型將超過10萬元。同款車型兩廂版本高過3廂版本的售價(jià)還是鳳毛麟角的現(xiàn)象,為什么會出現(xiàn)這種情況呢,據(jù)說,是空間更大,內(nèi)飾更具有品質(zhì)感,配置更加科技化,并在工藝制造商使用了200多個專用件,這些也導(dǎo)致風(fēng)神H30的成本提升。在群雄逐鹿的市場環(huán)境下,風(fēng)神H30能否成功突圍,打破兩廂車被合資品牌壟斷的堅(jiān)冰,與東風(fēng)風(fēng)神S30并駕"中級車雙雄"之名,市場表現(xiàn)則是檢驗(yàn)真理的唯一標(biāo)準(zhǔn),讓我們拭目以待。 

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