為了打消車友對(duì)二手車質(zhì)量的懷疑，國(guó)內(nèi)一些大城市不少有實(shí)力的二手車商打出了提供質(zhì)量保證的招牌。南寧一資深業(yè)內(nèi)人士表示，二手車提供售后質(zhì)量保證，將是未來(lái)二手車市場(chǎng)發(fā)展的一個(gè)方向。

商家打出“質(zhì)保牌”

北京、上海等大城市的二手車市場(chǎng)內(nèi)，不少大型的二手車行會(huì)在自己店面比較明顯的位置上打出“售后質(zhì)量保證”的招牌，質(zhì)保期限一般都在3個(gè)月或5000公里，最長(zhǎng)的是半年或2萬(wàn)公里。盡管南寧的二手車商尚未“掛出招牌”表明提供質(zhì)保服務(wù)，但不少車商為了順利把車賣出去，在簽寫買賣二手車合同時(shí)，已經(jīng)把有關(guān)質(zhì)保的條款寫在了合同內(nèi)。

二手車商鄭先生入行10多年，公司經(jīng)營(yíng)規(guī)模也由原來(lái)的路邊攤發(fā)展到現(xiàn)在擁有近20個(gè)車位的二手車經(jīng)營(yíng)公司，每年賣出去的二手車有近100輛。他告訴記者，早在幾年前，他就開(kāi)始嘗試為客戶提供二手車質(zhì)保服務(wù)。當(dāng)時(shí)他的車行剛剛從路邊搬進(jìn)市場(chǎng)內(nèi)，為了提高競(jìng)爭(zhēng)能力，他就向一些看中車型但對(duì)車的質(zhì)量存疑慮的客戶打包票，確保汽車的質(zhì)量沒(méi)有問(wèn)題。同時(shí)，他還在合同上注明，如果他賣出去的車存在質(zhì)量問(wèn)題或隱瞞事故修復(fù)等情況的，顧客可在一周內(nèi)退車；超過(guò)一周不足一個(gè)月的可以在該車行換車；超過(guò)一個(gè)月不足三個(gè)月的車行可免費(fèi)為其修車。

鄭先生的“質(zhì)保策略”推出后，給不少車友吃了定心丸。他的生意也越做越好。記者了解，南寧的二手車市場(chǎng)內(nèi)，不少老板也開(kāi)始推出類似銷售手段。

車友愿花錢“買安心”

為了提高競(jìng)爭(zhēng)力，不少二手車商提供了質(zhì)保服務(wù)，消費(fèi)者是否買賬呢？車友張小姐看中一輛雪佛蘭SPARK。該車車齡僅2個(gè)月，行駛里程僅3000公里，且全車沒(méi)有刮蹭。車行老板喊的價(jià)格，是包完全部更名手續(xù)后還比4S店的光身車的價(jià)格低2000元，這樣的價(jià)格讓她心動(dòng)不已。

不過(guò)，張小姐的擔(dān)憂隨之而來(lái)。這么新的車，車主為什么要賣？會(huì)不會(huì)有什么重大問(wèn)題呢？盡管車商一再?gòu)?qiáng)調(diào)該車沒(méi)問(wèn)題，但最后她還是轉(zhuǎn)向4S店的新車。她向記者表示，如果當(dāng)時(shí)車商愿意提供質(zhì)保，她肯定會(huì)出手的，但當(dāng)時(shí)雙方都沒(méi)有想到要就此立合同。她說(shuō)，如果得到對(duì)方的質(zhì)保承諾，即便價(jià)格再高點(diǎn)，她也愿意承擔(dān)。

車友黃先生在二手車市同時(shí)看中了一輛騏達(dá)和一輛花冠，兩輛車的配置、年限和使用情況都差不多。騏達(dá)的價(jià)格是10.8萬(wàn)元，花冠的價(jià)格是10.5萬(wàn)元。黃先生最后買下了騏達(dá)。他說(shuō)，其實(shí)他更傾向于花冠，但由于賣騏達(dá)的車行對(duì)他作出了5000公里質(zhì)量保證的承諾，所以最終他選擇了騏達(dá)�！半m然多花了3000塊錢，但有了商家的承諾心里踏實(shí)”。

誰(shuí)來(lái)給“二手車質(zhì)�！弊鰮�(dān)保？

如果二手車商在作出質(zhì)保承諾后，車輛真的出了質(zhì)量問(wèn)題怎么辦？他們真的能為此埋單嗎？

今年5月，南寧的林先生在二手車市場(chǎng)買回一輛老款德系車，車行老板向他作出了“有質(zhì)量問(wèn)題退錢”的保證，并將此寫在了買賣合同上。不料，該車買回去后僅開(kāi)了幾公里，就出現(xiàn)問(wèn)題了。行駛過(guò)程中，車輛會(huì)突然死火。幾次下來(lái)，林先生不勝其煩。

林先生將情況反映給車行老板后，對(duì)方派來(lái)修車師傅前來(lái)查看，但是也沒(méi)檢查出來(lái)什么問(wèn)題。后來(lái)他提出退車，車行老板表示答應(yīng)，但又表示目前資金周轉(zhuǎn)困難，要退車可能要等“很久”，如果林先生自己修車，他愿意多付一些修車費(fèi)。最后林先生拿了對(duì)方給的1000元修車費(fèi)，自己找地方修車，但到現(xiàn)在修理廠都沒(méi)有查明車輛出了什么故障。

記者了解到，其實(shí)目前南寧的很多二手車商對(duì)車主所作出的承諾也僅限于比較新的二手車，而對(duì)那些比較舊的二手車則不敢輕易承諾。

提供質(zhì)保將成市場(chǎng)發(fā)展方向

“二手車提供售后質(zhì)量保障，是未來(lái)市場(chǎng)發(fā)展的一個(gè)方向�！蹦蠈幠扯�手車行負(fù)責(zé)人黃先生表示，國(guó)內(nèi)大城市很多從事二手車買賣的公司早就開(kāi)始向規(guī)�；�和品牌化發(fā)展。不少二手車公司店面，其規(guī)模和實(shí)力不亞于一個(gè)新車4S店，有的甚至可以和一些知名大品牌的4S店媲美。這樣的二手車公司的背后都有自己的維修服務(wù)體系，在這些公司購(gòu)買的二手車甚至可以享受1年2萬(wàn)公里質(zhì)量保證的服務(wù)。但是廣西的二手車市場(chǎng)目前還很難實(shí)現(xiàn)這一點(diǎn)，不過(guò)提供質(zhì)保服務(wù)是未來(lái)二手車市場(chǎng)的發(fā)展方向。黃先生表示，南寧很多二手車商已經(jīng)開(kāi)始摸索適合自身情況又能提供質(zhì)保服務(wù)的經(jīng)營(yíng)策略，這是一個(gè)好的開(kāi)始。