駕駛：操控能力比較優(yōu)秀，其他性能也有一定的提升。

2011款風(fēng)神H30在性能方面最令人滿意的還是操控性，雖然這款車定位于家用轎車，但2011款風(fēng)神H30依然擁有扎實(shí)底盤(pán)和靈巧的敏捷度。2011款風(fēng)神H30的手動(dòng)變速箱采用軟軸連接，換擋過(guò)程會(huì)感覺(jué)到更加順手，但部分檔位減速時(shí)會(huì)有抖動(dòng)的現(xiàn)象，尤其2、3檔“嘬車”現(xiàn)象比較明顯，隨著速度的提高，這種現(xiàn)象也沒(méi)有再出現(xiàn)。

2011款風(fēng)神H30這款車的底盤(pán)工藝比較踏實(shí)，不管在高速還是山路中駕駛，都能很直接的感受到從底部傳來(lái)的穩(wěn)健感受，當(dāng)路面有顛簸的時(shí)候，懸架能吸收大部分力量；而在平整路面則能感受到并線以及轉(zhuǎn)向非常精確，懸掛在支撐方面也非常到位。

風(fēng)神2011款H30搭載經(jīng)典成熟的PSA 1.6升動(dòng)力系統(tǒng)，采用的博士電噴技術(shù)在兼顧動(dòng)力的同時(shí)，還能進(jìn)一步降低發(fā)動(dòng)機(jī)的燃油消耗。另外，這款新車經(jīng)過(guò)進(jìn)一步優(yōu)化調(diào)校，動(dòng)力系統(tǒng)更加高效節(jié)能。在試駕過(guò)程中可以感受到，風(fēng)神2011款H30在低轉(zhuǎn)速和起步的時(shí)候仍顯得比較平緩，但隨著轉(zhuǎn)速提高，這款發(fā)動(dòng)機(jī)的能力開(kāi)始逐步顯現(xiàn)出來(lái)。

從整體上來(lái)看，2011款風(fēng)神H30與老款車型相比的確有很多變化，尤其是在價(jià)格不變的基礎(chǔ)上進(jìn)行了多方面的改進(jìn)，可以提高這款車的綜合競(jìng)爭(zhēng)力。不過(guò)2011款風(fēng)神H30仍有一些小問(wèn)題需要改進(jìn)，相信東風(fēng)風(fēng)神會(huì)在隨后進(jìn)行調(diào)整，讓H30這款產(chǎn)品讓消費(fèi)者更加滿意。