購(gòu)買(mǎi)二手車(chē)大致有兩種渠道：一是到二手車(chē)市場(chǎng)買(mǎi)，二是通過(guò)朋友或其他渠道找到車(chē)源后進(jìn)行交易。但無(wú)論哪種購(gòu)車(chē)方式，都要去有資質(zhì)的二手車(chē)經(jīng)營(yíng)公司開(kāi)一張“二手機(jī)動(dòng)車(chē)交易發(fā)票“，然后憑票到車(chē)管部門(mén)辦理二手機(jī)動(dòng)車(chē)過(guò)戶手續(xù)。然而這張交易票在不同地方卻有著不同身價(jià)，低的僅10元錢(qián)，高的竟達(dá)數(shù)千元

“高價(jià)票”讓生意由賺變虧

近日，在南寧二手車(chē)市場(chǎng)經(jīng)營(yíng)二手車(chē)生意的李先生賣(mài)了一臺(tái)車(chē)，該車(chē)他以2.9萬(wàn)元收購(gòu)，賣(mài)出價(jià)是3.3萬(wàn)元，賬面上看李先生賺了4000元，但等手續(xù)全部辦下來(lái)后，發(fā)現(xiàn)虧了1000元。這到底是怎么回事呢？

原來(lái)，李先生收購(gòu)的這輛車(chē)是柳州牌照，車(chē)子賣(mài)出后，在柳州辦轉(zhuǎn)戶手續(xù)時(shí)卻發(fā)現(xiàn)，同樣是辦轉(zhuǎn)戶提檔手續(xù)，但柳州的價(jià)格卻要比南寧高出很多，單是交易票一項(xiàng)就高出幾十倍。據(jù)李先生介紹，南寧二手車(chē)交易票收費(fèi)一般是每輛車(chē)50元，并且不分排量大小和車(chē)價(jià)高低。柳州的交易票則按排量來(lái)區(qū)分，李先生所銷(xiāo)售的二手車(chē)排量為1.6L，要收1800元。這輛車(chē)因在柳州本地已轉(zhuǎn)過(guò)4次戶，如不能提供這4次轉(zhuǎn)戶的原始交易票，則還需補(bǔ)辦，費(fèi)用為每張交易票500元，4張共計(jì)2000元。再加上提檔費(fèi)600元和來(lái)回油費(fèi)及過(guò)路費(fèi)，李先生這單生意不但沒(méi)賺到錢(qián)，還虧了1000元。他實(shí)在想不通區(qū)區(qū)一張交易票，為什么兩城之間收費(fèi)差異如此大，最后要耗費(fèi)數(shù)千元成本才能辦好。

其實(shí)不只是李先生，南寧二手車(chē)交易市場(chǎng)的不少經(jīng)營(yíng)者也有過(guò)類(lèi)似的經(jīng)歷。二手車(chē)商鄭先生告訴記者，他也曾因不了解情況，讓一單原以為可以賺幾千塊的生意變成了“楊白勞”。雖然沒(méi)有虧本，但是這次經(jīng)歷，卻讓他再也不愿意接觸柳州的二手車(chē)了。

高價(jià)交易票內(nèi)有門(mén)道

柳州二手車(chē)交易票身價(jià)比較高讓不少二手車(chē)商“郁悶”。不過(guò)，一些熟知行情的二手車(chē)經(jīng)營(yíng)者卻說(shuō)，其實(shí)只要把車(chē)子再放到柳州本地的二手車(chē)市場(chǎng)擺滿3天，那繳納600元即可由市場(chǎng)方開(kāi)取二手車(chē)交易票。換句話說(shuō)，如李先生把要轉(zhuǎn)戶的車(chē)放在柳州同行的車(chē)行內(nèi)擺放3天，再由柳州同行出面去開(kāi)二手車(chē)交易票，則可以省下1200元錢(qián)。

為什么會(huì)出現(xiàn)這樣的情況呢？據(jù)記者了解，是因?yàn)槟切┯匈Y質(zhì)開(kāi)二手車(chē)交易票的商家其實(shí)就是二手車(chē)交易市場(chǎng)的老板。據(jù)一柳州二手車(chē)商介紹，他們這樣做的目的表面上看是為了“保護(hù)”二手車(chē)商的“利益”，但實(shí)際是為了控制場(chǎng)外交易的發(fā)生。李先生表示，他找柳州的同行操作雖然可以省下1200元錢(qián)，但卻要等上3天，而且在擺放的3天還要給同行一些費(fèi)用，所以他最后選擇了開(kāi)高價(jià)的交易票以求“速戰(zhàn)速?zèng)Q”。

2月13日，記者在南寧二手車(chē)市場(chǎng)內(nèi)采訪時(shí)了解到，南寧的二手車(chē)市場(chǎng)內(nèi)所擺放的二手汽車(chē)絕大多數(shù)是從北京、上海、重慶、杭州、武漢、廣州、深圳等地進(jìn)貨回來(lái)的，由于進(jìn)貨地點(diǎn)不同，各地開(kāi)取二手車(chē)交易票的價(jià)格也不同。車(chē)行老板楊先生告訴記者，北京和上海的交易票價(jià)格和南寧差不多，大約是50元每輛，重慶和杭州也不超過(guò)100元，全國(guó)開(kāi)二手車(chē)交易票最便宜的城市是廣州和深圳，每輛車(chē)僅10元。

交易票身價(jià)各城不同

二手車(chē)商王先生告訴記者，在廣西做二手汽車(chē)生意，無(wú)論是買(mǎi)主還是賣(mài)主都不可能只是南寧市的。他們?cè)谀蠈幨匈u(mài)車(chē)，有超過(guò)一半的車(chē)是賣(mài)到廣西其他城市，而車(chē)源也是從廣西各地甚至國(guó)內(nèi)其他城市進(jìn)貨。一般進(jìn)貨時(shí)，二手車(chē)商會(huì)先把車(chē)轉(zhuǎn)到自己的名下，然后把檔案提回南寧，再賣(mài)出去。

王先生主要從廣西區(qū)內(nèi)市場(chǎng)獲取車(chē)源，據(jù)其介紹，柳州的二手車(chē)交易票還不是最貴，梧州和北海的二手車(chē)交易票均達(dá)到千元左右，玉林的二手車(chē)交易票則是按汽車(chē)排量來(lái)計(jì)算，起步價(jià)也要400元，部分城市在開(kāi)交易票時(shí)車(chē)商需繳納一項(xiàng)二手車(chē)評(píng)估費(fèi)，還有個(gè)別城市二手車(chē)交易票的價(jià)格是按照評(píng)估價(jià)3%來(lái)計(jì)算。相比之下，南寧二手車(chē)交易票價(jià)格僅為50元，還算比較低，但南寧的二手車(chē)商們更向往廣州和深圳的價(jià)格，畢竟50元和10元還是有很大差別的。

車(chē)商包辦手續(xù)最穩(wěn)妥

南寧的二手車(chē)交易票價(jià)格最初也不是50元，而是按照二手車(chē)成交價(jià)的2%來(lái)收取。具體從什么時(shí)候開(kāi)始由2%變成50元，已難以查究。但現(xiàn)在不少“九八佬”則憑借收取成交價(jià)2%的交易票價(jià)格的伎倆，欺騙那些不了解情況的二手車(chē)買(mǎi)主。

據(jù)記者了解，在二手車(chē)市場(chǎng)買(mǎi)車(chē)的車(chē)主，一般都由車(chē)行老板包辦轉(zhuǎn)戶和承擔(dān)相關(guān)費(fèi)用，但對(duì)于一些通過(guò)朋友及其他途徑買(mǎi)賣(mài)二手車(chē)的車(chē)主來(lái)說(shuō)，辦理轉(zhuǎn)戶手續(xù)時(shí)就容易被活躍在車(chē)管所附近的“九八佬”蒙騙，而這些“九八佬”最喜歡在交易票上做文章。所以對(duì)于那些在二手車(chē)市場(chǎng)買(mǎi)車(chē)的車(chē)主，買(mǎi)車(chē)后最好讓二手車(chē)行包辦轉(zhuǎn)戶手續(xù)及費(fèi)用，以免在轉(zhuǎn)戶環(huán)節(jié)花冤枉錢(qián)。

而對(duì)于那些需要自行前往車(chē)管部門(mén)辦理轉(zhuǎn)戶的車(chē)主，及不是在二手車(chē)市場(chǎng)買(mǎi)車(chē)的車(chē)主，則要在轉(zhuǎn)戶環(huán)節(jié)睜大眼睛，尤其在開(kāi)二手車(chē)交易票時(shí)一定要注意，高于50元的不要掏錢(qián)。