4月7日7時(shí)34分,南寧市氣象臺(tái)繼續(xù)發(fā)布大霧黃色預(yù)警信號(hào):預(yù)計(jì)未來(lái)12小時(shí)內(nèi)南寧市部分地區(qū)能見(jiàn)度小于500米的霧將持續(xù),或者已經(jīng)出現(xiàn)能見(jiàn)度小于500米、大于等于200米的霧并將持續(xù)。記者在氣象部門(mén)網(wǎng)站上見(jiàn)到了關(guān)于雨霧天氣下司機(jī)應(yīng)小心駕駛的溫馨提示。這樣的提示信息,對(duì)于家住西鄉(xiāng)塘魯班路的張小姐來(lái)說(shuō),并不陌生。
7日早上,張小姐手機(jī)上收到短信提醒:今日雨霧天氣,道路濕滑、能見(jiàn)度低,請(qǐng)車(chē)友駕駛時(shí)保持安全車(chē)速和安全距離。短信是由南寧市交通指揮指揮中心發(fā)出的。張小姐在埌東片區(qū)上班,每天早上駕車(chē)經(jīng)快環(huán)趕去上班。每逢雨霧天氣,她就會(huì)留意南寧交警發(fā)過(guò)來(lái)的提醒短信,以了解這天的路況,并對(duì)自己的駕車(chē)速度做出調(diào)整。
這天上午,南寧市共有25000位市民駕駛員收到了這樣的提醒短信。南寧市交通指揮中心主任莫田介紹說(shuō),雨霧天氣發(fā)生情況下,他們往往會(huì)通過(guò)電臺(tái)、網(wǎng)站、手機(jī)短信平臺(tái)和交通誘導(dǎo)屏發(fā)布雨霧天氣狀況,提醒司機(jī)朋友們小心駕駛,注意安全。
記者從南寧交警支隊(duì)了解到,根據(jù)南寧交警各轄區(qū)大隊(duì)上報(bào)的路況信息,7號(hào)早上8點(diǎn)半左右,南寧市繞城高速公路安吉-石埠段的道路能見(jiàn)度低至70-80米;機(jī)場(chǎng)高速的能見(jiàn)度為150-200米;蘭海高速能見(jiàn)度為200-300米。上午9時(shí)許,機(jī)場(chǎng)高速能見(jiàn)度已擴(kuò)大到400米。而當(dāng)交通能見(jiàn)度小于50米時(shí),交管部門(mén)將封閉道路,實(shí)施交通管制。
莫田介紹說(shuō),在這種雨霧天氣下,他們會(huì)對(duì)道路情況高度關(guān)注,加強(qiáng)民警道路巡邏,在南寧市各進(jìn)出城路口、過(guò)往橋梁及快速環(huán)道加強(qiáng)監(jiān)控,一旦出現(xiàn)事故堵塞,民警將及時(shí)趕到現(xiàn)場(chǎng)處置;另外,也采取多種措施提醒市民注意行車(chē)安全,如在各大收費(fèi)站、高速路口發(fā)布路況信息,樹(shù)立“雨霧天氣,小心駕駛”等警示牌;
不過(guò)即便是交警部門(mén)采取大量安全提示和預(yù)防措施的情況下,雨霧天氣還是造成了不少小型交通事故。據(jù)南寧交通指揮中心統(tǒng)計(jì),7號(hào)早上8點(diǎn)—12點(diǎn),南寧市區(qū)共接到事故報(bào)警電話65起,其中快環(huán)12起。事故多是由于后方車(chē)輛不注意觀察,采取措施不及時(shí),加上雨霧天氣所造成的路面濕滑,能見(jiàn)度低等因素而發(fā)生的追尾、刮碰事故。
交管部門(mén)提醒廣大車(chē)友注意,因雨霧天氣影響,路面濕滑,能見(jiàn)度低,影響駕駛員視線,市民在駕駛車(chē)輛時(shí)應(yīng)注意觀察,保持安全車(chē)距,減速慢行,經(jīng)過(guò)路口和一些通道的時(shí)候如發(fā)生事故,要采取緊急預(yù)防措施,打開(kāi)雙閃燈,在事故車(chē)輛后面20-30米處,安裝三角警示牌。乘客和司機(jī)應(yīng)及時(shí)撤離到安全地方再報(bào)警等待進(jìn)一步處理。
市民在正常駕駛情況下,如果遇到能見(jiàn)度進(jìn)一步降低,要打開(kāi)防霧大燈甚至應(yīng)急雙閃燈,提示后面車(chē)輛不要超車(chē),行駛在高速路的車(chē)輛最好選擇進(jìn)入服務(wù)站;另外還要盡量避免前往不熟悉的路段或者彎急彎多的山路。
這兩天的陰雨連綿造成繞城高速以及蘭海高速南寧段大霧籠罩路面,能見(jiàn)度極低。按照能見(jiàn)度低于50米將實(shí)行交通管制的標(biāo)準(zhǔn),7日早上8點(diǎn)30許,南寧繞城高速公路安吉-石埠段的能見(jiàn)度已接近交通管制的臨界點(diǎn)。
記者采訪轄區(qū)交警十三大隊(duì)大隊(duì)長(zhǎng)肖揚(yáng)得知,十三大隊(duì)加強(qiáng)了高速路段路面巡邏和管控,對(duì)收費(fèi)出入口管理更為嚴(yán)格,嚴(yán)禁超限等事故隱患車(chē)輛進(jìn)入高速路,及時(shí)排除路障和隱患,提醒駕駛員打開(kāi)防霧燈、尾燈、轉(zhuǎn)向燈等;此外通過(guò)與路政及收費(fèi)站等部門(mén)協(xié)作,打開(kāi)龍門(mén)架電子顯示屏和警車(chē)電子顯示屏提示司機(jī)小心駕駛;另外,十三大隊(duì)還通過(guò)警車(chē)引道的方式,開(kāi)啟警燈警笛引導(dǎo)車(chē)輛通行;肖揚(yáng)表示,當(dāng)能見(jiàn)度再次下降,低于50米時(shí)將視情況上報(bào)上級(jí)部門(mén)封鎖路面,進(jìn)行交通管制。
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