五一過(guò)后，二手車(chē)市場(chǎng)開(kāi)始進(jìn)入淡季。從事汽車(chē)收購(gòu)生意5年的丁先生說(shuō)，以往他平均每周能交易三四輛車(chē)，但自從4月中旬和5月初本地接連舉行兩場(chǎng)大型車(chē)展后，生意一落千丈。近期新車(chē)市場(chǎng)上車(chē)展不斷，進(jìn)一步分割汽車(chē)市場(chǎng)蛋糕。相比之下，二手車(chē)市場(chǎng)開(kāi)始進(jìn)入傳統(tǒng)的銷(xiāo)售淡季，各車(chē)商只有使出渾身解數(shù)應(yīng)戰(zhàn)。

在市場(chǎng)內(nèi)常常聽(tīng)到：“兄弟，要找什么車(chē)？?jī)r(jià)格包你滿意。”擁有兩間二手車(chē)行的張老板介紹說(shuō)，這與春節(jié)前他坐等顧客上門(mén)的情況大相徑庭，如今他車(chē)行內(nèi)一大半的車(chē)位上都停放著車(chē)子。在秀靈路一家二手車(chē)行內(nèi)，謝經(jīng)理坦言，目前市場(chǎng)冷清，業(yè)內(nèi)對(duì)今年夏天行情很不看好。在他店內(nèi)的賬面上，3月份交易車(chē)輛的數(shù)量為15輛，4月份減少到9輛。而他的停車(chē)場(chǎng)可以容納50輛車(chē)，目前至少有30輛以上的庫(kù)存車(chē)，由于擔(dān)心賣(mài)不動(dòng)，所以他不敢隨便收車(chē)。

油價(jià)“破八”后，對(duì)于車(chē)市的沖擊正在顯現(xiàn)，由于二手車(chē)的油耗更大，消費(fèi)者出手前更加猶豫。買(mǎi)二手車(chē)就是圖經(jīng)濟(jì)實(shí)惠，但如今油價(jià)上漲，用車(chē)成本上漲，買(mǎi)二手車(chē)更要考慮再三。有看車(chē)的市民指出，如果是庫(kù)存的二手車(chē)，車(chē)況會(huì)不會(huì)受到影響。一些車(chē)商稱超過(guò)3個(gè)月以上的庫(kù)存車(chē)基本都是虧本賣(mài)出，以清空庫(kù)存車(chē)來(lái)降低資金壓力。但該市民對(duì)此更加謹(jǐn)慎，“很多車(chē)都庫(kù)存一年以上，車(chē)況一定要檢查清楚，不要讓車(chē)商渾水摸魚(yú)”。

目前二手車(chē)市場(chǎng)上，一些常見(jiàn)車(chē)輛有降價(jià)趨勢(shì)。如大眾捷達(dá)，價(jià)格比春節(jié)時(shí)降了600元左右，本田八代雅閣，價(jià)格下降800元左右。業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為，由于新車(chē)價(jià)格不斷走低，二手車(chē)的讓利幅度也在不斷增大，淡季買(mǎi)二手車(chē)是個(gè)好機(jī)會(huì)，消費(fèi)者將會(huì)獲得更多的實(shí)惠。

市民盧先生多次來(lái)二手車(chē)市場(chǎng)“淘寶”，他希望物色到心儀的車(chē)子。但他認(rèn)為，這段時(shí)間市場(chǎng)上的二手車(chē)都沒(méi)有更新，是不是車(chē)況不好賣(mài)不動(dòng)了？此外，他認(rèn)為一些車(chē)商對(duì)車(chē)價(jià)不松口，根本就是缺乏誠(chéng)意。例如他看上的一款豐田2008年的豐田凱美瑞，車(chē)商叫價(jià)14萬(wàn)元，盧先生心中價(jià)位是13.5萬(wàn)元，雙方為此拉鋸已久仍未成交。

眼下各大城市紛紛采取“限車(chē)”的政策，并且油價(jià)仍有上漲的壓力，加上新車(chē)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)加劇，這都給二手車(chē)行業(yè)帶來(lái)重重困難。建議車(chē)商從自身經(jīng)營(yíng)理念上轉(zhuǎn)型，以往那種“好車(chē)不怕巷子深”、“坐等顧客上門(mén)”的想法已經(jīng)行不通。如果要減小經(jīng)營(yíng)的風(fēng)險(xiǎn)，可以采取“快進(jìn)快出”的辦法。例如適當(dāng)減少利潤(rùn)（提高收購(gòu)價(jià)格、降低出售價(jià)格），增加成交量，做到薄利多銷(xiāo)。并且嚴(yán)密關(guān)注新車(chē)行情，避開(kāi)新舊款換代時(shí)期收車(chē)，減少這一類(lèi)不必要的損失。

中國(guó)汽車(chē)市場(chǎng)很龐大，如果能抓住各地差價(jià)，收車(chē)和賣(mài)車(chē)就能更主動(dòng)，汽車(chē)維修點(diǎn)、拍賣(mài)公司也是新興的二手車(chē)供應(yīng)地。

隨著車(chē)主換車(chē)頻率提高，注重回頭客也是不少車(chē)商長(zhǎng)遠(yuǎn)的戰(zhàn)略之一。一位車(chē)商半年之內(nèi)，在一家大型建筑公司收上了近20輛車(chē)（包括商用車(chē)），其中不少屬于置換車(chē)輛。這位車(chē)商每次都采用薄利的策略，收購(gòu)價(jià)比其他車(chē)商高一兩千元，出售價(jià)又大幅優(yōu)惠。在客戶心中留下了好口碑，生意自然源源不斷。

市場(chǎng)風(fēng)云變幻不可預(yù)期，但只要車(chē)商本著誠(chéng)信經(jīng)營(yíng)的理念，采取主動(dòng)靈活的經(jīng)營(yíng)策略，多為車(chē)主設(shè)想考慮，就能在市場(chǎng)中站穩(wěn)腳跟。