從10月1日起，新的汽車節(jié)能補(bǔ)貼政策將實(shí)行，享受節(jié)能補(bǔ)貼乘用車的平均油耗，將從每百公里6.9升降低為6.3升，補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)仍維持一次性3000元/輛的定額補(bǔ)助不變。

桂林生活網(wǎng)訊（記者李桃）從10月1日起，新的汽車節(jié)能補(bǔ)貼政策將實(shí)行，享受節(jié)能補(bǔ)貼乘用車的平均油耗，將從每百公里6.9升降低為6.3升，補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)仍維持一次性3000元/輛的定額補(bǔ)助不變。記者近日走訪我市汽車市場(chǎng)了解到，新標(biāo)準(zhǔn)實(shí)施后，目前享受補(bǔ)貼的許多車型將不再符合標(biāo)準(zhǔn)，而“政策改變”成了“十一”節(jié)前車市的重要促銷手段。

記者在八里街的幾家車行采訪時(shí)候看見(jiàn)，早有商家在門前拉起“國(guó)家節(jié)能型惠民補(bǔ)貼將于10月取消，時(shí)間緊迫，現(xiàn)在購(gòu)車立省3000元！”的橫幅。

記者走進(jìn)一家掛有橫幅的國(guó)產(chǎn)自主品牌汽車專營(yíng)店，銷售人員熱情地說(shuō)：“先生，看中哪款車？如果喜歡要抓緊了，過(guò)幾天就沒(méi)有3000元補(bǔ)貼了�！庇浾咴诘曛锌匆�(jiàn)，所展示的車型都可享受汽車節(jié)能補(bǔ)貼。據(jù)介紹，如果在10月1日前開出購(gòu)車發(fā)票的就能享受到補(bǔ)貼。據(jù)記者觀察，這些車型大多在3萬(wàn)元至6萬(wàn)元。

在另一家國(guó)產(chǎn)自主品牌汽車專營(yíng)店，銷售人員同樣以政策要改變來(lái)作為推銷手段。一對(duì)正準(zhǔn)備購(gòu)車的夫婦也是因?yàn)槁?tīng)到這消息趕來(lái)，希望趕在“大限”前購(gòu)車，“能節(jié)約3000元也好啊”。

據(jù)記者觀察，相比這些自主品牌的專營(yíng)店，一些合資品牌的“政策改變”促銷動(dòng)作卻很小。

“市民現(xiàn)在生活水平提高了，3000元節(jié)能補(bǔ)貼對(duì)不同的消費(fèi)群體來(lái)說(shuō)意義也不同。”一名汽車銷售人員說(shuō)。據(jù)業(yè)內(nèi)人士分析，一些有能力購(gòu)買中高檔車的消費(fèi)群體更看重車的質(zhì)量和性價(jià)比，而不是補(bǔ)貼。

對(duì)于市民購(gòu)車，一些經(jīng)銷商也提出了自己的意見(jiàn)。一家知名品牌桂林4S店的經(jīng)理說(shuō)：“市民購(gòu)車還是需理性考慮，一是要看自己的家庭有沒(méi)有買車的必要，二最好根據(jù)自己的購(gòu)買能力來(lái)做決定，不要因?yàn)槌雠_(tái)了什么新政就扎堆買車�！�