“納沙”和“尼格”讓南寧的黃金周變成了“潑水節(jié)”，也令不少汽車(chē)被迫改行當(dāng)了“輪船”。記者昨日從相關(guān)渠道了解到，9月30日至10月8日，南寧市因水災(zāi)出險(xiǎn)的車(chē)有數(shù)百輛，一些保險(xiǎn)公司的“水泡車(chē)”數(shù)量竟比之前9個(gè)月的總和還要多。

數(shù)百輛車(chē)泡在水里

8日，太平洋保險(xiǎn)公司南寧中心支公司的工作人員對(duì)車(chē)險(xiǎn)定損數(shù)據(jù)進(jìn)行統(tǒng)計(jì)時(shí)發(fā)現(xiàn)，從9月30日到10月8日短短9天里，水泡出險(xiǎn)車(chē)有數(shù)十輛。同類(lèi)的統(tǒng)計(jì)，之前9個(gè)月的數(shù)據(jù)僅僅是個(gè)位數(shù)，大約是這9天總和的1/10。

記者從中國(guó)人保財(cái)險(xiǎn)廣西分公司了解到，同樣的9天里，該公司的南寧客戶(hù)中，有160多輛車(chē)被水泡，而因水災(zāi)出險(xiǎn)的車(chē)有200多輛，估損金額有兩三百萬(wàn)元。北海、欽州和防城港也是“水泡車(chē)”的重災(zāi)區(qū)，三城因水災(zāi)出險(xiǎn)總數(shù)與南寧相近。除了被水泡，連續(xù)的降雨也讓汽車(chē)碰撞事故增加，整個(gè)廣西因水災(zāi)出險(xiǎn)的車(chē)輛有四五百輛之多。

水中撈車(chē)撈到深夜

幾乎每一個(gè)節(jié)假日都是汽車(chē)出行高峰，而每過(guò)完一個(gè)節(jié)，修車(chē)企業(yè)都要忙乎一陣子——碰撞的、刮花的、保養(yǎng)的，送修車(chē)輛會(huì)增加兩成左右。今年黃金周與大雨疊加，南寧的修車(chē)企業(yè)更忙了，一些店面的業(yè)務(wù)量比平時(shí)增加了3~5成。一些車(chē)主試圖做補(bǔ)漆這樣的小手術(shù)，結(jié)果被告知：“停車(chē)場(chǎng)放不下了，如果不急，過(guò)幾天再來(lái)吧。”

昨日中午，在廣州本田的一家4S店，記者看到修車(chē)車(chē)間外停滿(mǎn)了車(chē)，不少車(chē)輛外表完好無(wú)損，只有車(chē)頭零件打開(kāi)“晾曬”，一名服務(wù)顧問(wèn)告訴記者，這些都是“水泡車(chē)”�！白罱鼛滋欤�一下接了10多輛。”說(shuō)話(huà)間，一輛救援車(chē)載著一輛銀色的轎車(chē)駛?cè)�，該服�?wù)顧問(wèn)聳聳肩：“又來(lái)一輛�！�

事實(shí)上，水泡最嚴(yán)重的情況出現(xiàn)在9月30日下午。寶馬汽車(chē)南寧4S店的服務(wù)經(jīng)理黃海斌告訴記者，當(dāng)天有七八輛車(chē)在地下車(chē)庫(kù)或是途中的低洼地帶出險(xiǎn)，安吉、大沙田、沙井，處處都有人報(bào)警求助，而內(nèi)澇又造成道路擁堵，一些出險(xiǎn)車(chē)在眼前，就是過(guò)不去，救援一直持續(xù)到深夜12時(shí)，有的師傅忙到此時(shí)還沒(méi)吃晚飯。

水中不宜久留

一名擔(dān)任保險(xiǎn)勘察和定損的工作人員告訴記者，“水泡車(chē)”主要有兩類(lèi)，第一是放在地下車(chē)庫(kù)沒(méi)能及時(shí)移出；其次是把汽車(chē)當(dāng)輪船開(kāi)，涉水被泡。4S店數(shù)名工作人員告訴記者，不少司機(jī)過(guò)低洼積水地時(shí)有一種心理——“別人過(guò)得我也過(guò)得”，但司機(jī)未必考慮到，每輛車(chē)底盤(pán)高度不一樣，前車(chē)淌水激起的波浪會(huì)抬高水位，旁邊有車(chē)涉水，也會(huì)激起浪花，這些都會(huì)導(dǎo)致車(chē)輛熄火。因此，如果不了解低洼地的積水高度，司機(jī)還是不要輕易涉水。

需要提醒車(chē)主的是，如果被水泡，不論是人還是車(chē)，都要盡快離開(kāi)險(xiǎn)境，越快越好。

如果車(chē)輛被水泡，司機(jī)謹(jǐn)記千萬(wàn)別再次啟動(dòng)，這樣很容易造成發(fā)動(dòng)機(jī)損壞。因此造成的損失，保險(xiǎn)一般不會(huì)賠償。不少新手和女司機(jī)對(duì)此并不了解，一家保險(xiǎn)公司提供的數(shù)據(jù)顯示，這部分情況占兩成左右。遇到這種情況，司機(jī)可以撥打救援電話(huà)或是請(qǐng)人將車(chē)推離。