12月5日，記者從廣西交通運(yùn)輸廳獲悉，最近，來(lái)自交通運(yùn)輸部規(guī)劃研究院公路所、自治區(qū)交通運(yùn)輸廳等部門和單位的專家在南寧對(duì)《百色市“十二五”綜合運(yùn)輸體系建設(shè)規(guī)劃》（以下簡(jiǎn)稱《規(guī)劃》）進(jìn)行了評(píng)審，經(jīng)過(guò)討論，專家組一致通過(guò)《規(guī)劃》評(píng)審�！笆�二五”期間，百色將形成以百色城區(qū)為中心的“421”鐵路交通圈和“821”公路交通圈，乘坐火車或班車從南寧到百色2小時(shí)就可到達(dá)。

《規(guī)劃》提出“十二五”期間，百色市要基本形成完善、便捷的客運(yùn)網(wǎng)絡(luò)和貨運(yùn)網(wǎng)絡(luò)，形成以百色城區(qū)為中心的“421”鐵路交通圈，即4小時(shí)覆蓋我國(guó)西南地區(qū)以及珠三角地區(qū)；2小時(shí)覆蓋貴陽(yáng)、昆明、桂林、北海、南寧等周邊重要城市；1小時(shí)覆蓋市域內(nèi)主要組團(tuán)（隆林、西林除外）。形成以百色城區(qū)為中心的“821”公路交通圈，即8小時(shí)覆蓋我國(guó)西南地區(qū)以及珠三角部分地區(qū)；2小時(shí)覆蓋黔西南州、文山州、河池市、南寧市、崇左市等相鄰地市以及邊境口岸；1小時(shí)覆蓋市域內(nèi)主要組團(tuán)（隆林、西林除外）。各縣域中心半小時(shí)內(nèi)上高速公路，以提高出行效率、降低物流成本，提升區(qū)域綜合競(jìng)爭(zhēng)力，基本適應(yīng)百色市經(jīng)濟(jì)社會(huì)現(xiàn)代化發(fā)展的需求，初步實(shí)現(xiàn)“西南地區(qū)的區(qū)域性綜合交通樞紐、面向東盟的國(guó)際門戶”的發(fā)展定位。