一位江西貨車司機(jī)在廣西偷逃通行費(fèi)70次，近日最終被“算總賬”，被南寧市西鄉(xiāng)塘區(qū)人民法院做出一審判決，司機(jī)徐某清償少繳的通行費(fèi)38485元及利息，汽運(yùn)公司則承擔(dān)連帶償還責(zé)任。據(jù)悉，這是廣西首例追繳通行費(fèi)案，意味著高速公路部門對(duì)偷逃通行費(fèi)行為，可以新賬舊賬一起算，不再是抓一次補(bǔ)繳一次。

今年2月10日，交警在南寧運(yùn)營公司壇洛收費(fèi)站出口發(fā)現(xiàn)一輛車牌為贛C-D××××的四軸貨車有異樣，經(jīng)查實(shí)，該貨車非法裝有一對(duì)假軸。司機(jī)徐某當(dāng)時(shí)也承認(rèn)了自己給貨車安裝假軸，以此達(dá)到少繳過路費(fèi)的目的。隨后，南寧運(yùn)營公司對(duì)該車往日通行記錄進(jìn)行清查，發(fā)現(xiàn)該車在南寧運(yùn)營公司經(jīng)營、管理的高速公路出入口通行共70次，且每次都是以四軸車來繳納通行費(fèi)的。以此方式逃費(fèi)，少則一次少繳幾百元，多則1000多元，70次累計(jì)少繳通行費(fèi)共計(jì)38485元。

當(dāng)天，徐某因沒有足夠現(xiàn)金補(bǔ)繳通行費(fèi)，自愿將貨車滯留在南寧運(yùn)營公司，并當(dāng)場書寫了《車輛滯留證明》一份。但不久后，江西某汽運(yùn)公司向當(dāng)?shù)胤ㄔ荷暾?qǐng)財(cái)產(chǎn)保全，以公司與徐某之間有融資租賃糾紛為由，當(dāng)?shù)胤ㄔ河诮衲?月1日將貨車扣押走。

南寧運(yùn)營公司在多次追討欠交通行費(fèi)無果的情況下，將這家汽運(yùn)公司和徐某，分別列為第一、第二被告，告上了南寧市西鄉(xiāng)塘區(qū)人民法院，要求清償38485元過路費(fèi)及利息126.7元。

法院審理后認(rèn)為，南寧運(yùn)營公司在每次向徐某提供符合高速公路通行標(biāo)準(zhǔn)的通行服務(wù)后，徐某應(yīng)按照物價(jià)部門制定的收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)繳納通行費(fèi)。但他卻通過非法安裝假軸，即虛假增加一軸兩輪，從外觀上使該車由三軸車變?yōu)樗妮S車，使南寧運(yùn)營公司每次收費(fèi)時(shí)，均做出與實(shí)際不符的收費(fèi)。徐某以虛假情況與南寧運(yùn)營公司簽訂高速公路通行服務(wù)合同并實(shí)際履行，使該公司遭受損失，應(yīng)承擔(dān)賠償責(zé)任。

至于汽運(yùn)公司，徐某在未全部給付清車貨款前，汽運(yùn)公司應(yīng)是大貨車的法定車主，汽運(yùn)公司應(yīng)對(duì)徐某少繳的通行費(fèi)及利息承擔(dān)連帶賠償責(zé)任。

南寧運(yùn)營公司有關(guān)人士介紹，廣西實(shí)行計(jì)重收費(fèi)后，一些車輛為了達(dá)到拒交或少交通行費(fèi)的目的，利用計(jì)重收費(fèi)管理中存在的監(jiān)管盲點(diǎn)和難點(diǎn)，挖空心思偷逃通行費(fèi)。不少貨運(yùn)車輛便是通過安裝假軸，以增加車輛軸數(shù)和限載質(zhì)量，降低超限率，最終達(dá)到減少通行費(fèi)的目的。假軸車危害極大，會(huì)破壞路面和運(yùn)輸市場，也將帶來國家通行費(fèi)的損失。