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三箭齊發(fā)第七代凱美瑞創(chuàng)立中高級轎車價值新基準

2011年12月23日來源:Gxqcw.com

發(fā)布會現場,第七代凱美瑞開創(chuàng)性地以旗艦、運動和混合動力三個系列同步登場,分別命名為“凱美瑞”、“凱美瑞·駿瑞”、“凱美瑞·尊瑞”,呈現出史上非常豪華的一個品牌、三個車系的強大陣容。在完美繼承凱美瑞高品質、高耐用性、高可靠性DNA和全面均衡的基礎上,第七代凱美瑞以革命性的技術,從動力、安全、設計三方面進行科技創(chuàng)新和突破,實現了更高水平的全面均衡,創(chuàng)立了中高級轎車的價值新基準。

廣汽豐田執(zhí)行副總經理馮興亞說:“第七代凱美瑞以創(chuàng)新的科技實現了單項指標及綜合性能的全面領先和最高均衡,打造出革命的一代,實現了對上一代的全面超越;以一個品牌、三大車系,實現了對中高級車市場的全面覆蓋,為不同風格喜好的消費者提供了不同的產品選擇,將再次為中國乃至全球中高級車樹立全新的價值基準!

全面超越 引領價值新基準

誠如豐田汽車公司首席工程師岡根幸宏所介紹,第七代凱美瑞以“NewERASedan(新時代轎車)”為開發(fā)目標,在高水平QDR和各項性能理性指標的基礎上,打造魅力出眾、令消費者怦然心動的駕駛感覺,完美融合了“Emotional”和“Rational”這兩個重要元素。

第七代凱美瑞最突出的優(yōu)勢就是在動力、安全、設計三個方面的科技創(chuàng)新,使得各項技術指標全面超越了目前的中高級轎車。

動力科技方面,第七代凱美瑞配備了“5AR-FE雙VVT-i發(fā)動機”與“6速手自一體變速器”全新動力總成,豐田全球領先的“雙VVT-i可變氣門正時系統(tǒng)”和“ACIS智能諧波增壓進氣系統(tǒng)”等多項先進科技,使得2.5L的最大輸出功率達135kW,增長了10%,最大扭矩達235Nm,增長了5%,綜合工況下百公里油耗達到同級別非常低的7.8L,降低了24%,實現了動力性能和燃油經濟性革命性的突破,被專家譽為“革命的一代”。

安全科技方面,第七代凱美瑞提供了預見風險、規(guī)避風險、吸收能量、分散撞擊能量、全方位的保護、緊急救援6重安全保障,創(chuàng)立了安全科技的新標桿。全系車型在配備豐田獨步全球的GOA車身基礎上,高配車型還裝備了同級別車絕無僅有的10個SRS空氣囊。同時,第七代凱美瑞將繼續(xù)配備上一代深受顧客認可的G-Book智能副駕系統(tǒng),并新增手機G-Book功能。

設計科技方面,第七代凱美瑞不僅在外形設計上,大幅提升尊貴感,還融入更多時尚運動元素。此外,首次采用豐田應用于F1賽車技術的空氣動力學設計,通過后視鏡根部導流鰭片設計、底盤平整化設計等,大大增加了行駛的穩(wěn)定性。在空間設計上,它采用了豐田人體工程學的設計理念,實現了媲美C級轎車的寬敞感。

除了上述三大革命性的技術突破,第七代凱美瑞在靜音和配置等各個方面的科技運用都十分可圈可點。

一門三杰 開創(chuàng)品牌新境界

眾所周知,中國已經連續(xù)兩年奪得汽車銷量全球第一。在悉心研究當今汽車消費市場的基礎上,第七代凱美瑞同步推出了旗艦、運動以及混動三大車系,以差異化的市場定位,打造出新一代凱美瑞“系列品牌”的戰(zhàn)略布局,滿足了日趨多元化的消費需求。

具體而言,凱美瑞作為主打車型,以全面革新的動力總成和豪華裝備等,實現“豪華、商務、進取”的定位,是事業(yè)進取型人群的最佳伙伴;凱美瑞·駿瑞以時尚動感的外觀及性價比等特性,以更加靈便的操控性開拓新的細分市場,滿足追求生活品位人群對時尚動感汽車的需求;而凱美瑞·尊瑞將延續(xù)媲美C級車的豪華科技和高端裝備,非常契合高端商務人群的購車需求。

傲世榮耀 體系價值新起點

凱美瑞是豐田非常成功的全球戰(zhàn)略車型之一,曾經13年摘得北美暢銷轎車桂冠,創(chuàng)下了1500萬輛的車壇記錄。

凱美瑞之所以成為全球車壇的長青樹,源于其難以模仿和復制的“凱美瑞體驗”,及其所代表的一種體系價值。這種體系既包含產品設計和研發(fā)團隊對品質、可靠性與耐用性等毫無妥協地堅持,也有制造、銷售和售后服務環(huán)節(jié)對產品和服務質量精益求精的執(zhí)著追求。目前的凱美瑞價值體系,將廣汽豐田建立初期“三位一體”的價值體系全面擴展,延伸到整個汽車產業(yè)鏈。

凱美瑞能否延續(xù)其“全球車”的輝煌與榮耀,實現廣汽豐田誓當中高級車霸主的雄心壯志,市場終將給出答案!   

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