GC7的后備箱容積尚無官方數(shù)據(jù)，不過箱體內(nèi)非常平整，較大的開口對于搬運(yùn)大件物品有所幫助。此外后排座椅還可按4/6比例放倒，可以擴(kuò)充載物空間。

全球鷹GC7動(dòng)力：低扭有勁 換擋平順性出色

這臺由吉利自主研發(fā)的1.8L DVVT發(fā)動(dòng)機(jī)我們并不陌生，同樣配備在旗下帝豪車型中，最大功率102kW/6000-6200rpm，最大扭矩170Nm/3400-3600rpm，擁有DVVT連續(xù)可變進(jìn)/排氣正時(shí)系統(tǒng)，比1.5L配備的CVVT技術(shù)更加高效節(jié)能，其在GC7的1.27噸車身上表現(xiàn)依然稱職。

這款6速手自一體變速箱來自吉利并購的澳大利亞DSI公司，這款變速箱首次出現(xiàn)在這個(gè)級別車型中。其蛇形檔位入擋較為生澀，但行程和力度適中，D檔的平順性表現(xiàn)不錯(cuò)，幾乎感覺不到頓挫感，而換成手動(dòng)模式時(shí)，強(qiáng)制換擋時(shí)機(jī)把握恰當(dāng)，最高轉(zhuǎn)速被設(shè)定為6500轉(zhuǎn)。目前吉利在全國擁有9個(gè)DSI變速器工廠，湖南湘潭工廠是其中較大的生產(chǎn)基地。

左上角的那個(gè)小黑鈕是shift lock鍵，也稱變速器鎖止鍵。如果不按這個(gè)鍵，發(fā)動(dòng)機(jī)不起動(dòng)時(shí)掛不了其他檔位。這個(gè)鍵的作用是在發(fā)動(dòng)機(jī)無法啟動(dòng)的情況下，按下此鍵的同時(shí)可以將變速桿強(qiáng)制掛到其他的檔位，主要在發(fā)動(dòng)機(jī)故障無法啟動(dòng)時(shí)需要推車或拖車使用。