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變速箱更平順 試駕新款別克君威/君越

2012年3月5日來源:Gxqcw.com

別克君威/君越試駕

搭載了全新變速箱的君威與君越在駕駛方面感覺有明顯的變化。全新6速手自一體變速箱的換擋與配合油門的響應(yīng)都進(jìn)行的調(diào)校。輕輕踩下油門,車輛立即有所反應(yīng),不像老款那樣踩下幾秒后車才隨之有所反應(yīng)。搭配2.4SIDI發(fā)動(dòng)機(jī),讓別克君威君越擁有更強(qiáng)的駕駛感受。而相比較來講,君威要比笨重的君越運(yùn)動(dòng)的很多,這也跟最開始的定位有所關(guān)系吧!

由于君威為運(yùn)動(dòng)型車型,所以底盤調(diào)教的偏硬了一些,編輯駕駛著它行駛在略微顛簸的路面時(shí),給予我的額反饋非常明顯。而相對(duì)于來說商務(wù)的君越,調(diào)校的就比較偏向舒適了。

加裝了EPS電子助力后,君威與君越在操控方面來講更加精準(zhǔn)了許多。在低速下這一點(diǎn)是很難感受到的。但當(dāng)你飛快的駕駛這兩臺(tái)車時(shí),打動(dòng)方向盤你就會(huì)發(fā)現(xiàn)電子助力的好處,它讓這兩臺(tái)不會(huì)出現(xiàn)發(fā)飄的感覺,而是更加平穩(wěn)。

總結(jié):配置增加而價(jià)格不變,這一點(diǎn)非常值得稱贊,全新的6速手自一體變速箱更加平順,駕駛感受也更強(qiáng)。

  • 指導(dǎo)價(jià):---元
  • 級(jí) 別:跑車
  • 排 量:暫無
  • 變速箱:暫無
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