上周六到本周一，連續(xù)三天都約了車，把所有的項目都學(xué)完了！周六得知我們是最后一撥計時班，以后全部改成大計時，全市駕校聯(lián)網(wǎng)，學(xué)員可以報任何駕校的任何教練。65元/小時，師傅說要學(xué)滿70個小時才能參加考試，考試另收費，這樣一來似乎沒有5000元是拿不到本兒的，當然有些事情屬于傳說的邪乎，但改大計時是肯定的，馬上實行的電子路考也是板上釘釘?shù)摹，F(xiàn)在“首豐”駕校不接學(xué)員了，等著交管局的統(tǒng)一行動。師傅一個勁兒地催我早點報集中(練桿)，這不我一下學(xué)了三天，散路的學(xué)時夠了，周六就能上集中了！哈哈！

科目是全學(xué)完了，按師傅的話說，完成的質(zhì)量不高。比如單雙邊吧，走5次有兩次掉下來。所有科目中我最怕單雙邊。我的師傅教得非常認真，把許多自己摸索出的技巧都告訴了我。可是開車這門學(xué)問關(guān)鍵在于熟能生巧，象我這種初學(xué)者離成為合格的司機還遠著呢！

在學(xué)車時，我的注意力全都在手和腳上了，可師傅特愛聊天，我那有精力呀，對所聊話題經(jīng)常是心不在焉，回答起來驢唇不對馬嘴，而且?guī)煾盗闹�聊著就發(fā)一個口令，這個口令我肯定做得一塌糊涂。我現(xiàn)在是處于疲于應(yīng)付階段，還不能隨心所欲地行車。師傅讓我在練桿前舉舉啞鈴，他怕我打不好輪。我對練桿也挺發(fā)怵的，看別人練時心里就暗暗叫苦，八圈輪打下來，我的胳膊恐怕抬都抬不起來了。

對于自己趕上了最后一批計時班感到非常幸運，希望能一次通過考試，早日拿到駕駛證！