2月29日，拓路者試駕品鑒會(huì)在杭舉行。拓路者是福田汽車與全球最大的獨(dú)立發(fā)動(dòng)機(jī)制造公司——康明斯攜手打造的第六代時(shí)尚跨界多功能皮卡，是繼康明斯公司與道奇公司推出經(jīng)典公羊皮卡后，打造的又一個(gè)世界級(jí)皮卡產(chǎn)品，傳承了公羊皮卡強(qiáng)悍、結(jié)實(shí)、節(jié)能和耐用的基因。為了充分驗(yàn)證拓路者的越野性能，福田汽車特別選擇了杭州中村坦克基地作為其在中國(guó)首演的舞臺(tái)。有著“中國(guó)車王”之稱的盧寧軍也親臨現(xiàn)場(chǎng)，一同體驗(yàn)拓路者征服與駕馭的魅力。

2011年，相比于乘用車市場(chǎng)的整體疲軟，以“4%小幅增長(zhǎng)率、39萬(wàn)輛銷量”完美謝幕的中國(guó)皮卡行業(yè)，帶給了眾多皮卡廠商很多期待，也令許多沒(méi)有皮卡業(yè)務(wù)的汽車制造廠商開(kāi)始關(guān)注中國(guó)皮卡車型市場(chǎng)。隨著人們對(duì)于皮卡的剛性需求增加，拓路者應(yīng)市而生，它是福田汽車歷時(shí)三年多、投資20多個(gè)億、在福田汽車北京多功能汽車廠生產(chǎn)的一款最具代表性的世界級(jí)皮卡產(chǎn)品。

拓路者作為福田沖擊皮卡行業(yè)的重要棋子，從行業(yè)性角度來(lái)說(shuō)，拓路者具有皮實(shí)耐用拉貨多的優(yōu)點(diǎn)，車輛本身具備2.25噸級(jí)拖曳能力，全能、強(qiáng)勁，無(wú)論生活休閑、貨物運(yùn)輸、娛樂(lè)郊游均能勝任，跟其他載貨車型相比有著明顯的優(yōu)勢(shì)。而且拓路者皮卡比起貨車、載貨型SUV，外形方面更具有陽(yáng)剛之氣，拓路者產(chǎn)品定位為北美風(fēng)格的男人座駕，這無(wú)疑又帶給那些有美式皮卡情結(jié)的用戶又一利好消息。

近年來(lái)，國(guó)外進(jìn)口皮卡開(kāi)始瞄準(zhǔn)中國(guó)皮卡市場(chǎng)這塊蛋糕，因此出現(xiàn)在大城市中那些車身高大、外形威猛、個(gè)性張揚(yáng)的大排量全尺寸進(jìn)口皮卡吸引了眾多路人的眼球，最有名的要數(shù)福特的猛禽F150、豐田的Hilux、道奇的大公羊SRT-10和雪佛蘭的雪崩了。而國(guó)內(nèi)皮卡市場(chǎng)這幾年也是競(jìng)爭(zhēng)日益激烈。為了應(yīng)對(duì)挑戰(zhàn)，眾多皮卡廠家已經(jīng)加快產(chǎn)品升級(jí)及技術(shù)創(chuàng)新，爭(zhēng)取在皮卡市場(chǎng)取得更好的成績(jī)。據(jù)悉，福田汽車將攜拓路者全面沖擊皮卡市場(chǎng)，并進(jìn)軍海外市場(chǎng)，這標(biāo)志著福田汽車產(chǎn)品競(jìng)爭(zhēng)力和技術(shù)競(jìng)爭(zhēng)力已提升到了一個(gè)較高的水平，同時(shí)也顯示出福田汽車打造中國(guó)汽車界國(guó)際品牌的實(shí)力和決心。2012年，對(duì)于皮卡來(lái)說(shuō)，注定是不尋常的一年。拓路者能否在競(jìng)爭(zhēng)激烈的環(huán)境中脫穎而出，讓我們拭目以待。