與全地形反饋系統(tǒng)相結(jié)合的智能地形測繪系統(tǒng)可將前方地面的虛擬三維圖像顯示在中控屏上,這有點兒類似于戰(zhàn)斗機飛行員使用的系統(tǒng),通過安裝在頭燈上的掃描系統(tǒng),評估前方道路可能存在的風(fēng)險,一旦系統(tǒng)認為障礙不能安全通過,中控屏幕上會顯示出最佳的安全繞行路線。
除此之外,還有兩項非常實用的創(chuàng)新技術(shù)——涉水輔助和防滑釘輪胎同樣值得一提。DC100 Sport的最大涉水深度為750毫米,即使你完全沒有涉水經(jīng)驗也不用擔(dān)心,因為基于聲納技術(shù)的涉水輔助系統(tǒng)就好像你的副駕駛座上有一位經(jīng)驗豐富的越野教練。通過安裝在前格柵和后視鏡的傳感器,該系統(tǒng)可自動測量出水的深度,它與車載的傾角羅盤協(xié)同工作判斷水位是在上漲還是在下降,然后將相關(guān)信息直觀地顯示在中控屏幕上,接下來系統(tǒng)會自動調(diào)整車輛設(shè)定以便順利涉水,比如自動升高車身、關(guān)閉車身通風(fēng)口、變速箱轉(zhuǎn)入低擋位以維持適當(dāng)?shù)陌l(fā)動機轉(zhuǎn)速,并根據(jù)水深建議理想的涉水車速。防滑釘輪胎則更加神奇,它能夠根據(jù)路況自動為輪胎裝上“鞋釘”系統(tǒng):當(dāng)車輛進入被大雪或厚冰覆蓋的路面時,安裝在輪胎內(nèi)部的機電系統(tǒng)控制防滑釘自動伸出輪胎表面。而且這個過程是可逆的,如果路面狀況好轉(zhuǎn),防滑釘自動縮回,從而免去冬季出行攜帶兩套輪胎或防滑鏈的繁瑣。
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