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廣西將建“黑名單”治理車輛超限超載 從源頭上控制

2012年4月16日來源:當(dāng)代生活報

隨著我區(qū)高速公路全面實(shí)施計重收費(fèi)后,以及我區(qū)國省干線公路計重收費(fèi)站開始逐步取消,大量超限超載運(yùn)輸車輛改道行駛普通公路,造成大量普通公路不堪重負(fù)而被損壞。記者從近日召開的2012年全區(qū)路政業(yè)務(wù)管理工作會議上獲悉,為打擊超限超載行為,將推進(jìn)“政府主導(dǎo)、多方聯(lián)動”的超限超載治理長效機(jī)制,并建立超限車輛黑名單,從源頭上控制車輛超限。

根據(jù)自治區(qū)交通運(yùn)輸廳的部署,廣西公路局組織全區(qū)各級路政執(zhí)法機(jī)構(gòu)從3月26日起至3月31日,對轄區(qū)公路、橋梁涉安問題進(jìn)行了全面排查,檢查中發(fā)現(xiàn)當(dāng)前貨運(yùn)車輛超限超載現(xiàn)象十分突出。據(jù)國省干線公路計重收費(fèi)站統(tǒng)計的超限超載運(yùn)輸車輛通行數(shù)據(jù)顯示,2012年3月1日至31日,通行我區(qū)國省干線公路40個計重收費(fèi)站的貨運(yùn)車輛中,超限超載車輛達(dá)33.54萬輛,超限率在30%以下的車輛共10.54萬臺/次,占超限超載車輛的31.43%。

我區(qū)高速公路全面實(shí)施計重收費(fèi)后,大量超限超載運(yùn)輸車輛改道行駛普通公路,造成大量普通公路路面病害迅速發(fā)展,通行路況日益惡化。截至2011年底,全區(qū)專業(yè)公路養(yǎng)護(hù)總里程為19569公里,優(yōu)良路率僅為55%,差路率達(dá)到7%以上。

而公路橋梁安全形勢也異常嚴(yán)峻,據(jù)有關(guān)數(shù)據(jù)分析推算,車貨總重大于55噸以上的嚴(yán)重超限超載車輛,通行在國省干線公路(不包括高速公路)將達(dá)到180萬臺/次,從超限超載車輛運(yùn)輸線路分析,G209、G323、G324、S211、S304等國省干線車輛惡性超限運(yùn)輸現(xiàn)象特別突出。這些嚴(yán)重超限超載車輛猶如一顆顆定時炸彈,隨時可能造成重特大交通事故。

廣西公路局有關(guān)負(fù)責(zé)人介紹,公路管理部門將實(shí)行治超“信息互通,數(shù)據(jù)共享,源頭監(jiān)控、聯(lián)動處罰”的新型超限治理模式,并加大打擊“車托”糾集超限運(yùn)輸車輛集體通過收費(fèi)站以逃避交納通行費(fèi)的行為。

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